Para los artistas del aluminio y bumpers

Giovanni · 31-05-2005, 21:37:58

Este Thread tiene doble propósito... Primero, mostrarles la Dakota Warrior y segundo y mas importante ¿Quién podrá hacer ese parachoques en Chile?

Cada foto tiene el link de la foto mas grande para poder ver bien todos los detalles.

Foto Grande

Foto Grande

La idea es hacer algo similar para esta Ram, hacer SOLO el bumper delantero, nada más.

Tiene que: seguir la línea de la Ram, poder tener un Winche 15.000lbs. adentro (osea firme, muy firme), con los pernitos y ganchitos, todo! No tiene por que ser tan perfecto cero pifia como ese, no es para una camioneta de exposicion, pero si tiene que quedar bien terminado y que no se vea grotesco.

Esta claro que el centro es de aluminio, pero las esquinas? son de plastico, de fibra de que? Osea las esquinas tienen que aguantar, yo conozco a mi gente y esa camioneta antes de lo pensado va a tener su trompa en algún padrón.

Foto Grande

Foto Grande

Este tipo de parachoque también es un espectáculo, la idea es ke sea funcional y "elegante" a la vez. No creo tener problemas con el diseño propiamente tal del parachoques, pero si no se quien lo puede hacer bien. Como estará hecho este bumper?

¿Quien creen ustedes que sea capaz de hacer algo así? ¿será muy, muy caro

??? Mientras mas opiniones mejor, la idea es hacer las cosas bien de una, alguna sugerencia o comentario?

Saludos

S.O.S. · 31-05-2005, 22:08:42

Eso cafe q se ve es masilla para moldear, la ocupan en prototipos, para sacar moldes de originales en fibra, o carbono, u otro material
me imagino q está desarrollado asi por un tema de exhibición netamente, no para un uso offroad.
por lo demás hay partes q para realizarlas no queda más q aplicar una buena capa de masilla, pq nica eso se hace SOLO en cilindradoras, guillotinas, plegadoras, etc.

Giovanni · 31-05-2005, 22:15:19

Cita:

Empezado por s.o.s

Eso cafe q se ve es masilla para moldear, la ocupan en prototipos, para sacar moldes de originales en fibra, o carbono, u otro material
me imagino q está desarrollado asi por un tema de exhibición netamente, no para un uso offroad.
por lo demás hay partes q para realizarlas no queda más q aplicar una buena capa de masilla, pq nica eso se hace SOLO en cilindradoras, guillotinas, plegadoras, etc.

Tu que le pegas al tema, la parte central de aluminio no es "big deal" hacerla, cierto? digo, para alguien que se maneje en el tema. Incluso hoy día vi en el aeropuerto un Land Rover Discovery con un parachoques delantero de aluminio exquisito. ¿lo conocen, lo habran echo aca?

Y que aconsejarías tu para las esquinas? se podrá hacer?

Por otro lado el Grand Cherokee es de AEV, y no creo que ese parachoques sea de exposición, si es así ¿de que será echo?

Gracias :wink:

piraña · 31-05-2005, 23:59:49

hola, conozco una maestranza en conce que si le llevas los planos bien hechos creo lo podrian hacer, me hicieron una carcacaza para un reductor en aluminio en la que habia que soldar mucho en aluminio y dar formas redondeadas ademas de tener que ser por dentro igual a la original y quedo super bueno el trabajo, segun el dueño teniendo las lukas y un plano detallado hacen lo que quieras, del dicho al hecho.......
saludos

JPVM · 01-06-2005, 00:12:39

Cita:

Empezado por Giovanni

.....aluminio no es "big deal" hacerla, cierto? digo, para alguien que se maneje en el tema. Incluso hoy día vi en el aeropuerto un Land Rover Discovery con un parachoques delantero de aluminio exquisito. ¿lo conocen, lo habran echo aca?

Gracias :wink:

Ese parachoques de aluminio lo hizo el Pato Suarez, deben haber 2 en Chile, uno en su ex Toyota Hilux negra con SAS, y ese de la Discovery ....

