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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#1 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Dec 2008
Edad: 48
Mensajes: 22
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Hola... estoy pensando levantar mi camio, una Hilux 2002 DC. He evaludo dos opciones.. la del body lift.. que en verdad no me gusta mucho... porque realmente necesito el chasis mas arriba.. no solo la cabina, y la otra opcion es cambiar los candados atras y darle a la barra de torsion. Estas la opción que mas me gusta porque efectivamente se levanta la camio. Pero una vez me comentaron que lo de la barra de torsión no es muy buena idea porque... bla blah (deficit atencional). Ese es el bla bla que no se que es y quiero evaluar.
Saludos gracias por la ayuda |
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#2 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 50
Mensajes: 6.005
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![]() Cita:
saludos Banana |
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#3 |
Senior Member
Top 5000
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El problema de las torsion bars es que quedas con 0 down travel .. y eso tiene consecuencias !
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#4 |
Senior Member
Top 1000
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Yo tuve una hilux 96 con 32, el levante: barra mas candado, y es comodo, pero como dice TAPAGE, 0 down travel... osea la rueda delantera no baja si no que baja toda la camioneta o quedas con la rueda en el aire.
El body tampoco es una opcion de mi gusto, ya que es poco estetico, peligroso, y hay que cortar los fierros por donde pasan las palancas, ademas de que estas te quedan mas cortas. PatoPowerParts.... hasta hace poco tenia en venta un kit de levante para hilux IFS de 4.5" a muy buen precio (algo como 470.000) que trae amortiguadores includos, y que te permite montar un 33 en llanta de 10" sin problemas. Slds Gonzalo Castro |
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#5 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Dec 2008
Edad: 48
Mensajes: 22
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hmmmmm eso era... o sea uno se queda sin recorrido hacia abajo... bueno solo planeo subir unas 2 pulgagas a todo reventar...
gracias a todos por la ayuda |
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