Ayuda

[Jorge Cila y M.Teresa]

La Toyota se detuvo hoy abruptamente .Tiene corriente en todas partes menos en el motor.
He chequeado todo: fusibles,computador,bobina, todos los sensores etc.etc..y todo está bien.
Toda colaboración es agradecida.
El Suegro

[The Black Bull]

Hola Jorge ..pero no mecionaste el sintoma ..cuando le das arranque que hace ..se escucha algun clik ..seran los carbones del motor de arranque?:(
En Antofagasta me paso lo mismo que cuentas y eran los carbones ..aunque con mas datos podriamos saber que otras posibles causas..

Ojala encuentres la solución

SALUDOS a Maria Teresa

Daniel Roa

[Jorge Cila y M.Teresa]

Gracias por tu pronta respuesta.
No hace nada.El motor de partida funciona.Solamente no llega corriente a las bujías.La bobina fué probada en otra camioneta al igual que el computador y los sensores.Me falta probar la continuidad entre los cables del sensor de cigueñal y el computador.Lo mismo en el sensor de levas.Estoy metido.
Muchos saludos a toda la familia

[The Black Bull]

Jorge otra cosa que me acorde ..
Debajo de la guantera al lado del copiloto hay una cubierta con una tuerca plastica ,Sacas esa tapa y con una linterna podras ver que ahi existen dos o tres reles ,no me recuerdo bien parece que son Solo dos ..uno de ellos si mal no recuerdo es del encendido ..tiene un seguro que lo preisonas con el dedo .sacalo y revisalo a veces por humedad se sulfatan y sucede lo que mencionas ..

Puedes limpiarlo con un LIMPIA CONTACTOS ELECTRICO (NO con WD-40 ya que atrae mas suciedad ) ..

Puedes darle contacto sin arrancar le motor y escucharlo si suena ..
Otra cosa ,las luces del tablero cuando das contacto se encienden o no ,señaletica de aceite .motor,freno de mano etc ??
A veces el usar un llavero con muchas llaves o muy pesado provoca problemas en la chapa de encendido tambien ..o hay un contacto que se degasta por lo mismo ..Revisa la chapa de encendido tambien .

Daniel Roa

[a. molina .s]

Empezado por Jorge Cila y M.Teresa

La Toyota se detuvo hoy abruptamente .Tiene corriente en todas partes menos en el motor.
He chequeado todo: fusibles,computador,bobina, todos los sensores etc.etc..y todo está bien.
Toda colaboración es agradecida.
El Suegro

hola amigo , sientes el motor mas liviano de lo normal al darle arranque ? , porke puede ser ke se te aya cortado la distribucion .Si no , puede ser un relay.

SL2
TLC 3000 SE VIENE EL V6 4.2 TURBO DIESEL , TIRES 37"

[Sumo]

hola al motor de arranque va un cable con un terminal esta conectado???...
cuando se desconecta este solo se encienden las luces del tablero sin emitir ruido alguno el motor de partida...
ojalq sea eso revisa y suerte...
salu2

[MONTRERO]

miren me paso algo parecido con un galant 95, el cual se aflojaron los tensores de la correa de distribuicion, lo cula esto provoco que doblaras las 8 valvulas de admision,,,, pra llegar ha esto saque una bujia y coloque un marcador de compresion , bueno que a simple vista se notara qeu haga compresion....
yo pensaba algo igual con la coorriente pero descartando y descaartando llegue a eso, ebien parecido a un pana electricca.....

me salio carroooo.

saludos

[Jorge Cila y M.Teresa]

Gracias a todos.
El lunes seguiré buscando el Black Out.

[S.O.S.]

jorge revisa las tierras del motor, y de la admision...
y revisa si llega corriente a la bobina.
puede ser la alimentacion de la inyeccion
slds
pato montenegro

[Juan Pablo Clon]

Empezado por s.o.s

jorge revisa las tierras del motor, y de la admision...
y revisa si llega corriente a la bobina.
puede ser la alimentacion de la inyeccion
slds
pato montenegro

eso a mi me paso que se cortan los cables que llegan a los terminales plasticos que alimentan la distintas partes electricas del motor, como flujometro y bobinas, me ha pasado varias veces, asi que revisa esa parte del ramal.

saludos