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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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27-01-2006, 19:19:44 | #1 |
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Quienes Son Los Jeeperos??
HOLA A TODOS , les cuento esta es una invitación para escribir sobre quienes son los jeeperos, en especial los de TWISTED ANDES,
:razz: ya que además de jeepear en mi tiempo libre a veces escribo y soy corresponsal de un diario ciudadano en la VII región (es un diario virtual), es un proyecto re entretenido, que está recien partiendo y como esta afición se ha convertido en uno de mis nuevos intereses, me gustaria que más gente la conociera, por eso les INVITO A ESCRIBIRME, cuentenme a que grupo pertenecen, el porque del nombre, porque se armaron, cuando, que es lo que mas les gusta, que diferencia existe entre jeepear en barro y arena, que otras practicas existen, porque aman los 4x4 y todo lo que se les ocurra y quieran contar respecto a los jeep. Si bien no podré publicar todo, quiero al menos mencionarlos a todos y con lo que me envien poder contar de que se trata esto que si bien no tiene un espacio en el mercurio, tiene mas adeptos de lo que muchos pudieran imaginar. ASI QUE SI QUIERES QUE TU AFICION Y TU GRUPO SE CONOSCAN MAS, ¡¡ A ESCRIBIR !! QUE LA INVITACION ESTA HECHA |
27-01-2006, 19:55:56 | #2 | |
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Posteos desde el Norte
Estimada Penelope:
Adjunto uno de par de post para que veas en que andamos metidos los jeeperos del Raid Club Antofagasta slds, Carrilo Cita:
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27-01-2006, 19:57:36 | #3 | |
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más desde el norte
más aventuras en la arena
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27-01-2006, 19:59:12 | #4 | |
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la última
Suerte con tu proyecto!!
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27-01-2006, 20:48:31 | #5 |
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a ver jeepero creo que la palabra es netamente chilena, yo me considero una persona amante del offroad,soy del sur de chile (puerto varas) la verdad a mi me gusta el trial(grietas, rocas, obtaculos en general) pero como buen sureño no le hago asco al barro, bueno las distintas superficies en las cuales uno anda son barro, arena, grietas y roca, las cuales son de diferente conduccion y preparcion( de las maquinas) una de otra, tengo 25 años y practico este pasaitempo(por para mi no es un deporte) desde los 18.
para mi el practicar esto es la raja no por el contacto con la naturaleza si no por la adrenalina que uno expulsa al practicarlo y en los medios weeos que uno se mete. bueno eso, espero que se entienda algo de lo que quise transmitir. saludos. |
27-01-2006, 23:13:06 | #6 |
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Fantastico!!! Esto Es...
Gracias nando_3 y Carrilo, esto es exactamente lo que necesito
las fotos estan geniales, así como las correcciones que me haces nando_3 ya que soy muy nueva en esto y mientras mas y mejor sea la información, la gente que nos lea podra conocer este pasatiempo y aprender cosas que solo saben quienes estan insertos en este mundo. Asi que gracias por enviarme los primeros aportes para este diario, que no es un proyecto, si no el segundo diario ciudadano creado a nivel latinoamericano y para orgullo tu Carrilo el primero lo tienes cerquita, ya que nacio en Arica y se llama "El Morrocotudo" ;-) ambos diarios al ser virtuales están inscritos a nivel nacional, así que cuando se publique les aviso. SIGAN ENVIANDO MATERIAL Y ENSEÑANDOME QUE HAY DETRAS DE ESTA PASION |
28-01-2006, 13:27:21 | #7 | |
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¿El Morrocotudo estan en la web ("al ser virtual")? si es asi agradeceré me indiques el nombre de la pagina. slds, Carrilo |
