Empezado por noproblem (Mensaje 1118990)

bueno, ya a tomando forma el 402, con la gentil cooperación de los dedos de Bruk, que se arriesgaron a afirmar los seguros mientras soltabamos el compresor de resortes!

respecto a los pobres y mal intencionados comentarios de mi amigo Guiro, le puedo recordar que acudió también a buscar fierritos por ahí, así que el escupo le cayó de vuelta, camello insolente, falaz y bebedor de coliformes!!!

respecto a lo mismo, el próximo fin de semana necesito ayuda como comentado, así que aprovecho de reclutar al cahunero del pepón, que aporta por ahí algunas burlas!!

recuerden que pueden salir cositas interesantes y son donables....apuesto que el camello se va a acordar del compresor pa su prótesis.

Empezado por noproblem (Mensaje 1122215)

que lento se avanza en estas cosas!!

ya conseguimos compresor de valvulas tamaño "familiar" asi que este fin de semana podemos probablemente en un dia dejar listo el ensamble y las culatas....ñaca ñaca.

estamos cada dia mas cerca de tenerlo en marcha, incluso antes que un agresivo aspirante a competidor que aparece en otro sector de Twisted, que desgraciadamente perderá cualquier ventaja de CC extras, por el peso que ya está pensando incorporar al tarro...jajaja

estaba pensando en como nos arreglaremos para levantar e instalar la bestia sin tecle o similar......motor + sm465 + 203....uyuyuyy

Empezado por B+Swain (Mensaje 1117700)

..... jeje..., esto se puso bueno...., según los planes nos reuniremos mañana para el armado de algunas partes del motor, y configurar los "faltantes" como el carter, que definitivamente se va a "profundización"...., gracias Fantasma por los comentarios, el asunto lubricación es un asunto crítico, .....

También está pendiente solucionar el problema compresión..., con los pistones nuevos estamos con exceso de compresión, y vamos a tener que rebajar los domos en la rectificadora para "moderarla". Según los cálculos de NoProblem estamos con 10,33:1 y con las culatas de fierrito tendremos detonaciones indeseadas y no debiese exceder de 9,8 ó 10:1; Si fuesen de aluminio estaríamos ok con la compresión.., pero no lo son....

Empezado por noproblem (Mensaje 1124840)

cuando te traes las culatas? sacrifica el 50% del presupuesto del super y las compras, el fin justifica los medios!!!!

cuando tengas hambre sales a pegarle una arrugada al asfalto y listo!! funciona con la coca y otras cosas.

Empezado por Cuadrúpedo del desierto (Mensaje 1124868)

Despreciable Chino Colorín:
Puedes hacer un molde con las culatas de fierro, y luego fundir tu Specialized Vintage... así obtendrás aluminio de primera calidad para tu 402... (total... YA NO LA USAS!!!....)

Empezado por B+Swain (Mensaje 1124982)

mi Specialized Vintage...., ya se viene nuestro ascenso a "Nido de Cóndores"; saliendo de Marzo ya tendré tiempo.....

A todo esto, te devolveré las puertas el fin de semana..., seguro las necesitarás para la puesta en escena del CJ-Stroker....

Empezado por El Salao (Mensaje 1125177)

Bruce. has tenido problemas con la rev técnica por el winch en esa posición o lo sacas para esos efectos?

saludos