necesito ideas sobre este proyecto

Rockero 90 · 31-12-1969, 20:00:00

Un Samurai con V6 (ideal 3300 Nissan), yugos toyota y suspension con espirales y turantes, y a darle con todo.

PD: ya verás el viernes

HAKUNA · 31-12-1969, 20:00:00

pero de cuantas "luquitas" estamos hablando??

para tener una y poder ayudarte de mejor forma, por que se me ocurre un long body con motor, cajas, y diff toyota! un simple spoa, y listo :D, pero eso es buena plata

.

saludos
hakuna

HAKUNA · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Mandinga

no, la idea es partir con el jeep casi estandar, un total de 2.5M yo creo a todo reventar, si son 2M mejor

mmm, un sj413, del 89, no deberian pasar los 2.0 palos, y las 500 lucas restantes te traes una reduccion, y de ahi en adelante a juntar plata para los neumas..

un spoa no deberia salir tan caro.. con un buen soldador, ojala amigo :d, que te cobre barato, mandas a hacer las piezas para el spoa, y lo demas lo puedes hacer en casa..

saludos
hakuna

Alberto Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Por supuesto despues de comprar el YJ, quede encalillado hasta la eternidad, pero hay algo de plata disponible, aunque es un presupuesto MUY austero.

.

mi las patitas .. quedaste encalillado .. vo ???? jajajja, mejor que no lea esto tu viejo ... burro patuo.

oye mm veo que queri probar lo bueno .. un samuka es lo mejor .. ahora con 2.500.000 te armai el medio jeep .. llamame u vamos a buscar samukas por ahi demas encuentras uno por 1 lk. y lo demaqs lo gastamos en wueAS !!! :D :D

SLDS.-

PD: LO OTRO ES QUE VEDAS TU JEEP , TE COMPRES UN AUTO PA LA POSE Y UN SAMUKA PA JEPEAR DEL BUENO. LE CAMBIAS MOTOR BLOQUEADORES, Y TE QUEDA TAN BUENO PA ARENA COMO PA CERRO, GRIETAS,Y BARRO!!!![/quote]

31-12-1969, 20:00:00

jorge super buena tu idea de tener una segunda "maquina" para hacer todos los experimentos que se te ocurran y pa meterle la pata a fondo sin el miedo de que si caga te quedas a pata .pero cuenta la firme ¿por que quieres volver a los fierros provenientes de Japón no te habras aburridos de los americanos???? . ¿sera este un caso de fiebre asiatica?????

31-12-1969, 20:00:00

para la arena un vitara motor 2000, es lo mejor no hay que hacerle nada, y si quieres equipara algo para rocas y ese tipo de terrenos, samurai o toyota

S.O.S. · 31-12-1969, 20:00:00

no me prostituya los long body,
el problema de usar todo toyota es que la relación queda igual de rápida que una hilux standard, por lo que con 33 o 35 andaría demasiado rapido y no serviría pa rockear, de lo contrario colocar doble tranfer, marlin pero creo que la inversion de 2,5 palos la pasai caga...ndo,
en fin un samuka americano motor 1345cm3 y reduccion de t,case.
31, bloqueo y pan pan....
pato montenegro

S.O.S. · 31-12-1969, 20:00:00

hakuna[/quote]

que es eso de espirales independ. y 3er link, quiuen te esta metiendo mano?
piense bien mijo lindo, mire que he visto cada caso ultimamente...
suerte
p. montenegro

José Manuel · 31-12-1969, 20:00:00

La verdead es que el samu para el barro y las rocas es lejos la mejor opcion. Es liviano, barato de repuestos y existe todo tipo de cosas para potenciarlo.
Puedes partir con uno simplecito. Lo levantas por último con candados y curvando paquetes, lo reduces y listo.

Personalmente el mio anda con 31" y anda perfecto en el barro y las rocas (claro que el SPOA para las rocas es otra cosa).

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

Aleuanlli...¿cuando va el 1.6 16 valve? ahí quedarías O.K. 8)

31-12-1969, 20:00:00	#2
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 42 Mensajes: 6.974	Re: necesito ideas sobre este proyecto pero de cuantas "luquitas" estamos hablando?? para tener una y poder ayudarte de mejor forma, por que se me ocurre un long body con motor, cajas, y diff toyota! un simple spoa, y listo :D, pero eso es buena plata . saludos hakuna

31-12-1969, 20:00:00	#7
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	Re: necesito ideas sobre este proyecto no me prostituya los long body, el problema de usar todo toyota es que la relación queda igual de rápida que una hilux standard, por lo que con 33 o 35 andaría demasiado rapido y no serviría pa rockear, de lo contrario colocar doble tranfer, marlin pero creo que la inversion de 2,5 palos la pasai caga...ndo, en fin un samuka americano motor 1345cm3 y reduccion de t,case. 31, bloqueo y pan pan.... pato montenegro

31-12-1969, 20:00:00	#8
S.O.S. Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: S.O.S. Metalworks Mensajes: 5.552	Re: necesito ideas sobre este proyecto hakuna[/quote] que es eso de espirales independ. y 3er link, quiuen te esta metiendo mano? piense bien mijo lindo, mire que he visto cada caso ultimamente... suerte p. montenegro

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31-12-1969, 20:00:00	#1
Rockero 90 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Copiapó y Santiago Edad: 50 Mensajes: 382	Un Samurai con V6 (ideal 3300 Nissan), yugos toyota y suspension con espirales y turantes, y a darle con todo. PD: ya verás el viernes

31-12-1969, 20:00:00	#5
jorge koch Guest Mensajes: n/a	jorge super buena tu idea de tener una segunda "maquina" para hacer todos los experimentos que se te ocurran y pa meterle la pata a fondo sin el miedo de que si caga te quedas a pata .pero cuenta la firme ¿por que quieres volver a los fierros provenientes de Japón no te habras aburridos de los americanos???? . ¿sera este un caso de fiebre asiatica?????

31-12-1969, 20:00:00	#6
juanjo gari Guest Mensajes: n/a	para la arena un vitara motor 2000, es lo mejor no hay que hacerle nada, y si quieres equipara algo para rocas y ese tipo de terrenos, samurai o toyota

31-12-1969, 20:00:00	#9
José Manuel Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago/Osorno, Chile Edad: 49 Mensajes: 604	La verdead es que el samu para el barro y las rocas es lejos la mejor opcion. Es liviano, barato de repuestos y existe todo tipo de cosas para potenciarlo. Puedes partir con uno simplecito. Lo levantas por último con candados y curvando paquetes, lo reduces y listo. Personalmente el mio anda con 31" y anda perfecto en el barro y las rocas (claro que el SPOA para las rocas es otra cosa).

31-12-1969, 20:00:00	#10
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Aleuanlli...¿cuando va el 1.6 16 valve? ahí quedarías O.K. 8)