patrol

FcoAsenjoB · 01-09-2004, 22:53:08

Que opinan de un patrol diesel de 89 NISSAN PATROL DIESEL 82'
, NEUMATICO NUEVO 35X12.50X15, LEVANTADO 4'', MOTOR DIESEL 3.300 cc AÑO 89' NISSAN SIN TURBO, CAJA ORIGINAL PATROL, NO TIENE FLANGUE ENTRE MOTOR Y CAJA, RENDIMIENTO 12 X 1 LITRO., FRENO DE MANO AL CARDAN (

:D :D :D

Alejandro Rojas · 01-09-2004, 23:41:50

Cita:

Empezado por panxo4x4

Que opinan de un patrol diesel de 89 NISSAN PATROL DIESEL 82'
, NEUMATICO NUEVO 35X12.50X15, LEVANTADO 4'', MOTOR DIESEL 3.300 cc AÑO 89' NISSAN SIN TURBO, CAJA ORIGINAL PATROL, NO TIENE FLANGUE ENTRE MOTOR Y CAJA, RENDIMIENTO 12 X 1 LITRO., FRENO DE MANO AL CARDAN (

:D :D :D

Será por casualidad uno azul.... que estaba posteado en mercalibre :?: :?:
saludos
Alejandro

03-09-2004, 02:14:48

ese mismito... ke tal...alguien cacha al loko esta muy carreteao??? opiniones porfax...

Alejandro Rojas · 03-09-2004, 02:56:59

Cita:

Empezado por feüerrader

ese mismito... ke tal...alguien cacha al loko esta muy carreteao??? opiniones porfax...

Lo único que te puedo decir es que si te estas calentando.... prende el electroventilador y paciencia porque hace haaaaarto tiempo que esta en venta y partio en 3.4M.... y algo más puede bajar creo yo.... ahora lo mejor es ir a verlo
Saludos
Alejandro

pato santelices · 03-09-2004, 15:27:09

mira yo conozco el jeep y anda igual o mejor que bencinero,nosotros hicimos la misma adaptacion y el resultado a sido buenisimo ; economia ,potencia ,sin problema de hacer badeo y con neumatico 35

Luis Villagran · 10-09-2004, 16:44:34

Yo tengo uno similar al patrol es un safari (la diferencia es el volante, viene a la derecha), el motor es un SD33 turbo, el jeep la verdad es genial rapido y con mucha fuerza, pero la verdad sin el turbo se pone

, Un amigo tiene un 4.2 sin turbo y es muy lento, por otro lado estan los repuestos yo cambie prensa, disco y rodamiento la gracia salio 200.000.- sin contar la mano de obra, y fue un parto conseguir la prensa la tuve que mandar a buscar a Stgo., en tu lugar la pensaria un poco mas.

Saludos

Pelao 69 · 11-09-2004, 00:26:12

Que tal, ese patrol es de un amigo de aca de Constitucion tiene poco carrete de jepeo anda impeque con los 35 0 faltas el motor y las cajas ni un drama lo vende por que se fue a estudiar a Stgo. y nesecita la plata para lo mismo por eso lo ha vajado de precio.los neumas no tienen mas de 5000 km ,en todo caso el hombre tambien lo permuta por vehiculo de menor valor o igual, meto las manos al fuego,por el watrol como lo decimos aca ,por el snorquel,(por los vadeos) saludos.

VSilva · 12-09-2004, 00:39:51

¿que diferenciales tiene? lo pregunto por que los diff originales no aguantan los 35 y tienen muy poca reduccion, un buen cambio es poner diffs de TLC con 4.11 y ahi la cosa cambia queda un cañon y no rompe :wink:

01-09-2004, 22:53:08	#1
FcoAsenjoB Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: La Florida. Chile Edad: 33 Mensajes: 2.647	patrol Que opinan de un patrol diesel de 89 NISSAN PATROL DIESEL 82' , NEUMATICO NUEVO 35X12.50X15, LEVANTADO 4'', MOTOR DIESEL 3.300 cc AÑO 89' NISSAN SIN TURBO, CAJA ORIGINAL PATROL, NO TIENE FLANGUE ENTRE MOTOR Y CAJA, RENDIMIENTO 12 X 1 LITRO., FRENO DE MANO AL CARDAN ( :D :D :D

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03-09-2004, 02:14:48	#3
feüerrader Guest Mensajes: n/a	ese mismito... ke tal...alguien cacha al loko esta muy carreteao??? opiniones porfax...

03-09-2004, 15:27:09	#5
pato santelices Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: CURICO Mensajes: 1.219	mira yo conozco el jeep y anda igual o mejor que bencinero,nosotros hicimos la misma adaptacion y el resultado a sido buenisimo ; economia ,potencia ,sin problema de hacer badeo y con neumatico 35

10-09-2004, 16:44:34	#6
Luis Villagran Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Iquique, Chile Mensajes: 71	Yo tengo uno similar al patrol es un safari (la diferencia es el volante, viene a la derecha), el motor es un SD33 turbo, el jeep la verdad es genial rapido y con mucha fuerza, pero la verdad sin el turbo se pone , Un amigo tiene un 4.2 sin turbo y es muy lento, por otro lado estan los repuestos yo cambie prensa, disco y rodamiento la gracia salio 200.000.- sin contar la mano de obra, y fue un parto conseguir la prensa la tuve que mandar a buscar a Stgo., en tu lugar la pensaria un poco mas. Saludos

11-09-2004, 00:26:12	#7
Pelao 69 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: ahora en talca city Edad: 58 Mensajes: 478	Que tal, ese patrol es de un amigo de aca de Constitucion tiene poco carrete de jepeo anda impeque con los 35 0 faltas el motor y las cajas ni un drama lo vende por que se fue a estudiar a Stgo. y nesecita la plata para lo mismo por eso lo ha vajado de precio.los neumas no tienen mas de 5000 km ,en todo caso el hombre tambien lo permuta por vehiculo de menor valor o igual, meto las manos al fuego,por el watrol como lo decimos aca ,por el snorquel,(por los vadeos) saludos.

12-09-2004, 00:39:51	#8
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 52 Mensajes: 7.187	¿que diferenciales tiene? lo pregunto por que los diff originales no aguantan los 35 y tienen muy poca reduccion, un buen cambio es poner diffs de TLC con 4.11 y ahi la cosa cambia queda un cañon y no rompe :wink: