31-12-1969, 20:00:00 | #1 |
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un project vehicle
Estimados,
ayer en un taco me puse pensar .... cual sera un vehiculo bueno para armar un proyecto .... y despues de un rato (y los tipicos modelos) ... me llegó un vehiculo en mente que es subestimado pero tiene potencial (a segunda vista). La Chevy Luv 3.2 2WD ... se puede conseguir una buena a 3-4 palos con pocos trucos llevas el motor a 220hp .... original ya son 195 2WD porque igual tienes que reemplazar el ifs por un yugo un tranfer (divorciado) sale 150 luca - da espacio para 2 transfers dana 44 atrás, debería funcionar hasta unos 35" (33" seguro) locker y r/piñ disponible caja de 5 conversion a yugo delante: 1 palo spoa facil de hacer (tiene el largo) repuestos abundantes y bbb es bastante aperrado y es un buen formato que opinan? (por siaca ... NO quiero empezar un proyecto nuevo) ... pero puede ser una solución bueno para un 4x4 bastante avanzado a un precio economico slds alfred |
31-12-1969, 20:00:00 | #2 |
Got Jeep?
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Las Luv 3.2 vienen con D44 atrás?.
De cuantas estrías? Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
31-12-1969, 20:00:00 | #3 |
Zookaholic
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Y que haces con esa carroceria tan fea??
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31-12-1969, 20:00:00 | #4 | |
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Mariano, no estoy 100% seguro pero creo que sí ... creo que es el mismo eje que la trooper 3.2 (la de trooper va con disks traseros) que es una dana 44, axleshaft de 1.31" y 30 estrías pero antes de comprarte una, consulta por un otro lado alfred |
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31-12-1969, 20:00:00 | #5 | |
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Cita:
gonzalo, hay 2 soluciones: "aerodinamizarla" en chacabuco tomar cerveza hasta que la encuentras bonito alfred |
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31-12-1969, 20:00:00 | #6 |
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Es tan requete fea la LUV , y parece camioneta de trabajo de empresa ... puajjjjjjjjjj. Ademas es larga entre ejes y bien pesada tambien. Un Trooper 3.2 corto como el del gringo (ya le puso yugo adelante ya con el Pato Suarez).... quedo espectacular. Yo estoy en línea para ponerle yougo adelante a mi Nissan ....
Yo pensaria en una Toyota , Nissan D21/D22, Mitsubishi L200 si le quieres poner yugo adelante ya. Son mas altas, mas esteticas y gozan de confiabilidad. Los motores siempre vas a poder sacarle mas rendimiento con piezas de afuera. |
31-12-1969, 20:00:00 | #7 | |
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creo que hasta una luv con spoa y 35" se ve regio |
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31-12-1969, 20:00:00 | #8 |
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Alfred, en realidad el motor lo encuentro espectacular, pero del resto lamentablemente no lo encuentro a la altura (dede el punto de vista estético, porque la calidad es buena).
Ahora , con unos 10" de levante y unos 35" MTR, parachoques, barra frontal y barra antivuelco, creo que todo se vería bién :wink:, hasta un Niva .. ahhaahahah |
31-12-1969, 20:00:00 | #9 |
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La Luv V6 no viene con Dana 44, trae un diferencial Isuzu, como el Trooper. Los que traen Dana 44 son la Chevrolet Apache V6, las Dodge Ram V6, Los Daewoo Musso y Korando y los nuevos Ssang Yong Rexton. Algunas Isuzu Rodeo y los Isuzu Amigo más modernos también traen Dana 44.
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31-12-1969, 20:00:00 | #10 |
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Cumpita, el nivel tecnico y de calidad , o mejor llamale respetabilidad de la marca (ventas, reventa, percepcion del cliente, etc.) a nivel internacional es:
Toyota Nissan Mitsu Isuzu Mazda etc. Lo que pasa en que a Chile no llegan los mejores ejemplares ni de Nissan ni de toyota en camionetas 4x4. Ahora bien, no puedes probar una Luv V6 contra una Nissan o toyota 4 clindros (son de otro segmento por motor), la idea es de igual a igual, deberia se contra una Tacoma 3.4 V6 (USA) o una Nissan V6 3.3 (como en USA) y ahi la cosa sería otro cuento. Tal vez una Luv 2.3 contra una Nissan 2.4 ?? Ahi personalmente no creo que la Luv saldria muy airosa. Personalmente no digo que sean malas, Isuzu es muy buena marca, lo que digo es que es fea, nada mas. |
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