Recomendaciones de Neumaticos para Prado

[The Black Bull]

Estimados,

Para uso AT/MT en un Prado Largo, destinado a paseos y caminos del sur onda turismo aventura 50% carretera y 50% off road, en medida
285/75 R17 (aprox 32,5) que recomendarían?
Que tal salieron los KM2?
Otros?

Saludos

Daniel Roa

[Kruger]

Empezado por The Black Bull

Estimados,

Para uso AT/MT en un Prado Largo, destinado a paseos y caminos del sur onda turismo aventura 50% carretera y 50% off road, en medida
285/75 R17 (aprox 32,5) que recomendarían?
Que tal salieron los KM2?
Otros?

Saludos

Daniel Roa

Mastercraft C/T, a mi gusto una excelente combinación , yo los tengo en el Patrol y andan bien en todos lados, ademas se ven bien.

[The Black Bull]

Empezado por Kruger

Mastercraft C/T, a mi gusto una excelente combinación , yo los tengo en el Patrol y andan bien en todos lados, ademas se ven bien.

Se ven bien, gracias por la indicación.
Solo lo vi en fotos. Aún tengo tiempo para decidir asi que seguimos mirando.

Alguno otro que sea compatible ?

Saludos

Daniel Roa

[pradosurf]

yo tengo un Prado corto con Maxxis Buckshot son MT, super ricos los neumas, el unico pero es que indice de velocidad es de 140 km/h, el Maxxis Bighorn tambien es rico neuma.

Suerte

[Alesal]

Ayer me toco uno de compañero de taco con unos Cooper AT3, se veian bien y es interesante la huella.

[Tapage]

Toyo Open Country MT ... ya sabes como andan ..

[The Black Bull]

Empezado por pradosurf

yo tengo un Prado corto con Maxxis Buckshot son MT, super ricos los neumas, el unico pero es que indice de velocidad es de 140 km/h, el Maxxis Bighorn tambien es rico neuma.

Suerte

Empezado por Alesal

Ayer me toco uno de compañero de taco con unos Cooper AT3, se veian bien y es interesante la huella.

Empezado por Tapage

Toyo Open Country MT ... ya sabes como andan ..

Sii es una opcion, estoy viendo y comparando tambien los Pirelli Scorpion, hace algunos años tuve Pirelli y andaban bien.

Daniel Roa

[R.V.M.]

Mi humilde opinión, yo tengo el Cooper Atr (el anterior al At3).

Cooper, Made in Usa
Toyo, Made in Japan
Pirelli, Made in Brazil


Me quedé con el Cooper porque el Toyo es mas blando de laterales y el Pirelli era mas pesado. No suenan nada, lo que sí atrapan un poco de piedras, no sé los Toyo y Pirelli. Buen agarre y duración.

Saludos.

[Kruger]

Pero la idea es un MT o un AT?, porque si es para uso en caminos malos y carretera, un AT es suficiente.

Si los caminos son Muuuuy malos, un MT, considerando que son mas ruidosos, duran menos, gastan mas combustible, y no tienen buen desempeño en agua / hielo

este también es muy rico, el problema, como muchos aro 17 es la disponibilidad...

http://www.outland.cl/tienda/213-305-65-r17.html

[The Black Bull]

Empezado por Kruger

Pero la idea es un MT o un AT?, porque si es para uso en caminos malos y carretera, un AT es suficiente.

Si los caminos son Muuuuy malos, un MT, considerando que son mas ruidosos, duran menos, gastan mas combustible, y no tienen buen desempeño en agua / hielo

este también es muy rico, el problema, como muchos aro 17 es la disponibilidad...

http://www.outland.cl/tienda/213-305-65-r17.html

Estimado principalmente caminos malos,nieve si la hay ademas de un 50% carretera, creo que con un buen AT andaria bastante bien.
Mi concepto de turismo aventura (quizas estoy equivocado) pero siempre a sido fuera de carretera para llegar a lugares donde ojala nadie haya contaminado nada, como las fotos adjuntas.
Ahora en Junio una vez que llegue la suspensión veremos que neumatico me sirve al final. Igual la idea sigue siendo un 285 .
Gracias

Saludos
Daniel ROA