RoNdrigo Pastén · 01-06-2005, 00:18:45

Cita:

Empezado por JPVM

Cita:

Empezado por Giovanni

.....aluminio no es "big deal" hacerla, cierto? digo, para alguien que se maneje en el tema. Incluso hoy día vi en el aeropuerto un Land Rover Discovery con un parachoques delantero de aluminio exquisito. ¿lo conocen, lo habran echo aca?

Gracias :wink:

Ese parachoques de aluminio lo hizo el Pato Suarez, deben haber 2 en Chile, uno en su ex Toyota Hilux negra con SAS, y ese de la Discovery ....

3 con un Land Cruiser HDJ-80 que llego al taller de un amigo aca en Stgo. :wink:
(eso si ese llego asi de afuera por iquique)

Giovanni · 01-06-2005, 00:19:40

Cita:

Empezado por piraña

hola, conozco una maestranza en conce que si le llevas los planos bien hechos creo lo podrian hacer, me hicieron una carcacaza para un reductor en aluminio en la que habia que soldar mucho en aluminio y dar formas redondeadas ademas de tener que ser por dentro igual a la original y quedo super bueno el trabajo, segun el dueño teniendo las lukas y un plano detallado hacen lo que quieras, del dicho al hecho.......
saludos

Esa me gusto... que tipo de planos necesitan? sirve algun modelo en 3D? son MUY careros? las maquinas que tienen son tipo CNC o los tipos son buenos para cortar y soldar. ¿Que maestranza es, derrepente la conozco?

P.D. y las fotos de la D21?!?? Saludos
:wink:

piraña · 01-06-2005, 00:35:08

Cita:

Empezado por Giovanni

Cita:

Empezado por piraña

hola, conozco una maestranza en conce que si le llevas los planos bien hechos creo lo podrian hacer, me hicieron una carcacaza para un reductor en aluminio en la que habia que soldar mucho en aluminio y dar formas redondeadas ademas de tener que ser por dentro igual a la original y quedo super bueno el trabajo, segun el dueño teniendo las lukas y un plano detallado hacen lo que quieras, del dicho al hecho.......
saludos

Esa me gusto... que tipo de planos necesitan? sirve algun modelo en 3D? son MUY careros? las maquinas que tienen son tipo CNC o los tipos son buenos para cortar y soldar. ¿Que maestranza es, derrepente la conozco?

P.D. y las fotos de la D21?!?? Saludos
:wink:

la verdad no se especificamente las maquinas que tiene aparte de las tipicas, no tienen nada muy avanzado como tornos automaticos ni nada de eso mas bien es la pericia de los trabajadores lo que tienen, los planos que lleve eran en autocad, mientras mas informacion le lleves para que les quede clara la pelicula mejor creo yo, el precio la verdad no me parecio caro, no existia lo que necesitaba y ellos lo hicieron comparacion no tube.
lo de la d21 esta en veremos me parece mucho pagar mas por el envio de las partes que por las partes, estoy evaluando cambiar las bandejas por otra cosa

Gonzalo Bravo · 01-06-2005, 11:01:50

Cita:

Empezado por Giovanni

Cita:

Empezado por s.o.s

Eso cafe q se ve es masilla para moldear, la ocupan en prototipos, para sacar moldes de originales en fibra, o carbono, u otro material
me imagino q está desarrollado asi por un tema de exhibición netamente, no para un uso offroad.
por lo demás hay partes q para realizarlas no queda más q aplicar una buena capa de masilla, pq nica eso se hace SOLO en cilindradoras, guillotinas, plegadoras, etc.

Tu que le pegas al tema, la parte central de aluminio no es "big deal" hacerla, cierto? digo, para alguien que se maneje en el tema. Incluso hoy día vi en el aeropuerto un Land Rover Discovery con un parachoques delantero de aluminio exquisito. ¿lo conocen, lo habran echo aca?

Y que aconsejarías tu para las esquinas? se podrá hacer?

Por otro lado el Grand Cherokee es de AEV, y no creo que ese parachoques sea de exposición, si es así ¿de que será echo?

