Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

y...., el sábado comenzamos a armar, todo padentro nuevamente, los pistones con un pequeño sacado en la parte que topaba con la culata, uno a uno se iban colocando, quedó todo armado, al interior del block, carter y bomba de aceite de vuelta, -....., y cuando íbamos con la segunda culata..., sassssssss... KGó el hilo en el block de uno de los pernos de la segunda culata, no aguantó el torque exigido uno central...., así que quedamos parados de nuevo, tendremos que agrandar la perforación con un hilo mayor en el block para este perno y colocar uno de esos insertos de hilo nuevo tipo cola de chanco para usar el perno con las medidas originales..., y aprovecharemos de rehacer otros dos con hilos que evidencian "julerismo"...., un nuevo contratiempo.....; y para no tener que llevar el block a la rectificadora..., los heli-coil serán ejecutados in-situ....
eso es todo por ahora....
Fotos..., conjunto bielas y pistones correspondientemente ordenados por cilindro, previo al armado; pistones y el sacado efectuado por el Maestro para que no vuelvan a topar; armado.., colocación; situación en que quedamos.....

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Mientras más cuesta, mayor es la satisfacción final !
Falta poco.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

No me tinca nada ese parche de usar un helicoil para solucionar el problema, menos en un perno de torque como el de culata :-?.
Con lo que debes agrandar el hoyo para meter un helicoil, mejor haces un hilo bien hecho de otra medida.
Consultale a OAM, tal vez hay otro hilo que no es necesariamente la medida siguiente, sino una intermedia que de perfecto. Y fabricas el perno nuevo en el mismo material de los que tienes.



Slds.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Edgardo los helicoil son bastante buenos, son de un material muy resistente y funcionan perfecto para materiales de baja resistencia mecanica como el aluminio, magnecio, fierro fundido, etc.

Es mas, a una empresa norteamericana que presta servicios a las forestales aca en la zona les fabricamos miles de insertos (buje de acero con helicoil) que meten a presion a equipos en donde frecuentemente tienen que hacer mantencion, lo usan asi y no con el hilo directamente en la pieza porque queda mucho mas resistente y no se desgastan o ruedan con las frecuentes mantenciones.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Oye, no sabia que tu preparador estaba firmando sus motores ahora!

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

X2 si dejan bien hechos los insertos puede incluso quedar mejor que original por que al usar hilo grueso y poca carne el block es fácil que el hilo afloje , los motores chevy de esas generaciones eran conocidos por ser delicados en los apretes de culata.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

el problema está en que no puede haber sobremedida de ningún tipo lo que dices ya lo hizo el dueño anterior del motor..., los pernos pasando por las culatas quedan al justeque ahora..., y los que tenía puesto el motor ya habían sido cambiados por unos con sobremedida....., así que no queda otra que volver a los pernos originales +heli-coil...

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

si..., es un auténtico carroll nuñez.... autogtrafiado...

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

y hoy quedaron recuperados los hilos dañados del block, los insertos heli-coil en 7/16 colocados, ..... fotos del proceso,.... un diario pegado al block con un poco de silicona rodeando al hilo kgdo por el riesgo de que algo se meta algún resto metálico en un cilindro, se agranda la perforación con una broca 29/64" , se hace el nuevo hilo para recibir la cola de chancho, se introduce el heli-coil, se bota un especie de vuelta de cola que permite introducir el nuevo hilo, y listo para recibir al perno original y su torque....

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Hoy también armamos todo de nuevo....., comenzamos trabajando con los heli-coil a las 17:30 horas y no paramos hasta revivir al 404....., a toda velocidad......., y andó...

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

y partió....

partida

par

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Excelente noticia....0 problema con las heli coil`s???
Cuando seran las pruebas en terreno el mio esta proceso de up grade de suspencion espero tenerlo para hoy listo:lol:

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Felicitaciones para bruce y christian, segun supe estuvieron hasta las 1:00 de la mañana hasta que partio.....

la proxima semana pruebas en ritoque??

hoy estuvimos con Salao cambiando los paquetes del CJ salao he instalando bujes engrasables asi que el próximo fin de las pruebas .... espero guiro se sume tambien..

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Tiene sus riesgos el asunto de los Heli-Coils.., pero nos solucionó este problema; los pernos de culata quedaron con su correspondiente torque..,

Así que upgrade en la suspensión.., que bueno.., y rápido..., suerte¡

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

... ja no tan tarde ...., parece que estamos todos activos en hacer algo con los CJs...., que bien....; nos falta aún el asunto de los escapes y detalles varios..., difícilmente estará operable para el otro fin de semana....

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

"Andó"!!!!

y riiiico, solo falta puesta a punto y carburación, pero está OK.

