Como cambiarle el sello ROJO!!

[Woody’88]

Hola a todos,

Un amigo se compro un pajero del 90 o algo asi, que ingreso al pais el 2000, en su momento le dieron sello verde como corresponde, pero el dueño anterior segun el lo paso por la revision tecnica hace como un año y por no tener ciertos papeles (los extravio) le pusieron sello rojo.

Pregunta se puede volver a a gestionar el sello verde??? alguien que entienda en el tema me podria explicar como?

Ahora me bajo el susto por que mi XJ del 88 es sello verde, pero me lo podrian quitar por ejemplo???

Gracias y saludos
L

[TaTan MiTsU]

A mi casi me pasó lo mismo.
Efectivamente en las revisiones tecnicas a los vehiculos importados usados y sobre todo japoneses les están quitando el sello verde y cambiandoselo por rojo.

Según me explicaron los pajeros de la serie 2 (91 al 98) no cumplen con la normativa de emisiones vigente y por ese motivo les están quitando el sello.

La unica forma, ademas de conocer al jefe de la planta como es mi caso , es cambiar el motor por uno certificado que sea compatible con el vehiculo osea comprarle el motor Mitsubishi 2.5 diesel nuevo o modelo anterior que cumpla con la normativa vigente (estuve cotizando y sale completo aprox 3.5 millones).

Mi mas sentido pesame a tú amigo.

En tú caso no creo que tengas problemas ya que entiendo que los americanos eran más extrictos con las normas que los japones en esa epoca.

[coco]

hay dos cosas que no tienen arreglo el sello rojo y la muerte.




mi papa tiene un pajero , nunca le ha sacado revision en stgo. fuera de santiago no hay problema. es aqui donde mas web-ean



en mi caso en el trooper año 86 diesel sello verde. jamas ha pisado una planta de revision. todo por mano. salu2

[pato santelices]

Empezado por coco

hay dos cosas que no tienen arreglo el sello rojo y la muerte.




mi papa tiene un pajero , nunca le ha sacado revision en stgo. fuera de santiago no hay problema. es aqui donde mas web-ean



en mi caso en el trooper año 86 diesel sello verde. jamas ha pisado una planta de revision. todo por mano. salu2

PODRIAS DAR EL DATO

Y EL COSTO

NECESITO SACAR 2

SALUDOS

[coco]

Empezado por pato santelices

PODRIAS DAR EL DATO

Y EL COSTO

NECESITO SACAR 2

SALUDOS

para santiago tengo , sale en el dia. pa fuera una semana se demora.

[vitorio]

ehehe... lo de siempre... discreción... pm, celular, etc... no por el foro abierto, nunca se sabe quien lee

[Zeta.]

Empezado por coco

hay dos cosas que no tienen arreglo el sello rojo y la muerte.




mi papa tiene un pajero , nunca le ha sacado revision en stgo. fuera de santiago no hay problema. es aqui donde mas web-ean



en mi caso en el trooper año 86 diesel sello verde. jamas ha pisado una planta de revision. todo por mano. salu2

Hace un par de años compre el Wrangler que venia de Iquique y con sello rojo. Fui a Subsecretaria de transportes a averiguar los tramites para obtener el sello verde; me dijero que tenia que llevar un certificado de anotaciones vigentes(para confirmar la fecha de inscripcion en el registro nacional de vehiculos motorizados), y algun documento que acreditara que el vehiculo era catalitico. Le saque una foto a la calcomania que viene en el capot donde dice que es catalitico, y cumple con la norma U.S.A. Dos semanas despues me citaron el el Centro de Certificacion Vehicular en Santiago, inspeccionaron el vehiculo, constataron que tenia todos los componentes, y cumplia las emisiones. Me entregaron un Certificado(sin costo), el cual tenia que presentar en la Revision Tecnica para obtener el sello verde. Con otra copia del certificado fui a la municipalidad y compre el adhesivo que va en el parabrisas. Ahora en Jeep es sello verde. Por lo que recuerdo, no todos los vehiculos podian efectuar este tramite, tenia que estar inscrito a partir de determinada fecha y cumplir la norma chilena de emisiones.

[saggcl]

Empezado por Zeta.

