Bomba freno Land Cruiser

[A T X]

Estimados toyoteros.

¿ la bomba de freno (+ servo) del TLC FJ-40 es igual a la del FJ-70 ?

Ahora, buscando mejorar la performance de frenado al utilizar partes mas modernas y/o eficientes, ¿hay compatibilidad entre la bomba de un FJ-70 con la de una Hi-Lux o otro Toyota moderno?...como andan las medidas de diámetro y recorrido de ambas bombas?

será mejor o más practico cambiar solo bomba o para este caso (donde hay espacio) sería mejor cambiar el conjunto Servo/Bomba completo por de una Toy mas nueva.

Salu2

[RVP]

Empezado por A T X

Estimados toyoteros.

¿ la bomba de freno (+ servo) del TLC FJ-40 es igual a la del FJ-70 ?

Ahora, buscando mejorar la performance de frenado al utilizar partes mas modernas y/o eficientes, ¿hay compatibilidad entre la bomba de un FJ-70 con la de una Hi-Lux o otro Toyota moderno?...como andan las medidas de diámetro y recorrido de ambas bombas?

será mejor o más practico cambiar solo bomba o para este caso (donde hay espacio) sería mejor cambiar el conjunto Servo/Bomba completo por de una Toy mas nueva.

Salu2

es para un 40? yo mantuve servo y cambie la bomba por una de estas, todo despues que casi paso por encima de un amigo en un cerro

http://www.marlincrawler.com/brake/m...aster-cylinder

http://www.cruisercorps.com/brakes/m...-92-01-95.html

esa bomba es llegar y apernar, calza sobre los 4 pernos del servo y no tiene problemas de recorrido.

con 37, los neumaticos frenan en seco en pavimento, pedal siempre firme, etc, tal como comente en otro post, me aburri de poner bombas alternativas que derepente funcionaban mal

saludos,

[unimog-s]

yo tengo una de un hdj80, bomba con servo freno por si te interesa, no tiene perdidas ni nada, saludos.

[Tapage]

traigo el hydrobooster a la mesa .. fue mi solución luego de haber pasado por inumerables alternativas de vacío ..

[unimog-s]

yo estoy pensando en lo mismo, tapage que contra indicaciones tiene?? cual pusistes?? la adaptación la hiciestes por un flanche o te dio la apernadura? saludos.

[A T X]

Empezado por Tapage

traigo el hydrobooster a la mesa .. fue mi solución luego de haber pasado por inumerables alternativas de vacío ..

Yo no sufro de esos males de vacío...no me gusta el Diesel !!!

Opté por 383 pulgadas generando vacío por aspiración

[A T X]

Empezado por unimog-s

yo tengo una de un hdj80, bomba con servo freno por si te interesa, no tiene perdidas ni nada, saludos.

te envío un correo para ver que onda!!


Salu2

[unimog-s]

mi mail es pablo@spencergrafica.cl, saludos.

[Tapage]

Empezado por unimog-s

yo estoy pensando en lo mismo, tapage que contra indicaciones tiene?? cual pusistes?? la adaptación la hiciestes por un flanche o te dio la apernadura? saludos.

mandé a hacer este adapter flange ..







probé un montón de MC desde 1" hasta 1 1/4" al final me quedé con uno de 1" acá una comparativa entre el MC de 80 series ( que tenía y era bueno para las 37" ) y el de 1 1/4" de Tahoe 1 Ton

Empezado por A T X

Yo no sufro de esos males de vacío...no me gusta el Diesel !!!

Opté por 383 pulgadas generando vacío por aspiración

Yo no tenía problemas de vacío más si de clamping powa para detener las 40" a mi gusto ..

[unimog-s]

perfecto, ami principalmente es por frenar un carro carpa, si bien no es muy pesado el carro pero la estirada en la frena no me gusta nada. vamos a probar el hydro creo que es la mejor solución, la bomba usaste la de dirección o pusiste un independiente?? saludos.