Heli coil espectaculares, solo un detalle de pero solucionado, primera vez que los uso y realmente una solución estupenda y super simple.

viene la instalacion de escapes y parte eléctrica frontal, todo menor, por lo que podría estar para el próximo fin de semana...pese a lo que dice Bruce mas abajo...jejeje.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

A propósito, el Guiro y Bruce ahora tienen en común un fusible....la caja de cambios...jaaajajajajaja.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

mmmmm,,,,...., lamentabkemente tenemos ese ¡¡fusible,....., veremos qué pasa...; aquí van otros videos..., con el 402 en pleno..

Con estos se nota algo del ronroneo en ralentí.....,,,, que delicia¡¡¡¡¡¡¡:buttrock::buttrock::buttrock::buttr ock::buttrock::buttrock::buttrock::buttrock::buttr ock:

GM

GM

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

AJAJAJAJAJA....hoy le fui a dejar parte de lo que me sobro de mi suspencion al Huiro.....y tal vez se una para el fin de semana a las pruebas de rigor

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

AJAJAJAJAJA....hoy le fui a dejar parte de lo que me sobro de mi suspension al Huiro.....y tal vez se una para el fin de semana a las pruebas de rigor

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

algo así como "se reciben restos".....

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Que se ve rico ese V8 en el CJ .....:buttrock:, me alegro que ya este funcionando.

Note que modificaron la columna de direccion, se pierde un poco la perpectiva en las fotos pero da la impresion que pasaba ...... ???, he visto columnas pasando a un par de centimetros de los multiples pero que el torque no es suficiente para toquen, de todas formas se ve bueno el invento.

Esperamos un Video picando por la calle sin escapes ....... :twisted:

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

pasaba a unos 3 mm, pero al moverse y acomodarse, quedó interifiendo como 3mm!!
obligados a hacer esa modificación.

otra cosa que casi topaba era el multiple derecho, pero martillito hizo su trabajo y listo!!

por lo demás queda perfecto, en realidad cabe muy bien y queda como de fábrica.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Bueno en realidad estamos hablando de un BIG BLOCK ..... :lol:

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Chino Colorín, asopao, gilipollas e insolente:

He resucitado, sólo por para contestar a los insultos gratuitos con que pretendes agredirme:

En efecto, recibo muchas donaciones, que agradezco, y otras, que también agradezco aunque sean basura (Fakir)... Pero mi motor lo compré y también pagué con gusto el trabajo que se le hizo...

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

ahhhh.... sabía que reaccionarías de alguna manera....

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

siempre hay algunos que dicen "no me meto mas..." pero igual están al aguaite....picotas.

Guiro, la Fakir no es basura, malagradecido, te puede hasta servir el motor si algún dia quieres potenciar tu Jeep y/o dejarlo eléctrico con alargador, asopao agresivo!!

jajaja.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

que diferencia el sonido con el tremendo zapateo que tenía en la primera partida, acabo de ver el video en youtube y se nota....toc..toc..toc..toc..

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Excelente, está quedando de lujo. Espero pueda tener el mío en Stgo luego para salir.

Javier

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Ojalá...., para que así reunamos a todos los CJs activos¡¡
excelente, gracias...

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

el inoportuno toc toc..., solucionado sin dramas..., nada puede ser fácil, y claro...., ahora está como para darle partida un rato sin los silenciadores como este otro 402 en el video adjunto.. y dejarlo grabado con imagen y audio de buena calidad como para el recuerdo....., raro##.., al igual que nosotros este otro 402 harrisoniano goza de una campana en Al...., está claro que con ese carburador no pretende ser para uso de domingo por la mañana...,

402

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

En realidad la solución NoProblem al problema de la columna de dirección quedó excelente¡¡...,

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

ahora el CJ ya está con su motor puesto..., andando sin problemas, ..., con algunas tareas pendientes antes de su puesta en escena ..., aquí va una probada suave de hoy...

402

402

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Exelente.........osea ya estaríamos listos para el próximo fin de semana

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

tl vez....
vuelve el CJ a su guarida...
Hoy tendremos nuevas pruebas

gurid

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Esperamos el video dejando 5 mm de caucho sobre el pavimento. Por que hasta ahora aparte del sonido, el publico no ah visto ningún 402 :roll:



Slds.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Lo mismo pienso, no se a visto nada de acción en estas pruebas, hasta diría yo que un 6L Stroke podria ser lo mismo sin pruevas contundentes de su potencia

:lol: :icon_bla:

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

No le pongai tanto salao...

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

una suavecita "indoor"....,el sonido está algo julero aún....; sin los silenciadores queda como camión arenero con escape roto..., Para el fin semana largo pordríamos estar en Ritoque

cj

cj

el CJ no está aún para pruebas "intensas".....

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Hola Bruce,

hoy pasamos por tu casa con SALAO par "sapear" el nuevo motor pero no estaba.
ese es el galpón que esta en concon, ahi se esta ejecutando el proyecto ford 302 insane no problem pre runner 1000 challas jejejej el proximo fin de semana voy a curiosear como van los avances en el cj bruce.

saludos y felicitaciones.