Especif de Toyota 3B

cano · 20-08-2004, 12:59:48

alguien conoce las especificaciones de HP, torque , Rpm, leva en culata o en block, bba rotativa o lineal...etc de un motor Toyota 3B ??
gracias de ante mano
saludos
cano

M - 715 · 20-08-2004, 14:46:36

Tengo entendido por lo que he leido en Twisted que es el menos confiable de los motores Toyota en la calidad de su culata.

Pez Gordo · 20-08-2004, 15:17:35

3B, no no no no no n o, ok, solo eso , recuerda no te metas con un 3B ok , aborta la idea y simplemente NO

cano · 20-08-2004, 15:50:42

ajajajja....weno ya...
y el 2,8 diesel ese que traian las hilux antiguas...??? ke tal ??
gracias

Pez Gordo · 20-08-2004, 21:13:21

el 3L 2800cc ese si es weno , trae 90 hps y 140 lbs de torque, para q vehiculo lo planeas es bueno saber eso

cano · 21-08-2004, 22:11:17

no se todavia, pensaba el 3b para un tlc....pero probe uno es medio lento y yo le hago harto a la duna ...y el otro es mera curiosidad, como para ver que tal andan los rocky aspirados , traen ese mismo 3L??

Tapage · 23-08-2004, 18:01:03

Para dunas el 3B definitamente no es una opcioón .. no es un motor de rpm ..e s un motor dfe torque .. con vielas largas .. que no te va a realmente a dejar felíz para lo que son las dunas ..

UN 2.8 es un motor mucho más agil . pero tambien más pequeño que si lo pones en un auto muy pesado te va a dejar muy malumorado ..

M.Hernandez · 23-08-2004, 18:27:50

3B por experiencia Motor definitivamente sólo para carretera, camión etc, pero para jeepeo o paseos no es una opción, la culata muere y esta predestinado, según el uso que le des al motor va a durar más o menos, años meces semanas (y no es chiste).

Ahora que es rico es muy rico económico, buen torque pero un poco lento, que opción para este motor ...

El 13BT, este motor es muy rico, lo mejor diesel que he visto en TLC, trae inyección directa (no tiene bujías incandescentes, no es necesario calentar la pre cámara porque no existe, mayor eficiencia) y el turbo lo hace andar a todo cachete coronas 411 más 13 BT buena combinación. ahora con caja de 5ta coronas 456 mejor todavía.

Saludos.

cano · 23-08-2004, 20:42:52

gracias sres. voy a seguir buscando cual será la conbinacion definitiva , creo.
pero el 3B no
saludos

20-08-2004, 12:59:48	#1
cano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: la tuna, santaco Mensajes: 1.218	Especif de Toyota 3B alguien conoce las especificaciones de HP, torque , Rpm, leva en culata o en block, bba rotativa o lineal...etc de un motor Toyota 3B ?? gracias de ante mano saludos cano

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20-08-2004, 14:46:36	#2
M - 715 Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 195	Tengo entendido por lo que he leido en Twisted que es el menos confiable de los motores Toyota en la calidad de su culata.

20-08-2004, 15:17:35	#3
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	3B, no no no no no n o, ok, solo eso , recuerda no te metas con un 3B ok , aborta la idea y simplemente NO

20-08-2004, 15:50:42	#4
cano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: la tuna, santaco Mensajes: 1.218	ajajajja....weno ya... y el 2,8 diesel ese que traian las hilux antiguas...??? ke tal ?? gracias

20-08-2004, 21:13:21	#5
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	el 3L 2800cc ese si es weno , trae 90 hps y 140 lbs de torque, para q vehiculo lo planeas es bueno saber eso

21-08-2004, 22:11:17	#6
cano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: la tuna, santaco Mensajes: 1.218	no se todavia, pensaba el 3b para un tlc....pero probe uno es medio lento y yo le hago harto a la duna ...y el otro es mera curiosidad, como para ver que tal andan los rocky aspirados , traen ese mismo 3L??

23-08-2004, 18:01:03	#7
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Para dunas el 3B definitamente no es una opcioón .. no es un motor de rpm ..e s un motor dfe torque .. con vielas largas .. que no te va a realmente a dejar felíz para lo que son las dunas .. UN 2.8 es un motor mucho más agil . pero tambien más pequeño que si lo pones en un auto muy pesado te va a dejar muy malumorado ..

23-08-2004, 18:27:50	#8
M.Hernandez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, ÑuÑoa Edad: 48 Mensajes: 243	3B por experiencia Motor definitivamente sólo para carretera, camión etc, pero para jeepeo o paseos no es una opción, la culata muere y esta predestinado, según el uso que le des al motor va a durar más o menos, años meces semanas (y no es chiste). Ahora que es rico es muy rico económico, buen torque pero un poco lento, que opción para este motor ... El 13BT, este motor es muy rico, lo mejor diesel que he visto en TLC, trae inyección directa (no tiene bujías incandescentes, no es necesario calentar la pre cámara porque no existe, mayor eficiencia) y el turbo lo hace andar a todo cachete coronas 411 más 13 BT buena combinación. ahora con caja de 5ta coronas 456 mejor todavía. Saludos.

23-08-2004, 20:42:52	#9
cano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: la tuna, santaco Mensajes: 1.218	gracias sres. voy a seguir buscando cual será la conbinacion definitiva , creo. pero el 3B no saludos