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#1 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2013
Ubicación: Santiago, Chile.
Mensajes: 400
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Estimados me es grato saludarles : mi pregunta es la siguiente, la carcaza del alternador de una Chevy Blazer toma mucha temp casi no se puede tocar , se le cambio rodamientos y sigue igual, la bateria tiene 12,8 volts y al medir en funcionamiento el vehiculo marca 14,5 volts (bornes), ademas si coloco el señalizador la aguja del voltimetro del panel oscila un poco, es normal ?
una ayuda porfa !!! ![]() |
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#2 | |
Senior Member
Top 1000
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aventurando un poco.... creo que puede tener problemas en la placa de diodos, tal vez uno en corte, por eso se calienta en exceso y la aguja del voltaje oscila. se calientan, pero sin (poco) consumo deberia tener una temperatura muy baja, o mejor dicho, la misma que el resto de las cosas que hay alrededor de el. .... es solo ua idea. |
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#3 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: SANTIAGO
Mensajes: 1.574
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Me pasó algo parecido, era por una batería muy grande y descargada que hacía que el alternador trabajara demasiado por la demanda. . |
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#4 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2013
Ubicación: Santiago, Chile.
Mensajes: 400
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![]() Cita:
Gracias. |
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#5 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2013
Ubicación: Santiago, Chile.
Mensajes: 400
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Gracias por el dato, mañana veo la capacidad de la bateria y Amperes, de todas maneras para la Chevy Blazer cual seria la bateria correcta ?
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#6 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2009
Ubicación: Concepcion
Mensajes: 1.785
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#7 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2009
Ubicación: Talca
Edad: 54
Mensajes: 4.345
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Al final el problema es que esta muy descargada y ahí trabaja demasiado el alternador, pero cuando se cargue debería quedar normal |
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