¿aguante?

eldoctor · 01-02-2005, 22:26:36

Hasta que medida de neumas soportan los diferenciales samuka (jimny), suponiendo modificacioneas en latas y levante pa que entren y reduccion o motor suficiente pa moverlos?? 31?? 33?? mas??

Tapage · 02-02-2005, 09:42:50

Yo pondria para 33" ( como maximo, sin locks ) unas 4 - 6" de lift + 5.12 R&P ( De vitarro )

G Pereira · 02-02-2005, 09:44:48

31 bien
33 con susto y mucho cuidado

eldoctor · 02-02-2005, 16:04:00

...entonces, es esperable mucha mejoria entre MT 235/75 y MT 31, en terminos de despeje y superficie de traccion y performance offroad en general?? valdra la pena??? o mejor esperar hasta ponerle diffs de rocky (como JP Rebolledo) o de toy??

Alberto Bravo · 02-02-2005, 16:05:16

31 max 32...

33. para esos ejes es muchoooooooooooooo..

slds.

G Pereira · 02-02-2005, 16:23:27

Cita:

Empezado por eldoctor

...entonces, es esperable mucha mejoria entre MT 235/75 y MT 31, en terminos de despeje y superficie de traccion y performance offroad en general?? valdra la pena??? o mejor esperar hasta ponerle diffs de rocky (como JP Rebolledo) o de toy??

yo me subiria a 31 con ejes stock antes de ir mas lejos

de reduccion como andas?

Tapage · 02-02-2005, 17:23:56

Pero si tienes planes de cambiarte de diferenciales a corto plazo .. mejor ahorras las lukas y te tiras de una sola y de las buenas al charco ..

A T X · 02-02-2005, 19:42:51

el maximo confiable es 31", quisas pudiese ser 32 pero no se que tanto.

ahora si es por funcionalidad yo prefiero ponerle 31" con Bloqueos y darle como bombo a fondo a que usar 33" con los diferenciales abiertos.

la unica ventaja que tienes con 33" es que se ve mas lindo, pero solo eso, ya que las homocineticas delanteras pueden pasar susto, el disco de embrague no es capaz siempre, queda chancho y en carretera no te aguanta la 5º sino es en plano con suerte.

31" bloqueado anda mejor y mas confiable que con 33".........ademas que 33" ya implica casi obligatoriamente usar alguna reduccion por ahi.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

eldoctor · 02-02-2005, 21:01:00

Cita:

Empezado por G Pereira

Cita:

Empezado por eldoctor

yo me subiria a 31 con ejes stock antes de ir mas lejos

de reduccion como andas?

nada de nada y sin muchas ganas de cambiar eso (recien cambie R&P por pana, hartas lukas...)

Cita:

31" bloqueado anda mejor y mas confiable que con 33".........ademas que 33" ya implica casi obligatoriamente usar alguna reduccion por ahi.

mandy, con eso asumo que opinas que 31 no requiere mas reduccion que la original??? se notara la diferencia conm los 235???

Cita:

Pero si tienes planes de cambiarte de diferenciales a corto plazo .. mejor ahorras las lukas y te tiras de una sola y de las buenas al charco ..

...no esta en los planes...estoy pensando en upgrade de medida de neumas + algun tipo de rear lock....por el momento

Tapage · 03-02-2005, 09:33:47

Dado el caso que no hay lukas para las R&P más reducidas, ni para set reforzado adelante ..

No queda otra que puro los 31" y lockright atrás y p'a 'lante . !

01-02-2005, 22:26:36	#1
eldoctor Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Temuco, IX region Edad: 49 Mensajes: 964	¿aguante? Hasta que medida de neumas soportan los diferenciales samuka (jimny), suponiendo modificacioneas en latas y levante pa que entren y reduccion o motor suficiente pa moverlos?? 31?? 33?? mas??

02-02-2005, 09:42:50	#2
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Yo pondria para 33" ( como maximo, sin locks ) unas 4 - 6" de lift + 5.12 R&P ( De vitarro )

02-02-2005, 09:44:48	#3
G Pereira Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago de Chile Edad: 54 Mensajes: 5.007	31 bien 33 con susto y mucho cuidado

02-02-2005, 16:04:00	#4
eldoctor Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Temuco, IX region Edad: 49 Mensajes: 964	...entonces, es esperable mucha mejoria entre MT 235/75 y MT 31, en terminos de despeje y superficie de traccion y performance offroad en general?? valdra la pena??? o mejor esperar hasta ponerle diffs de rocky (como JP Rebolledo) o de toy??

02-02-2005, 16:05:16	#5
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 42 Mensajes: 4.706	31 max 32... 33. para esos ejes es muchoooooooooooooo.. slds.

02-02-2005, 17:23:56	#7
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Pero si tienes planes de cambiarte de diferenciales a corto plazo .. mejor ahorras las lukas y te tiras de una sola y de las buenas al charco ..

02-02-2005, 19:42:51	#8
A T X Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Edad: 47 Mensajes: 2.643	el maximo confiable es 31", quisas pudiese ser 32 pero no se que tanto. ahora si es por funcionalidad yo prefiero ponerle 31" con Bloqueos y darle como bombo a fondo a que usar 33" con los diferenciales abiertos. la unica ventaja que tienes con 33" es que se ve mas lindo, pero solo eso, ya que las homocineticas delanteras pueden pasar susto, el disco de embrague no es capaz siempre, queda chancho y en carretera no te aguanta la 5º sino es en plano con suerte. 31" bloqueado anda mejor y mas confiable que con 33".........ademas que 33" ya implica casi obligatoriamente usar alguna reduccion por ahi. ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

03-02-2005, 09:33:47	#10
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Dado el caso que no hay lukas para las R&P más reducidas, ni para set reforzado adelante .. No queda otra que puro los 31" y lockright atrás y p'a 'lante . !