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Antiguo 06-06-2007, 10:36:40   #1
CronoNauta
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Predeterminado Elementos de levante Cherokee

Sldos, quiero someter a juicio estos elementos para levantar in Cherokee 89, no es un Kit, al parecer los espirales son suaves adelante lo que compensa el menor peso en el tren delantero luego del cambio de motor a un Misu 2.5 TDI ( Que opinan de estos espirales...) levemente mas levantado atrás para carga, quiero agregar un pitman, lower control arm y talvez una track bar ajustable. Cualquier orientación es bienvenida, también tengo un alternativa que evalué en 4-tec (Old man emu) de 3”.


Espirales:

http://www.marketworks.com/storefron...81&i=182979626

leaf Spring:

http://www.marketworks.com/storefron...70&i=195879436

Amortiguadores:
http://www.marketworks.com/StoreFron...35&i=191384486

Última edición por CronoNauta fecha: 06-06-2007 a las 13:24:28
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Antiguo 06-06-2007, 17:41:22   #2
CronoNauta
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Question Re: Elementos de levante Cherokee

Algun comentario respecto a estos elementos para levante....????
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Antiguo 06-06-2007, 22:46:37   #3
Zorro
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Predeterminado Re: Elementos de levante Cherokee

Yo creo que lo mejor que puedes hacer es irte a la segura con el levante OME de 4tec.

Si estas preguntando es que no cachas mucho del tema, asi que quizas si te metes a inventar lo que tu crees es mejor, para ahorrarte unos pesos, puede salirte el tiro por la culata y terminar gastando mas plata, y lo peor de todo, que el jeep nunca te quede bueno.


Saludos
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Antiguo 06-06-2007, 22:52:36   #4
Pato Leguía
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Predeterminado Re: Elementos de levante Cherokee

4-Tec y chao...
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Antiguo 03-03-2009, 22:53:15   #5
preppye
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Predeterminado Re: Elementos de levante Cherokee

no creo que seria buena idea que instales los springs de menor resistencia o los soft ya que el motor diesel es mucho mas pesado que el que trae el jeep y es por esto que tiende a amortiguar mas de la cuenta , yo por mi parte instale unos coilsprings de f-150 los cuales son muchos mas rigidos que los de jeep y ayudan a aguantar el peso del motor, esto me dio un levante de por lo menos 2" pero como consecuencia las amortiguadas son mas rigidas , por eso si vas a comprar un kit , verifica que los coilsprings sean de high performace o que sean mas rigidos de lo normal.
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