Ruta "Viejo Enrique". Bilbao. Chiguayante

[Pelao Martínez]

Ayer fuimos a soltar muñecas en la ruta del "Viejo Enrique". Bautizada así en honor a mi amigo Enrique De La Cruz, quien el año pasado, cayó a un socavón de 4 mts fracturandose la pierna.
Fuimos 4 jeeps. Numero que consideramos ideal para poder avanzar en forma fluida, pudiendo ayudar todos los participantes (7) en cada una de las pasadas complicadas.

Los pilotos que fueron:
Manuel "Tío" Borquez.
Samurai 98, V6 Vortec, caja Toyota con Marlin, dif Toy 4.88, Bloqueo del y tras, booger 35"

[Pelao Martínez]

Piloto:
Fabian "Verger" Luengo.
Samurai, motor, cajas y dif Toy 4.88, Bloqueo del y tras, booger 35"

[Pelao Martínez]

Piloto:
Cristián "Balata" Leonelli
Samurai, motor 22R, caja Toy con Marlin, Dif Toy con 4.88, bloqueo del y tras, booger 35"

[Pelao Martínez]

Piloto:
Yo, Felipe "Pelao" Martínez
Samurai, motor 1.3, dif originales con birfield, coronas 5.13, caja 4.16, bloqueo del y tras, neumas 33x14.5 SSR

[Pelao Martínez]

Después de comprar los víveres (carne y bebidas) nos dirigimos a calle Bilbao de comuna de Chiguayante y comenzanmos a subir.
La ruta estaba, como siempre, bastante complicada.
Sin embargo hasta el lugar del accidente de Enrique fué bastante fácil el avance.
Obviamente las aguas de invierno dejaron su huella ya que las bajadas y grietas producidas por el agua estaban enormes.

[Pelao Martínez]

Hasta el socavón no fue necesario trabajar tanto. Igual fue necesario usar el winch para algunas maniobras.

[Pelao Martínez]

Mas Fotos .......

[Juan Fuentes]

uff que buenas la fotos...

[Pelao Martínez]

Despues del socavón viene lo bueno.
Las grietas crecieron y lo que era una grieta complicada ahora son dos.
El uso del winch, en este sector es fundamental, así como tambien el trabajo en equipo, harto uso de Pala y Picotas.
Se pasaron varios sustos
El grupo lo iba encabezando Balata, después Verger, Yo y por último Borquez.

[Pelao Martínez]

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