Hace un par de años compre el Wrangler que venia de Iquique y con sello rojo. Fui a Subsecretaria de transportes a averiguar los tramites para obtener el sello verde; me dijero que tenia que llevar un certificado de anotaciones vigentes(para confirmar la fecha de inscripcion en el registro nacional de vehiculos motorizados), y algun documento que acreditara que el vehiculo era catalitico. Le saque una foto a la calcomania que viene en el capot donde dice que es catalitico, y cumple con la norma U.S.A. Dos semanas despues me citaron el el Centro de Certificacion Vehicular en Santiago, inspeccionaron el vehiculo, constataron que tenia todos los componentes, y cumplia las emisiones. Me entregaron un Certificado(sin costo), el cual tenia que presentar en la Revision Tecnica para obtener el sello verde. Con otra copia del certificado fui a la municipalidad y compre el adhesivo que va en el parabrisas. Ahora en Jeep es sello verde. Por lo que recuerdo, no todos los vehiculos podian efectuar este tramite, tenia que estar inscrito a partir de determinada fecha y cumplir la norma chilena de emisiones.

Decreto Nº 72 del MTT, "creo que" del 9 de junio de 1998, que señala que todos aquellos vehículos livianos y medianos que requieran actualmente su primera inscripción en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados, es decir, que no tengan patente nacional, y cuyo año de fabricación sea 1991 o anterior a dicho año, no pueden optar al Sello Verde, correspondiéndoles, en consecuencia, sólo la opción del sello Rojo, pudiendo circular solamente en días feriados, aún cuando mecánicamente no tengan problemas con la emisión de gases.

Saludos

[FLOZANO]

Empezado por Zeta.

Hace un par de años compre el Wrangler que venia de Iquique y con sello rojo. Fui a Subsecretaria de transportes a averiguar los tramites para obtener el sello verde; me dijero que tenia que llevar un certificado de anotaciones vigentes(para confirmar la fecha de inscripcion en el registro nacional de vehiculos motorizados), y algun documento que acreditara que el vehiculo era catalitico. Le saque una foto a la calcomania que viene en el capot donde dice que es catalitico, y cumple con la norma U.S.A. Dos semanas despues me citaron el el Centro de Certificacion Vehicular en Santiago, inspeccionaron el vehiculo, constataron que tenia todos los componentes, y cumplia las emisiones. Me entregaron un Certificado(sin costo), el cual tenia que presentar en la Revision Tecnica para obtener el sello verde. Con otra copia del certificado fui a la municipalidad y compre el adhesivo que va en el parabrisas. Ahora en Jeep es sello verde. Por lo que recuerdo, no todos los vehiculos podian efectuar este tramite, tenia que estar inscrito a partir de determinada fecha y cumplir la norma chilena de emisiones.

Eso suena bastante logico...

¿Como no va a existir algun personaje, abogado, o lo que sea que se dedique a hacer este tramite? ya que alguien que conosca bien la ley perfectamente podria hacer esto y hay muuucha gente que estaria interesada en un servicio asi.
Mucha gente por falta de conocimiento quizas no puede hacer esto...

[G Pereira]

Empezado por Zeta.

Hace un par de años compre el Wrangler que venia de Iquique y con sello rojo. Fui a Subsecretaria de transportes a averiguar los tramites para obtener el sello verde; me dijero que tenia que llevar un certificado de anotaciones vigentes(para confirmar la fecha de inscripcion en el registro nacional de vehiculos motorizados), y algun documento que acreditara que el vehiculo era catalitico. Le saque una foto a la calcomania que viene en el capot donde dice que es catalitico, y cumple con la norma U.S.A. Dos semanas despues me citaron el el Centro de Certificacion Vehicular en Santiago, inspeccionaron el vehiculo, constataron que tenia todos los componentes, y cumplia las emisiones. Me entregaron un Certificado(sin costo), el cual tenia que presentar en la Revision Tecnica para obtener el sello verde. Con otra copia del certificado fui a la municipalidad y compre el adhesivo que va en el parabrisas. Ahora en Jeep es sello verde. Por lo que recuerdo, no todos los vehiculos podian efectuar este tramite, tenia que estar inscrito a partir de determinada fecha y cumplir la norma chilena de emisiones.

En que año esta inscrito tu jeep?