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#1 |
Senior Member
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Hola;
Despues de leer varios topics en los distintos foros, parece que una de las buenas mejoras por pocas lucas en una hilux es un multiple. Hay algunos que dicen que no notaron grandes cambios y otros que los defienden. Quizas esta diferencia se debe a la forma de este ?? o al tipo de material usado ??, configuracio 4-2-1, instalacion, etc. Alguien tiene alguna idea de quien fabrica, vende e instala un multiple que sea BBB para una Hilux 96 ???. Gracias cangrejo4x4 |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
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cual es tu ubicacion yo soy se serena, te puedo dar datos de serena!!! :D
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#3 |
Junior Member
Newbie
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para ver ke tipo de multiple nesesitas tienes ke pensar en ke la vas a usar ke tipo de nesesidad es la ke kieres mejorar torke potencia
las vas a usar en cerro rocar barro arena etc..... |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
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La voy a utilizar en barro y arena, pero nada extremo mientras no le compre un auto a mi 51%...jajaja. La idea es hacerle esas modificaciones que pasan piola y se hacen casi en un dia y no ponen en riego la salud.
Yo tenia un samu y cuando le puse el multiple igual note cierta diferencia, por eso pense en ponerle uno a la toyo. eso. |
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#5 | |
Member
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Mi experiencia personal. Múltiple 4-2-1, nacional, ( puedes cómpraselo a tasara Fono: 09 895 89 69), Filtro K&N para hilux (se instala sin modificar nada) por Internet en USA El motor se siente mucho mas aliviado, y con un poco mas de fuerza, obviamente no es un V8. Me compre una 4runner (mismo motor) y le haré exactamente lo mismo. Ojalá te sirva. Antonio |
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#6 |
Senior Member
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Antonio; gracias por tu informacion.
El largo de los tubos que conforman el multiple 4-2-1, me refiero a los que salen del motor ( 4 ) y luego se hacen 2 ( juntan ) es standard o al ojo del maestro que los hace, al igual que el angulo de las curvas ???. Mi consulta apunta basicamente a cuales son los paramatros que se toman para hacer un multiple o como definen cuales son las mejores curvas ( angulos ) que estos deben tener, para la mejor evacuacion de gases. Sobre los filtros K&N ,tienes algun dato para comprarlos en USA o existe algun distribuidor en Chile. Valor referencial ( US$ o $ ) Saludos, Michael / cangrejo4x4 |
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#7 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 3.972
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#8 | ||
Member
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4 tubos del mismo largo 4-1 es para echar carreras. 4 tubos cortos a 2 tubos largos 4-2-1 es para torque (4x4) de acuerdo contigo en que deben estar bien echos. Saludos.[/b] |
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#9 | |||
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 3.972
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Me queda una duda, cuando son 4-2-1 ¿la distancia de los 4 tubos iniciales no deberia ser la misma? gracias, |
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#10 | ||||
Member
Top 100
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Y la distancia de los 2 largos tambien (varias veces el largo de los primeros) y el orden tambien importa, si no son los cilindros correctos segun el orden de encendido, no sirve para nada. |
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