samuka a """tiiirooones""""

pancholopez084 · 01-03-2011, 22:35:35

Amigos mi samuka anda literalmente a tirones, lo mas raro que solo sucede a veces.

Pero ya estoy trabajando para lograr solucion, les comento el problema.
Desde que tengo el jeepy se me ha "chupado" No es capas de subir una cuesta como la de mallarauco e quedado a media y en un viaje a la playa fue un suplicio extremo. todo esto siempre en subida, en carretera o ciudad andaba bien y era para lo que lo utilizo normalmente pero creo que no tiene sentido tener una maquina como esta pa andar pasiando con la awelita.
HACE UNA SEMANA COMENZO A DAR TIRONES SINTOMA IGUAL A CUANDO NO LOS QUEDA BENCINA, pense que podia estar fallando la chispa, la inyeccion y el aire asi que le meti manito.
PRIMERO PROVE LIMPIANDO LOS CONTACTOS DEL DISTRIBUIDOR (estaban muy sucios)
CAMBIO DE BUJIAS (OK)
LUEGO CAMBIE FILTRO DE AIRE Y BENCINA (salia un color naranjo del filtro ufff super feo). Ha y crucetas las 4 (dos se estaban por cortar)
Ya con eso me lance a probarlo, mejoro mucho se sentia mas "libianito" asi que confiado le meti patita y todo super de hecho habia parado de andar a tirones, hasta que me tire a la maldita cuesta de mallarauco y kuak.... se chupo el SAMUKITA NO FUE CAPAZ DE SUBIR Y QUEDO A MEDIA RUTA....
Resignado meti reversa y medi la vuelta pasaron tres dias y andaba todo mas menos bien hasta que me volvio a ocurrir lo mismo...
"""TIRONES COMO SI NO LE QUEDARA COMBUSTIBLE""""

-LAS MEDIDAS A TOMAR HOY SON LIMPIEZA AL SISTEMA DE INYECCION DESDE EL ESTANQUE HASTA EL CARBURADOR (necesito un estanque nuevo paso el dato)
EATARE ASIENDO LO CORRECTO..?
SERA ESE EL PROBLEMA?
LOGRARE SUBIR LA CUESTA? O EL PROBLEMA ESTA TRAS EL VOLANTE?

Si hay algun compañero con un problema parecido y me pueda orientar les agradeceria enormemente su atencion.
Se les agradece su acogida y buena onda.

Jeepero frustrado,

pancholopez084 · 01-03-2011, 22:47:37

FUUU FALTO LO PRIMORDIAL.
SAMURAI SJ413
AÑO 1993
ESTA LEBANTADO (alargaron la platina que va del chasis al paquete de resortes +- 18cm)
NEUMATICOS ARO 17 (lesconfirmo la medida pronto)
lo demas ESTANDAR

Cita:

Empezado por pancholopez084

Amigos mi samuka anda literalmente a tirones, lo mas raro que solo sucede a veces.

Pero ya estoy trabajando para lograr solucion, les comento el problema.
Desde que tengo el jeepy se me ha "chupado" No es capas de subir una cuesta como la de mallarauco e quedado a media y en un viaje a la playa fue un suplicio extremo. todo esto siempre en subida, en carretera o ciudad andaba bien y era para lo que lo utilizo normalmente pero creo que no tiene sentido tener una maquina como esta pa andar pasiando con la awelita.
HACE UNA SEMANA COMENZO A DAR TIRONES SINTOMA IGUAL A CUANDO NO LOS QUEDA BENCINA, pense que podia estar fallando la chispa, la inyeccion y el aire asi que le meti manito.
PRIMERO PROVE LIMPIANDO LOS CONTACTOS DEL DISTRIBUIDOR (estaban muy sucios)
CAMBIO DE BUJIAS (OK)
LUEGO CAMBIE FILTRO DE AIRE Y BENCINA (salia un color naranjo del filtro ufff super feo). Ha y crucetas las 4 (dos se estaban por cortar)
Ya con eso me lance a probarlo, mejoro mucho se sentia mas "libianito" asi que confiado le meti patita y todo super de hecho habia parado de andar a tirones, hasta que me tire a la maldita cuesta de mallarauco y kuak.... se chupo el SAMUKITA NO FUE CAPAZ DE SUBIR Y QUEDO A MEDIA RUTA....
Resignado meti reversa y medi la vuelta pasaron tres dias y andaba todo mas menos bien hasta que me volvio a ocurrir lo mismo...
"""TIRONES COMO SI NO LE QUEDARA COMBUSTIBLE""""

-LAS MEDIDAS A TOMAR HOY SON LIMPIEZA AL SISTEMA DE INYECCION DESDE EL ESTANQUE HASTA EL CARBURADOR (necesito un estanque nuevo paso el dato)
EATARE ASIENDO LO CORRECTO..?
SERA ESE EL PROBLEMA?
LOGRARE SUBIR LA CUESTA? O EL PROBLEMA ESTA TRAS EL VOLANTE?

