Alargue Candados Samurai

[jofre sj413]

hola amigos

bueno kiero alargar los candados de mi samurai 92' el punto eske pienso hacer yo mismo las pletinas, kiero saber si alguien lo ha echo, cual seria el espesor de eyas, la cantidad de pulgadas de altura, si tendra ke ser por las 2 puntos de la bayesta....... sobre si necesesitare flexibles de freno mas largos o algo ke deba recordar

deantemano muchas gracias !!!!!

jesus jofre! de curico

[vodska]

yo a mi ex samu le instale candados el doble de mas largos y cero problema, las pletinas eran de 8mm

como una H ocea con un refuerzo al medio.
no cambie flexibles ni nada

[jofre sj413]

GRACIAS VODSKA!!!

algun otro dato .... mejor aun alguna experiencia, lo ke sea!!

[anxho]

Yo curve paquetes (estaban planos y fue un poco) y probe, quedo mas alto y casi igual en suspencion, alague los candados y por no salir a comprar los pernos le saque a los originales y le puse un refuerso al medio tipo H... pero me arrepiento aveces, por que se pierde precision en la direccion
de flojo no e vuelto a medida original y ya no volvere pero si es para un poco de look un body nomas y si es para despeje un spoa que es lo que quiero hacer para areglar los condoros que me mande al alargar candados

Saludos

[D Vidal LJ-80]

Lo mejor es un SPOA y asi te evitas artos dolores de cabeza y no tienes que alargar los candados, queda con un look mucho mejor ...
Salu2

[Gonzalo Bravo]

Empezado por jofre sj413

hola amigos

bueno kiero alargar los candados de mi samurai 92' el punto eske pienso hacer yo mismo las pletinas, kiero saber si alguien lo ha echo, cual seria el espesor de eyas, la cantidad de pulgadas de altura, si tendra ke ser por las 2 puntos de la bayesta....... sobre si necesesitare flexibles de freno mas largos o algo ke deba recordar

deantemano muchas gracias !!!!!

jesus jofre! de curico

El levante por candados es un fiel reflejo de barato pero malo.

Yo no lo recomiendo a nadie, ya que si bien es la forma mas barata de levantar, esta asociado con problemas de direccion debido al cambio del caster.

Mas razonable es esperarse un poco y curvar los paquetes.-

Como le dije a Zeta una vez,

[tatamovil]

No estoy de acuerdo con el post anterior, si bien es cierto no es ma mejor opción, curvar el paquete de resortes hace que el candado a vecer trabaje recto es decir no tenga caida natural alejandose de la ballesta, e incluso que al extenderse completamente la suspensión se invierte y pudiera incluso quebrarse el paquete. En mi caso, primero curvé paquetes en el mi Rocky y un par de veces al extenderse la suspensión se invirtió el paquete finalmente tuve que alargar los candados para poder levantar la suspensión si lo que quieres es ganar 2" o 3" maximo, el Spoa es demasiado para crucetas y cardanes, por lo menos en los que tienen sistema de paquetes delanteros y traseros.

saludos

[Zorro]

el Spoa es demasiado para crucetas y cardanes, por lo menos en los que tienen sistema de paquetes delanteros y traseros.

Si??? yo he visto Varios jeeps con SPOA funcionando de lo mejor.



Saludos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por tatamovil

No estoy de acuerdo con el post anterior, si bien es cierto no es ma mejor opción, curvar el paquete de resortes hace que el candado a vecer trabaje recto es decir no tenga caida natural alejandose de la ballesta, e incluso que al extenderse completamente la suspensión se invierte y pudiera incluso quebrarse el paquete. En mi caso, primero curvé paquetes en el mi Rocky y un par de veces al extenderse la suspensión se invirtió el paquete finalmente tuve que alargar los candados para poder levantar la suspensión si lo que quieres es ganar 2" o 3" maximo, el Spoa es demasiado para crucetas y cardanes, por lo menos en los que tienen sistema de paquetes delanteros y traseros.

saludos

Ciertamente estamos hablando de cosas bien hechas y con sentido comun, cualquiera transfomacion, sea la que sea, si esta mal hecha o planificada sera un desastre. Si curvas paquetes sin poner atencion al nuevo arco que describira el candado, no me cabe duda que te pasara eso.

Yo he hecho las 3 configuraciones, y vistos muuuuuchas mas, y nunca se me invurtio un candado, ni nunca tuve problemas de cardanes con el SPOA, por que? porque me preocupe de pasar el tiempo suficiente metido bajo el jeep viendo que podria ser afectado y como.-

No le recomiendo un SPOA porque claramente no quiere ese nivel de levante, y un SPOA en Samurai nunca tiene menos de 4,5".-

[D Vidal LJ-80]

Empezado por Zorro

Si??? yo he visto Varios jeeps con SPOA funcionando de lo mejor.



Saludos

X2, yo igual he visto varios, bastantes maquinas, grandes y chicos ...