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-   -   Motor Luv 2.3 o fiat 132 para un vitara (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=56232)

Zankudo4x4 ® 03-04-2009 00:25:24

Re: Motor Luv 2.3 o fiat 132 para un vitara
 
Cita:

Empezado por kajon (Mensaje 682295)
Hola Gonzalo.. Tengo una duda con respecto a lo que comentas, ya que yo también ando en busca de unos perros pa mi vitarro.

Te cuento, tengo un Vitara JLX del 98, 1.6, 8 válvulas.. Y estaba pensando ponerle un multiple para ganar algo.. pero creo que juntare mas lucas pa verme un 16 válvulas.

La duda.. A que te refieres con comprar solo la culata.. ?? Osea, puedo adaptarle a mi motor un 16V ??

Me sale mucho mas barato que comprar el motor entero?? Me imagino.. Además, ¿Puedo mantener el computador, ramal y todo lo demás? o tengo que hacer algún tipo de cambio?

Cuanto saldría aprox si solo necesitara comprar la culata y demases??

Slds.

Kajon

si compras la culata 16 valvulas

tendrias que poner pistones de 16valvulas
ramal del 16 valvulas
computador del 16 valvulas

y comprara eso x separado saldria mas caro ke comprar un 16 valvulas completo

saludos

Jaimeken 03-04-2009 11:11:12

Re: Motor Luv 2.3 o fiat 132 para un vitara
 
Estimados,
El sábado en la mañana me daré una vuelta por zofri...
Quien se anota para datos de motores, repuestos, etc???

kajon 03-04-2009 15:33:27

Re: Motor Luv 2.3 o fiat 132 para un vitara
 
Cita:

Empezado por Zankudo4x4 ® (Mensaje 682309)
si compras la culata 16 valvulas

tendrias que poner pistones de 16valvulas
ramal del 16 valvulas
computador del 16 valvulas

y comprara eso x separado saldria mas caro ke comprar un 16 valvulas completo

saludos

Ahhh.. Capicci! Grax por la aclaracion zanku!

A juntar lukitas nomá.. jajaja

Slds cumpa

manux_4x4 03-04-2009 16:19:36

Re: Motor Luv 2.3 o fiat 132 para un vitara
 
Cita:

Empezado por Jaimeken (Mensaje 682420)
Estimados,
El sábado en la mañana me daré una vuelta por zofri...
Quien se anota para datos de motores, repuestos, etc???

Compadre, me anoto para que me cotize:

Motor v64.3 vortc c/ caja ( no sé que diferenciales me servirán...cuales crees tú)

Si no pongo ese motor, me gustaría un 4 cilindros potente! un 2.6 o que se yo, no soy muy especialista en motores, tu eres mas amigable con ese tema...que me dices? que motor de 4 cilindros podría ponerle a mi feroza?, y que cambio tendría que hacer con ese motor.
Habrá un turbo con 4 cilindros arriba de los 2000 cc?

Saludos compañero y gracias por tu gestión.
Manux

Gonzalo Bravo 03-04-2009 16:20:30

Re: Motor Luv 2.3 o fiat 132 para un vitara
 
Cita:

Empezado por Zankudo4x4 ® (Mensaje 682309)
si compras la culata 16 valvulas

tendrias que poner pistones de 16valvulas
ramal del 16 valvulas
computador del 16 valvulas

y comprara eso x separado saldria mas caro ke comprar un 16 valvulas completo

saludos

Umm, buen punto el de los pistones. Si bien son diferentes, los otros topan??? o pasa a ser interferente??? o no pasa nada???

Jaimeken 03-04-2009 18:06:27

Re: Motor Luv 2.3 o fiat 132 para un vitara
 
No, no pasa nada... no topan... y son diferentes porque los "hoyitos" de las válvulas sin diferentes... los pistones de 8 válvulas tienen 2 calados por piston (4 cil. *2 caladas por pistón =8 válvulas).
Los pistones de 16 válvulas traen 4 caladas por pistón*4 pistones= 16 válvulas....esa es la diferencia... pero nada más.

Eso no es tanta plata.-.. lo más difícil (según yo) es el computador y el ramal de cables....



Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 682588)
Umm, buen punto el de los pistones. Si bien son diferentes, los otros topan??? o pasa a ser interferente??? o no pasa nada???


Zankudo4x4 ® 03-04-2009 22:08:52

Re: Motor Luv 2.3 o fiat 132 para un vitara
 
Cita:

Empezado por Jaimeken (Mensaje 682644)
No, no pasa nada... no topan... y son diferentes porque los "hoyitos" de las válvulas sin diferentes... los pistones de 8 válvulas tienen 2 calados por piston (4 cil. *2 caladas por pistón =8 válvulas).
Los pistones de 16 válvulas traen 4 caladas por pistón*4 pistones= 16 válvulas....esa es la diferencia... pero nada más.

Eso no es tanta plata.-.. lo más difícil (según yo) es el computador y el ramal de cables....

como dice el socio aki esa es la diferencia, No topan en trabajo normal del motor pero si llegas a cortar la corre de distrinucion las valvulas alcabzana rozar y se doblen levemente

hace 2 meses ajuste el motor de un cliente que corto correa, su vitara era 16valvulas y compro un ensamble de 8 valvulas andubo asi sin problemas durante 8 meses, el mecanico antiguo no cambio la correa, el la corto y 4 valvulas se doblaron.


asi que por precaucion mejor cambiar pistones

es una GRAN gracia que los samurai y vitaras no pillen valvulas.


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