Si hay algun compañero con un problema parecido y me pueda orientar les agradeceria enormemente su atencion.
Se les agradece su acogida y buena onda.

Jeepero frustrado,

Bulldog Cruiser · 02-03-2011, 09:00:54

Cita:

Empezado por pancholopez084

Amigos mi samuka anda literalmente a tirones, lo mas raro que solo sucede a veces.

Pero ya estoy trabajando para lograr solucion, les comento el problema.
Desde que tengo el jeepy se me ha "chupado" No es capas de subir una cuesta como la de mallarauco e quedado a media y en un viaje a la playa fue un suplicio extremo. todo esto siempre en subida, en carretera o ciudad andaba bien y era para lo que lo utilizo normalmente pero creo que no tiene sentido tener una maquina como esta pa andar pasiando con la awelita.
HACE UNA SEMANA COMENZO A DAR TIRONES SINTOMA IGUAL A CUANDO NO LOS QUEDA BENCINA, pense que podia estar fallando la chispa, la inyeccion y el aire asi que le meti manito.
PRIMERO PROVE LIMPIANDO LOS CONTACTOS DEL DISTRIBUIDOR (estaban muy sucios)
CAMBIO DE BUJIAS (OK)
LUEGO CAMBIE FILTRO DE AIRE Y BENCINA (salia un color naranjo del filtro ufff super feo). Ha y crucetas las 4 (dos se estaban por cortar)
Ya con eso me lance a probarlo, mejoro mucho se sentia mas "libianito" asi que confiado le meti patita y todo super de hecho habia parado de andar a tirones, hasta que me tire a la maldita cuesta de mallarauco y kuak.... se chupo el SAMUKITA NO FUE CAPAZ DE SUBIR Y QUEDO A MEDIA RUTA....
Resignado meti reversa y medi la vuelta pasaron tres dias y andaba todo mas menos bien hasta que me volvio a ocurrir lo mismo...
"""TIRONES COMO SI NO LE QUEDARA COMBUSTIBLE""""

-LAS MEDIDAS A TOMAR HOY SON LIMPIEZA AL SISTEMA DE INYECCION DESDE EL ESTANQUE HASTA EL CARBURADOR (necesito un estanque nuevo paso el dato)
EATARE ASIENDO LO CORRECTO..?
SERA ESE EL PROBLEMA?
LOGRARE SUBIR LA CUESTA? O EL PROBLEMA ESTA TRAS EL VOLANTE?

Si hay algun compañero con un problema parecido y me pueda orientar les agradeceria enormemente su atencion.
Se les agradece su acogida y buena onda.

Jeepero frustrado,

hola..creo que deberias seguir con la limpieza...y me tinca que el drama es una basura en el carburador... suerte con el jeepp
saludos

BulldogCruiser.

jaime eduardo arancibia c · 02-03-2011, 10:32:54

hola y saludso, trata de sacar el estanque, una buena lavada, soplado de cañeria desde el estanque al carburador, buena limpieza del carburador, y le instalas filtro a la salida del estanque y otro antes del carburador, me peso algo parecido en un rocky y era mugre q tapaba el carburador.
saludos jaime

chivoffroad · 04-03-2011, 14:26:49

a mi me pasaba lo mismo en el rocky y terminó siendo un cable de bujias que estaba malo......

revísalos tb.

saludos

osvaldorozas · 04-03-2011, 15:16:57

viejo antes de meter y meter mano mi humilde consejo es el siguiente (Me paso lo mismo en uno 96 y en la misma cuesta)

para empezar antes de sacar el estanque prueba la presion de la bomba, para los carburadores esta debe estar entre 12 y 14 lbs, para vehiculos con inyeccion son 35 y los mas cototos trabajan a 50, en general creo el problema tuyo de estar todo el sistema ok esta en la parte electrica, era lo que me paso a mi, limpie todo y cambie todo del sistema de combustible y finalmente perdia corriente en un cable que se pelo cerca del motor de partida, un buen electrico te puede diagnosticar con un tester dicha fuga cualquier duda me avisas, orozas@hefestos.cl o bien celular 7-7940077.Saludos

chivoffroad · 04-03-2011, 15:26:11

en mi caso limpié el carburador no se cuantas veces, compré el kit de reparación y todo, cambié filtros, comprobé lo de la bomba de bencina y aun así seguían esos tirones y la perdida notoria de potencia solamente en las subidas y con los famosos "tiritones" (se siente como que si no le llegara bencina al carburador)....

estuve así hartos meses no cachando que cresta podría ser...cuando me puse a ver las bujias noté que habia un cable de bujias con el terminal oxidado.... cambié el cable por si acaso.....yyyy????

se acabó todo el problema despues de miles de

saludos..

