Evitar cabeceo diferencial?

chotito · 11-07-2008, 23:44:03

Hola..
algun mecanismo para evitar el cabeceo de diferencial?
algunas barras tirantes o algo???
por favor si tinen fotos,
o planos o lo que sea..
es mi lf20
saludos!

Juan Fuentes · 12-07-2008, 00:21:41

Cita:

Empezado por chotito

Hola..
algun mecanismo para evitar el cabeceo de diferencial?
algunas barras tirantes o algo???
por favor si tinen fotos,
o planos o lo que sea..
es mi lf20
saludos!

comadre una tracion bar es lo que nececitas ... nose si esta bien escrito pero eso es ... aca te dejo un parde fotos

Juan Pablo Clon · 12-07-2008, 00:31:42

En mi jeep tengo esta:

y el post
http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=5475&page=16

Facundo en su jeep tiene una similar

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1213643913

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1213643913

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1213643913

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1213643978

Espero que te sirva, saludos.

chotito · 12-07-2008, 00:40:42

entonces... 2 links fijos a la funda del diferencial.. y uno al chasis...
mi duda es...
1)al chasis va con una especie de candado????
2) algun diametro en especial ??? macizo??
3) alguna consideracion al soldar la manga?
4) bujes de goma o tecnyl?
5) gracias

luba · 12-07-2008, 11:00:39

perdona que me cuelgue de tu post,tu problema al nombrarlo como cabeceo,
es que cuando sales en primera tiende como a galopar, como a tironear,y cuando desaceleras pasa lo mismo?,lo consulto porque a mi me pasa eso y no
sabia como resolverlo, si es asi gracias a tu consulta estoy matando un problema de mi jeep,muchas gracias de antemano y suerte,luba.

chotito · 12-07-2008, 16:43:34

yo me refiero a cabeceo de diferencial. a....

rotacion del diferencial hacia arriba al acelerar el vehiculo!
jajaja
eso..
= ak pasar cambios da un tiron que se siente ocmo un corcoveo.

salu!

chotito · 12-07-2008, 16:49:06

El adhesivo era pa la foto para hacerle campaña a la pagina???
hjjajajajag
gracias por las fotos

saludos

Cita:

Empezado por Juan Pablo Clon

En mi jeep tengo esta:

erick vidal espinoza · 12-07-2008, 23:40:17

hola amigos, yo me agrego a la consulta del colega,
lleva al lado del chasis una especie de biela?, que funcion cumple?
yo estoy montando una al bronco por el mismo tema y si alguien puede aportar seria de maravilla

luis el coyote · 13-07-2008, 22:58:24

el fenomeno se llama axle wrap que es la deformacion o fleccion de los paquetes de resortes al aplicar torque en el tren de transmicion, para evitar este fenomeno la solucion es colocar una traccion bar que es un triangulo fijado firmemente al diferencial y en el otro extremo una especie de candado al mismo estilo de los paquetes de resortes ya sea vertical o longitudinal al chasis para que anule el fenomeno de fleccion, tal cual se ve en las fotos que posteo juanete, el inconveniente de este sistema es que deja mas propenso a sobrecarga de trabajo a las crucetas y el diferencial ya que toda la energia que deforma las hojas de los paquetes al afirmar el yugo se trasmite directamente a los componentes moviles de la linea, se tienden a resentir mas estos componentes.

TraKTorista · 13-07-2008, 23:13:13

La idea, tambien, de esta barra, es que en los puntos de apoyo en el diferencial exista una distancia entre buje y buje de al menos 1/3 del diametro total del neumatico. Esto quiere decir que si ocupamos un neumatico de 33", la distancia mínima debe ser de 11", que sea paralela al cardan, que ojala tenga el mismo largo y que tenga una rótula "agricola" o esferica en la punta para que copie el giro del diferencial
Saludos

11-07-2008, 23:44:03	#1
chotito Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Curicó-Santiago Edad: 38 Mensajes: 1.714	Evitar cabeceo diferencial? Hola.. algun mecanismo para evitar el cabeceo de diferencial? algunas barras tirantes o algo??? por favor si tinen fotos, o planos o lo que sea.. es mi lf20 saludos!

12-07-2008, 00:31:42	#3
Juan Pablo Clon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago Edad: 40 Mensajes: 3.203	Re: Evitar cabeceo diferencial? En mi jeep tengo esta: y el post http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=5475&page=16 Facundo en su jeep tiene una similar http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1213643913 http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1213643913 http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1213643913 http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1213643978 Espero que te sirva, saludos.

12-07-2008, 00:40:42	#4
chotito Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Curicó-Santiago Edad: 38 Mensajes: 1.714	Re: Evitar cabeceo diferencial? entonces... 2 links fijos a la funda del diferencial.. y uno al chasis... mi duda es... 1)al chasis va con una especie de candado???? 2) algun diametro en especial ??? macizo?? 3) alguna consideracion al soldar la manga? 4) bujes de goma o tecnyl? 5) gracias

12-07-2008, 11:00:39	#5
luba Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: antofagasta Edad: 53 Mensajes: 411	Re: Evitar cabeceo diferencial? perdona que me cuelgue de tu post,tu problema al nombrarlo como cabeceo, es que cuando sales en primera tiende como a galopar, como a tironear,y cuando desaceleras pasa lo mismo?,lo consulto porque a mi me pasa eso y no sabia como resolverlo, si es asi gracias a tu consulta estoy matando un problema de mi jeep,muchas gracias de antemano y suerte,luba.

12-07-2008, 16:43:34	#6
chotito Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Curicó-Santiago Edad: 38 Mensajes: 1.714	Re: Evitar cabeceo diferencial? yo me refiero a cabeceo de diferencial. a.... rotacion del diferencial hacia arriba al acelerar el vehiculo! jajaja eso.. = ak pasar cambios da un tiron que se siente ocmo un corcoveo. salu!

12-07-2008, 23:40:17	#8
erick vidal espinoza Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: La serena Edad: 48 Mensajes: 213	Re: Evitar cabeceo diferencial? hola amigos, yo me agrego a la consulta del colega, lleva al lado del chasis una especie de biela?, que funcion cumple? yo estoy montando una al bronco por el mismo tema y si alguien puede aportar seria de maravilla

13-07-2008, 22:58:24	#9
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 45 Mensajes: 4.457	Re: Evitar cabeceo diferencial? el fenomeno se llama axle wrap que es la deformacion o fleccion de los paquetes de resortes al aplicar torque en el tren de transmicion, para evitar este fenomeno la solucion es colocar una traccion bar que es un triangulo fijado firmemente al diferencial y en el otro extremo una especie de candado al mismo estilo de los paquetes de resortes ya sea vertical o longitudinal al chasis para que anule el fenomeno de fleccion, tal cual se ve en las fotos que posteo juanete, el inconveniente de este sistema es que deja mas propenso a sobrecarga de trabajo a las crucetas y el diferencial ya que toda la energia que deforma las hojas de los paquetes al afirmar el yugo se trasmite directamente a los componentes moviles de la linea, se tienden a resentir mas estos componentes.

13-07-2008, 23:13:13	#10
TraKTorista Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Edad: 38 Mensajes: 776	Re: Evitar cabeceo diferencial? La idea, tambien, de esta barra, es que en los puntos de apoyo en el diferencial exista una distancia entre buje y buje de al menos 1/3 del diametro total del neumatico. Esto quiere decir que si ocupamos un neumatico de 33", la distancia mínima debe ser de 11", que sea paralela al cardan, que ojala tenga el mismo largo y que tenga una rótula "agricola" o esferica en la punta para que copie el giro del diferencial Saludos