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28-01-2006, 21:18:33 | #8 | |
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Saludos, Pato |
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30-01-2006, 12:41:10 | #9 |
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Historia de The Black Bull
Relato de Daniel Roa Por mi lado la aventura partio el viernes cuando no me entregaban La
Depredadora en el taller asi se llama la Toyo , THE PREDATOR , que le falta una rotula y yo diciendo que donde ***.....saco una rotula el viernes por la tarde ya casi noche snifff ya pensaba que no iría a Duao ... Pero dije bueno amarrado con alambre pero voy si o si , y Martin llamandome que si voy o no voy que lo llame (yo queria irme el viernes en la noche para salir con todos a MOSTEAR en Sta Cruz) , pero en fin llegue a mi casa en Talca de noche con la Toyo , y en preparar todo el equipo me dieron las 10 y pico de la noche asi que me dije ok won don´t worry mañana salis temprano y ya , a las 6 de la mañana . Salimos a Sta Cruz me esperaron alla ,despues del supermercado emprendimos la ruta , mis hijos fascinados con las maquinas que veian en caravana , me dijeron que parecian una cuncuna con patitas grandes ...paramos en la ruta para cargar combustible y reparar el carburador de Osvaldo debo decir que solo me dedique a mirar ya que de carburadores se tanto como pilotear un submarino o sea nada .... al final salimos y ya en la ruta de tierra , paramos de nuevo para definitivamente arreglar el carburador de una y revisar otras panitas por aqui y por alla , Martín que estaba en todas , Tuto que sacaba su equipo de aire , Osvaldo desarmando , Andres bajo Cachenegade I Rodrigo por aqui y por alla , Patolag metiendo las manos muy buena disponibilidad , en fin todos en acción , cuando de repente aparece un des"#&%(Y)) en una camioneta gris Chevrolet Blazer ,le indico que baje la velocidad y el muy c@%$/(%/89 acelera y patinando nos rebasa dejando una estela de polvo , ,(que ganas de meterle un postonazo total traia el rifle pero bueno ....... al final todo bien y seguimos Paramos para sacar fotos del lago y el mar ..seguimos ,nos perdimos un rato y al final comenzamos a bajar casi llegando a LLico ,primero va Ed en su Vitara , mas atras lo sigo yo , despues viene Rodrigo Valladares y mas atras no se ... dejamos que nos rebase una camioneta chica tipo furgon blanca , y mas adelante me esta esperando Ed , seguimos y de repente veo que Ed esta al otro lado del cerro en la curva siguiente. Acelero un poco para que no se me pierda y mas abajo veo una polvareda en el camino y pense que lo habia alcanzado muy rapido asi que bajo la velocidad y lo primero que veo despues que se levanta un poco el polvo es la cola del Vitara de Ed . Seguimos a las cabañas , dejamos las cosas y salimos a la ruta , yo con ganas de soltar las muñecas y OH ¡¡sorpresa mi cubo derecho no bloquea la rueda , me pongo a enviarle saludos al taller @6&%%%)8 y aparece Martín , pidiendo dados y llaves y en un dos por tres arregla mi cubo (habia practicado mucho en el trooper y tenia mucha experiencia con esa panita , escuche por ahi ).. pero bueno se arreglo y estamos listos para seguir , Va andres Cachenegade I ,mas atras el Montero de Rodrigo ,me sigue el Rocky de Osvaldo ,el cherokee de Triple C ,el TLC de Rodrigo Valladares ,y el Cachenegade II de Martín , Al principio la ruta era relativamente facil pero cuando veo a Andres y Rodrigo Marín detenidos en el bosque de pinos me bajo y comienzo a mirar la ruta hacia arriba y pienso solo para mi ,,y como cresta creen que voy a subir por ahi ???? miro la Toyo y le dijo que no me deje mal , parece que me escucho por que las primeras trepadas las subio sin problemas claro que con ayuda tecnica de Andres ,Martín y otros mas seguimos subiendo y yo impresionado como la maquina de Andres parecia araña subiendo , despues en el