consulta pal patrol

KUTO · 10-05-2005, 17:01:18

hola a todos los twisteros, mi consulta es la siguiente, a mi patrol se le ahoga el carburador en subidas pronunsiadas, yo se que esto es tipico de los patrol pero que solucion tiene? que me conviene hacer, se podra cambiar el carburador por uno de un montero por ejemplo que sea monopunto, gracias

KUTO · 12-05-2005, 14:39:45

gracias por su ayuda me ha isdo muy util. nadie tiene un patrol que le alla pasado esto?

andres_kike_lopez · 12-05-2005, 14:46:11

Mira no soy experto ni mucho menos, pero he escuchado que se le puede cambiar o mas bien modificar la posision del flotador de la cuba del carburador, pero esto es mas bien una solucion parche.

Tapage · 12-05-2005, 17:52:59

Cita:

Empezado por wes 4x4

gracias por su ayuda me ha isdo muy util. nadie tiene un patrol que le alla pasado esto?

mano no puedes obligar a que la gente te opine sobre un tema que no conocen o que no están seguros ..

para decir una caga mejor guardar silencio .. TA es lo más solidario que hay, siempre y cuando tenga la respuesta ..

:wink:

Rudy González · 12-05-2005, 18:40:10

Cita:

Empezado por Tapage

Cita:

Empezado por wes 4x4

gracias por su ayuda me ha isdo muy util. nadie tiene un patrol que le alla pasado esto?

mano no puedes obligar a que la gente te opine sobre un tema que no conocen o que no están seguros ..

para decir una caga mejor guardar silencio .. TA es lo más solidario que hay, siempre y cuando tenga la respuesta ..

:wink:

lo que pasa que el amigo lo tiene aburrido su carburador parece pero
ten un poco de pasiencia alguien ya te ayudara :wink:
saludos
Rudy Gonzalez

KUTO · 12-05-2005, 18:47:22

no me tiene tan aburrido pero en la fista del barro me peno eso y seria bueno solucionarlo, igual se entiende que no allan tantas respuestas porque el patrol no es com un samuka o un TLC (TAN COMUN) gracias igual :wink:

Rudy González · 12-05-2005, 18:53:55

Cita:

Empezado por wes 4x4

no me tiene tan aburrido pero en la fista del barro me peno eso y seria bueno solucionarlo, igual se entiende que no allan tantas respuestas porque el patrol no es com un samuka o un TLC (TAN COMUN) gracias igual :wink:

paciensia ya va legar el entendio en el tema . :wink:
saludos
Rudy Gonzalez

Guille 4x4 · 12-05-2005, 20:12:27

No se si te sirva de mucho , pero e visto ese problema en TLC y lo han solucionado poniendo carburador de lancha, y otros han importado carburador para este deporte desde USA ( summit ), ten pasiencia , alo mejor alguien puede tener una solucio´n casera made in Chilito.
Sl2.
Guille.....

Luis Lagos S. · 12-05-2005, 21:45:17

preocupate de ver si las dos gargantas estan abriendo bien alta y baja si no abre la de alta en subida y pisandolo se ahoga saludos

Panchopirata · 12-05-2005, 23:50:06

yo creo que patopatrol te podria ayudar ocupa el buscar y lo contactas por pm o no? solo una sugerencia

Salu2s

Fco

10-05-2005, 17:01:18	#1
KUTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Curico, VII región Edad: 40 Mensajes: 633	consulta pal patrol hola a todos los twisteros, mi consulta es la siguiente, a mi patrol se le ahoga el carburador en subidas pronunsiadas, yo se que esto es tipico de los patrol pero que solucion tiene? que me conviene hacer, se podra cambiar el carburador por uno de un montero por ejemplo que sea monopunto, gracias

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12-05-2005, 14:39:45	#2
KUTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Curico, VII región Edad: 40 Mensajes: 633	gracias por su ayuda me ha isdo muy util. nadie tiene un patrol que le alla pasado esto?

12-05-2005, 14:46:11	#3
andres_kike_lopez Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Santiago de Chile / 09-4426940 Edad: 49 Mensajes: 988	Mira no soy experto ni mucho menos, pero he escuchado que se le puede cambiar o mas bien modificar la posision del flotador de la cuba del carburador, pero esto es mas bien una solucion parche.

12-05-2005, 18:47:22	#6
KUTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Curico, VII región Edad: 40 Mensajes: 633	no me tiene tan aburrido pero en la fista del barro me peno eso y seria bueno solucionarlo, igual se entiende que no allan tantas respuestas porque el patrol no es com un samuka o un TLC (TAN COMUN) gracias igual :wink:

12-05-2005, 20:12:27	#8
Guille 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Los Andes - Chile Mensajes: 1.856	No se si te sirva de mucho , pero e visto ese problema en TLC y lo han solucionado poniendo carburador de lancha, y otros han importado carburador para este deporte desde USA ( summit ), ten pasiencia , alo mejor alguien puede tener una solucio´n casera made in Chilito. Sl2. Guille.....

12-05-2005, 21:45:17	#9
Luis Lagos S. Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2003 Edad: 71 Mensajes: 14	preocupate de ver si las dos gargantas estan abriendo bien alta y baja si no abre la de alta en subida y pisandolo se ahoga saludos

12-05-2005, 23:50:06	#10
Panchopirata Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Valpo y machali Mensajes: 540	yo creo que patopatrol te podria ayudar ocupa el buscar y lo contactas por pm o no? solo una sugerencia Salu2s Fco