Gracias :wink:

Esa seccion de aluminio se ve mas simple de lo que es, ya que al parece tiene una pequeña curva y ademas tiene un moldeado en la seccion inferior. Hacerla plegando una plancha de aluminio no cuesta nada, pero hacer esa es otra cosa.

Si haces algo, recuerda mandar a anodizar el aluminio, ya que las planchas lisas no vienen anodizadas y se oxidan.-

Tapage · 01-06-2005, 14:07:55

A mi me queda claro que el bumper de la Dodge no aguanta un pencazo bien dado .. es un show bumper.

Ahora bien, creo que un tema sano es, donde encuentras una dobladora de láminas .. con eso hasta un ARB a la medida te haces, es la clave para no tener que soldar y cortar todo.

En Venezuela hacen muy buenas pegas en este sentido, no de aluminio claro, pero si imitaciones de las ARB muy buenas en realidad.

31-05-2005, 21:37:58	#1
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 42 Mensajes: 2.604	Para los artistas del aluminio y bumpers Este Thread tiene doble propósito... Primero, mostrarles la Dakota Warrior y segundo y mas importante ¿Quién podrá hacer ese parachoques en Chile? Cada foto tiene el link de la foto mas grande para poder ver bien todos los detalles. Foto Grande Foto Grande Foto Grande Foto Grande Foto Grande Foto Grande La idea es hacer algo similar para esta Ram, hacer SOLO el bumper delantero, nada más. Tiene que: seguir la línea de la Ram, poder tener un Winche 15.000lbs. adentro (osea firme, muy firme), con los pernitos y ganchitos, todo! No tiene por que ser tan perfecto cero pifia como ese, no es para una camioneta de exposicion, pero si tiene que quedar bien terminado y que no se vea grotesco. Esta claro que el centro es de aluminio, pero las esquinas? son de plastico, de fibra de que? Osea las esquinas tienen que aguantar, yo conozco a mi gente y esa camioneta antes de lo pensado va a tener su trompa en algún padrón. Foto Grande Foto Grande Este tipo de parachoque también es un espectáculo, la idea es ke sea funcional y "elegante" a la vez. No creo tener problemas con el diseño propiamente tal del parachoques, pero si no se quien lo puede hacer bien. Como estará hecho este bumper? ¿Quien creen ustedes que sea capaz de hacer algo así? ¿será muy, muy caro ??? Mientras mas opiniones mejor, la idea es hacer las cosas bien de una, alguna sugerencia o comentario? Saludos

31-05-2005, 22:08:42	#2
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	Re: Para los artistas del aluminio y bumpers Eso cafe q se ve es masilla para moldear, la ocupan en prototipos, para sacar moldes de originales en fibra, o carbono, u otro material me imagino q está desarrollado asi por un tema de exhibición netamente, no para un uso offroad. por lo demás hay partes q para realizarlas no queda más q aplicar una buena capa de masilla, pq nica eso se hace SOLO en cilindradoras, guillotinas, plegadoras, etc.

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31-05-2005, 23:59:49	#4
piraña Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: concepcion Mensajes: 1.775	hola, conozco una maestranza en conce que si le llevas los planos bien hechos creo lo podrian hacer, me hicieron una carcacaza para un reductor en aluminio en la que habia que soldar mucho en aluminio y dar formas redondeadas ademas de tener que ser por dentro igual a la original y quedo super bueno el trabajo, segun el dueño teniendo las lukas y un plano detallado hacen lo que quieras, del dicho al hecho....... saludos

01-06-2005, 14:07:55	#10
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	A mi me queda claro que el bumper de la Dodge no aguanta un pencazo bien dado .. es un show bumper. Ahora bien, creo que un tema sano es, donde encuentras una dobladora de láminas .. con eso hasta un ARB a la medida te haces, es la clave para no tener que soldar y cortar todo. En Venezuela hacen muy buenas pegas en este sentido, no de aluminio claro, pero si imitaciones de las ARB muy buenas en realidad.