15-12-2004, 13:57:19 | #11 |
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por casualidad revisaste la abertura de los platinos?, ya que si lo tiraste por todos lados, podria ser eso.
Ahora para descartar el motor, trata de girar con la mano el motor(obviamente en neutro)desde el aspa, asi podras ver si esta trancado o no. Revisa el distribuidor, la abertura de platinos y condensador. Suerte. |
16-12-2004, 16:15:14 | #12 |
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todo eso esta descartado, el aspa se mueve, no se que onda pero ya esta en el hospital mas rato voy a ver que onda.
SALVELINUS A CUANTO E3STA EL MOTOR????????? |
17-12-2004, 15:23:47 | #13 |
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tengo un motor 3y, para la venta¡¡¡¡¡¡
si te interesa.... avisa saludos |
17-12-2004, 17:11:10 | #14 | |
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17-12-2004, 18:49:20 | #15 |
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$150.000.- el motor 3y, esta completo, y hay que cambiar anillos.
Lo saque funcionando :D Es año 88, y lo tengo en San Fernando, asi que el pique desde Talca no es tan largo. Saludos. |
20-12-2004, 15:31:08 | #16 |
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pero en la pura cambiadad de anillos se me vas otras 80 lukas , esta caro gracias.
SIGAN OFERTANDOOOOOOOOO |
20-12-2004, 15:33:16 | #17 |
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AAAAA, CONFIRMADO ME HECHE LOS METALES DE UN CILINDRO ASI QUE CAMBIO MOTOR
QUIERO UN V6 ASI QUE OFERTEN |
21-12-2004, 10:43:07 | #18 |
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El otro dia vi un Rocky con motor chevy 3.8 de un auto que me parecio suuuuuuuper chico como para meterle dentro del LF
sigue posteando haber como sigue el cambio de motor. Porque no le pones un 4 Y?????????????? Chao :wink: 8) |
27-12-2004, 11:54:59 | #19 |
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en talca me consegui un v6 de una dodge caravan 3.0,140 hp con caja automatica en 90.000, esta impeke jeje.
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