01-03-2011, 22:35:35	#1
pancholopez084 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2009 Edad: 39 Mensajes: 44	samuka a """tiiirooones"""" Amigos mi samuka anda literalmente a tirones, lo mas raro que solo sucede a veces. Pero ya estoy trabajando para lograr solucion, les comento el problema. Desde que tengo el jeepy se me ha "chupado" No es capas de subir una cuesta como la de mallarauco e quedado a media y en un viaje a la playa fue un suplicio extremo. todo esto siempre en subida, en carretera o ciudad andaba bien y era para lo que lo utilizo normalmente pero creo que no tiene sentido tener una maquina como esta pa andar pasiando con la awelita. HACE UNA SEMANA COMENZO A DAR TIRONES SINTOMA IGUAL A CUANDO NO LOS QUEDA BENCINA, pense que podia estar fallando la chispa, la inyeccion y el aire asi que le meti manito. PRIMERO PROVE LIMPIANDO LOS CONTACTOS DEL DISTRIBUIDOR (estaban muy sucios) CAMBIO DE BUJIAS (OK) LUEGO CAMBIE FILTRO DE AIRE Y BENCINA (salia un color naranjo del filtro ufff super feo). Ha y crucetas las 4 (dos se estaban por cortar) Ya con eso me lance a probarlo, mejoro mucho se sentia mas "libianito" asi que confiado le meti patita y todo super de hecho habia parado de andar a tirones, hasta que me tire a la maldita cuesta de mallarauco y kuak.... se chupo el SAMUKITA NO FUE CAPAZ DE SUBIR Y QUEDO A MEDIA RUTA.... Resignado meti reversa y medi la vuelta pasaron tres dias y andaba todo mas menos bien hasta que me volvio a ocurrir lo mismo... """TIRONES COMO SI NO LE QUEDARA COMBUSTIBLE"""" -LAS MEDIDAS A TOMAR HOY SON LIMPIEZA AL SISTEMA DE INYECCION DESDE EL ESTANQUE HASTA EL CARBURADOR (necesito un estanque nuevo paso el dato) EATARE ASIENDO LO CORRECTO..? SERA ESE EL PROBLEMA? LOGRARE SUBIR LA CUESTA? O EL PROBLEMA ESTA TRAS EL VOLANTE? Si hay algun compañero con un problema parecido y me pueda orientar les agradeceria enormemente su atencion. Se les agradece su acogida y buena onda. Jeepero frustrado,

02-03-2011, 10:32:54	#4
jaime eduardo arancibia c Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2007 Ubicación: Viña del Mar Edad: 47 Mensajes: 206	Re: samuka a """tiiirooones"""" hola y saludso, trata de sacar el estanque, una buena lavada, soplado de cañeria desde el estanque al carburador, buena limpieza del carburador, y le instalas filtro a la salida del estanque y otro antes del carburador, me peso algo parecido en un rocky y era mugre q tapaba el carburador. saludos jaime

04-03-2011, 14:26:49	#5
chivoffroad Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: STGO-TALCA Edad: 44 Mensajes: 757	Re: samuka a """tiiirooones"""" a mi me pasaba lo mismo en el rocky y terminó siendo un cable de bujias que estaba malo...... revísalos tb. saludos

04-03-2011, 15:16:57	#6
osvaldorozas Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: May 2005 Mensajes: 41	Re: samuka a """tiiirooones"""" viejo antes de meter y meter mano mi humilde consejo es el siguiente (Me paso lo mismo en uno 96 y en la misma cuesta) para empezar antes de sacar el estanque prueba la presion de la bomba, para los carburadores esta debe estar entre 12 y 14 lbs, para vehiculos con inyeccion son 35 y los mas cototos trabajan a 50, en general creo el problema tuyo de estar todo el sistema ok esta en la parte electrica, era lo que me paso a mi, limpie todo y cambie todo del sistema de combustible y finalmente perdia corriente en un cable que se pelo cerca del motor de partida, un buen electrico te puede diagnosticar con un tester dicha fuga cualquier duda me avisas, orozas@hefestos.cl o bien celular 7-7940077.Saludos

04-03-2011, 15:26:11	#7
chivoffroad Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: STGO-TALCA Edad: 44 Mensajes: 757	Re: samuka a """tiiirooones"""" en mi caso limpié el carburador no se cuantas veces, compré el kit de reparación y todo, cambié filtros, comprobé lo de la bomba de bencina y aun así seguían esos tirones y la perdida notoria de potencia solamente en las subidas y con los famosos "tiritones" (se siente como que si no le llegara bencina al carburador).... estuve así hartos meses no cachando que cresta podría ser...cuando me puse a ver las bujias noté que habia un cable de bujias con el terminal oxidado.... cambié el cable por si acaso.....yyyy???? se acabó todo el problema despues de miles de saludos..