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General 4WD foro técnico. |
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06-04-2006, 21:41:39 | #1 |
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
Mensajes: 411
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Proyecto Cherooke para el goce de la PachaMama(cerros, grietas y barro).
Estimados...
Como saben estoy en un proyecto ambicioso y caro , pero entretenido y que consiste en lo sgte : En una Cherooke Unlimited '88 full equipo, con lo sgte : Yugos D44 y GM12 de una K5 año '77 con discos, cubos mecánicos, etc, adquiridos a usuario de TA “Chevota”, gracias, salieron filetes... :smile:Sacare unas fotos para adjuntarlas y les iré contando el avance. Espero por mientras comentarios, opiniones, sugerencias y buenas ideas. Por ahora esperar para ir a probarla al Jamboree. Atte, Saludos cordiales, Andres Prado C. |
06-04-2006, 22:12:03 | #2 | |
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Cita:
Excelente amigazo, seguiré con mucho interes todo el proceso y estaré atento en el Jamboree. Fotos fotos fotos fotos... :razz: |
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07-04-2006, 12:26:45 | #3 |
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Edad: 51
Mensajes: 4.219
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Veo que te decidiste por el I6, la AW4 y la NP231 y no por el petrolero, creo que fue buena decision, ya que un petrolero desente encarecia aun mas el proyecto.
De ese motor preocupate de la electronica que es su punto flaco y de esa caga del convertidor de torque, que si no me equivoco es lo que actualmente tiene problemas. Ojo con el power con la NP231, conosco una que revento con los mismo ejes y la misma medida de neumaticos. Claro que con Detroit y Ez o Lock Right. Exito amigo |
07-04-2006, 15:09:13 | #4 |
Senior Member
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exelente proyecto compadre.. te felicito, hace tiempo que nadie se tira a la piscina con un XJ.....
como lo vas a hacer con el slip yoke de la tranfer??, vas a fabricar un home made SYE?.. que tipo de suspensión vas a fabricar?.. te recomiendo a ojos cerrados que utilizes la misma configuración que trae de fabrica el XJ ( quadra link ),, es la mejor suspensión a mi entender para corcuitos off road..... únicamente que con un Long Armg upgrade, para darle mas estylo, tengo por ahí un par de fotitos de un xj con tus ideas puestas en el jeep, y se ve realmente increible.... exelente la idea de dejar en motor original 6L con cajas y tranfer, es un exelente motor, interminablemente aperrado.. además mantienes mas el tema JEEP under the hood....,.. explicate un poco con ese refuerzo de la caja, como lo hiciste, y cual es la idea?? publica fotos de avances... saludos hakuna |
07-04-2006, 15:45:30 | #5 |
Zookaholic
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Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Bonito se va a ver, con con LSD no va a andar nada, metele un bloqueo trasero al menos.-
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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07-04-2006, 18:26:42 | #6 | |
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
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07-04-2006, 18:58:14 | #7 | |
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Siguie adelante y ponga fotitos. |
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07-04-2006, 18:59:35 | #8 | |
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07-04-2006, 19:16:19 | #9 |
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Fecha de Ingreso: Jun 2004
Mensajes: 411
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Hoy voy a sacar Fotos para colocar.
Saludos Andres |
07-04-2006, 19:37:04 | #10 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Mar 2005
Edad: 55
Mensajes: 2.875
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Excelente
Excelente proyecto Andres toda la fuerza del mundo y PONGALE FOTOS PUE ¡¡¡¡¡¡
Y que paso con la Toyota ? Bueno suerte SALUDOS Daniel |
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