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| Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. | 
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|  | #1 | 
| Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep  2008 Ubicación: Santiago 
					Mensajes: 363
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			Hola Quisiera saber que indica un codigo 12 del check engine en un suzuki samurai, puesto que he tenido problemas con el jeep, y arrojo este codigo, entonces quisiera saber cual podría ser la posible falla, otra cosa, que al jeep se le bajan las revoluciones en ralenti, y se mantiene inconstante!! gracias. | 
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|  | #2 | |
| Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul  2007 Ubicación: Nacimiento 
					Mensajes: 938
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|  | #3 | 
| Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov  2007 Edad: 38 
					Mensajes: 180
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			nose si resultara en los samurai pero desconecta un rato el negativo de la bateria para borrar la memoria del check....
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|  | #4 | |
| Senior Member Top 1000 | Cita: 
 revisa las mangueras y valvulas que estan el multiple de admision por si estuviesen con humedad. | |
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|  | #5 | 
| Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep  2008 Ubicación: Santiago 
					Mensajes: 363
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|  | #6 | 
| Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug  2008 Edad: 46 
					Mensajes: 59
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			Perdonen puede que sea muy ignorante mi pregunta pero peor si no la hago... Tengo un Samurai 94, catalitico, es mi primer vehiculo, antes maneje los de mis padres que siempre eran relativamente nuevos y sin problemas, el samu venia sin manual, se que el check engine avisa que algo esta mal en el sistema...pero ¿que es eso de codigo X? se prende el check mas un numero? parpadea x cantidad de veces la señal del check? suena algun pitito x cantidad de veces? mi samu I tiene alguna tabla de codigos que debiera saber?...eso de ante mano gracias y sorry por colgarme del post. | 
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|  | #7 | |
| Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep  2008 Ubicación: Santiago 
					Mensajes: 363
				 | Cita: 
 http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?p=87818 saludos | |
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|  | #8 | 
| Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Aug  2012 Edad: 37 
					Mensajes: 2
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			hola buenas mira, yo tengo un samurai II año 98 hice la prueba de diasnostic y me arroja 12 el sistema esta ok. pero tengo la duda porque en las mañanas lo enciendo y funciona acelerado y se normaliza un poco cuando el motor esta caliente y ademas quema nafta cruda se siente la toxina espesa y nose que pede ser. me pedes ayudar en esto. es con sistema de inyeccion.
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|  | #9 | 
| Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Aug  2012 Edad: 37 
					Mensajes: 2
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			hola buenas mira, yo tengo un samurai II año 98 hice la prueba de  diasnostic y me arroja 12 el sistema esta ok. pero tengo la duda porque  en las mañanas lo enciendo y funciona acelerado y se normaliza un poco  cuando el motor esta caliente y ademas quema nafta cruda se siente la  toxina espesa y nose que pede ser. me pedes ayudar en esto. es con  sistema de inyeccion.
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|  | #10 | 
| Senior Member Top 1000 | 
			
			El problema de ralenti es acumuracion de borra producto de los aÑos de servicio dle vehiculo. Para normalisar el ralenti vasta cnun afinamiento full de mano de obra conosedora suzuki ...cualquier consulta perrin 081315917 tpc  ....ya e resulto varios dramas de ralenti en monopunto samurai y vitara ..
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