Amortiguadores para los temperados

[jarogo]

Para mejorar algún vehículo, nuevos proyecto o de puro temperado.

http://www.junfac.com/shop/index.php...roducts_id=515

Estoy que los compro

Saludos

[Matías del Río]

Si compras.... avisame

[G Pereira]

Empezado por Matías del Río

Si compras.... avisame

Yo tambien me sumaria
Creo que la wraith ya se merece un cariñito

[JOTE]

Empezado por jarogo

Para mejorar algún vehículo, nuevos proyecto o de puro temperado.

http://www.junfac.com/shop/index.php...roducts_id=515

Estoy que los compro

Saludos

jajajajaja calientes..... ya llegarán y los prueban primero...


Saludos.-

[pato castro]

Yo puse los G-made XD y no los he probado todavía, pero además del look (se ven muy bien) no me tienen muy convencido que digamos....

[Mario Cerda]

Y cual sería la ventaja de estos amortiguadores? Estuve mirando las instrucciones de armado en el pdf y solo difiere en como montas el pistón para que sea alta o baja presión. No entiendo cual es el sentido del "aeration screw".

Saludos,

Mario

[jarogo]

Empezado por Mario Cerda

Y cual sería la ventaja de estos amortiguadores? Estuve mirando las instrucciones de armado en el pdf y solo difiere en como montas el pistón para que sea alta o baja presión. No entiendo cual es el sentido del "aeration screw".

Saludos,

Mario

Hola Mario

Desde mi punto de vista personal.

Como no tiene un diafragma para mantener la presión en la descarga, se basa en la presión de aire para evitar el rebote.

Si alguien tiene una respuesta mas clarificante...pues bienvenido al intercambio de opiniones.

Atento a comentarios

Saludos!!!!!!

[Matías del Río]

Yo creo que va por ahi Jarogo. Desde mi punto de vista las tres ventajas son.

Segun lo que describe la pagina el amortiguador:
http://www.junfac.com/shop/index.php...roducts_id=520
Copia de mejor manera al ser relleno con aire y aceite generando presion positiva y negativa de acuerdo a lo apretado del tornillo del piggyback. Tengo la idea que debe funcionar parecido a un airshock (puedo estar equivocado), pero aqui necesitaria la opinion de un Experto en 1:1.

la version con piggyback posee dos tornillos de ajuste, que me imagino te entregan mas capacidad de regular la compresion al interior del cilindro del amortiguador, pudiendo regular de mejor (y mas facil) manera la dureza o velocidad en el copiado. Esto sumado a que -al igual que un amortiguador axial- puedes regular la compresion del espiral.

Se ven mas ricos que la m****a


Con este video quede loco. tomense los 5 minutos para que vean la gracia del piggyback. el simple hecho que los puedas regular desde antiroll hasta super duros con solo un tornillo vale la pena toda la inversion.

Amortiguador Junfac XD con Piggyback

En mi humilde opinion creo que si juntamos suficiente gente podriamos hacer una compra masiva de amortiguadores. Solo queda saber que tipo y que largo quiere cada uno. Opiniones?

[Mario Cerda]

Después de ver el video me quedó muy claro como funciona. Excelente aporte.

Saludos,

Mario

[Pelao Daza]

Empezado por Mario Cerda

Después de ver el video me quedó muy claro como funciona. Excelente aporte.

Saludos,

Mario

Concuerdo .. bueno el video !!

Matias que gran diferencia notas con respecto a estos ?? http://www.junfac.com/shop/index.php...roducts_id=383 la duda va en que con cual de los 2 tendria mejor perfomance .. por ejemplo en la Pirata ???

Saludos !!!