escalon de RVP veo que el Montero saltaba con una potencia increible , primera vez en mi vida que veo una maquina saltar de esa manera , me imagine una pantera tranado de alcanzar un mono en un arbol , , al final me toca y pienso sere capaz , como piloto ,,por que no tengo dudas de la makina ,y al final no fui capaz ,pero con la ayuda de Rodrigo y su montero logramos subir mas las indicaciones de ED ...sigue Osvaldo tambien saltando varias veces me toca ayudarlo un poquito , viene Triple C y a Osvaldo le toca ayudar , Ed siempre aperrando ,ayudando con las cintas ,amarrando ,poniendo grilletes ,sacando fotos etc y despues sigue Rodrigo Valladares , y al final despues de varios saltos lo enganchamos y logra subir ,ahora le toca sub ir a Martín y lo miro y pienso este wn va subir con una mano en el volante y otra sujetando la cerveza ,pero la tremenda potencia del motor 5.7 y el torque generado con la pata de fierro del Martín obvio que la mano del cardan no resistiria tamaño tratamiento y fenecio en el mismo lugar .con chispazos y todo ya era casi de noche y Patolag ,Andres ,Rodrigo , todos metido bajo el Renegade , definitivamente piendo Martín necesita un cardan y cruceta de Camion jejejej ....... Logramos seguir cuando escucho que MARTÍN ROMPE ahora el cardan delantero y digo chu.... que estamos quemados ..Rodrigo MArín se devuelve yo me parqueo al lado y me devuelo caminando , caigo a un hoyo en el camino ,no se veia nada y me tuerzo un tobillo caigo la suelo putas que me duele y me paro cuando veo las luces del montero .al final llegamos a las cabañas ,tengo hambre ,todos tenemos hambre busco la parrilla y comenzamos los preparativos , al final se reune el grupo vamos picando ,vamos libando los mostos y todo en gran camaradería y amistad , se acerca Triple C putas el tipo buena onda despues salen las papas fritas , llegan las carnes , las longanizas , el costillar y todo va a parar a la parilla ,salen los choripanes etc. veo los rostros cansados de todos y aún asi hay fuerzas en este gran grupo humanos y de amigos Martín en nombre del Team Trackmania nos entrega un presente a los invitados , en fin todo super bien ...al final me voy a la camita jejeje , Segundo dia despierto a las 7 mi hija se levanta a las 7:30 tenía hambre ,obvio no ceno en la noche y me levanto con Andrea para prepararles el desayuno , parto a prender el fuego todos duermen , preparao algunas cositas aparece Rodrigo Marín conversamos aparece el resto del grupo y tomamos desayuno todos juntos , los veo con la cabeza media delicada quizas fue la carne que les produjo esa resaca ....no lo se .. Martín se regresa a stgo , el resto preparamos las cosas para el retorno a casa .... saco el rifle jugamos un rato le damos a una botella en fin para acortar la mañana ...despues me llaman y Rodrigo Valladares siendo la voz del TEAM nos regala la oportunidad de integrar el TEAM TRACKMANIA a Triple C , a Rodrigo Marín y al suscrito ,putas que estoy feliz won ..... Ya nos vamos por ahi salen los cocos de algunos mas grandes otros mas chicos pero todos sirven al final , salimos a la ruta en caravana por radio me entero que Andres tiene problemas con los pernos de la caja , se reparan y seguimos ahora si ...a casa .. cansados y por mi parte satisfecho de haber conocido y disfrutado con este a este excelente grupo humano del cual ahora soy parte .....me despido de todos camino a Talca . por radio y me siento feliz de haberlos conocido a todos , . Saludos y que la ventura y buena estrella sigan siempre en sus corazones Daniel Roa |
30-01-2006, 20:22:32 | #10 |
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pato la palabra CREO te dice algo.
Lo dijo por que en chile le llamamos jeep a todos los 4X4 y no al 4X4 de la marca chrysler,y por eso la palabra jeeperos CREO que es chilena. y puede ser que llego a mexico de chile, por que no. |
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