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Una ayudita con los gases, como bajar el CO
Eso contertulios, alguno de uds. me puede ayudar en esto, fui a sacar la revisión técnica, y adivinen que , siiiiii , Salí rechazado por gases, pero es repoco, solo estoy pasado con el CO la norma es de 0,50 y en la planta de revisión técnica arrojo 0,51 y HC esta dentro de la norma 42ppm, bueno alguien tiene algún dato para bajar el CO, el técnico que me entrego el vehiculo me dijo que podría deberse a estar frio el vehiculo, recorrí unos 10 kilómetros antes de llegar a la PRT., como dato es catalítico, tiene bujías, filtro de aire y “COMESTIBLE"(porque esta si que traga) nuevos, el aceite tiene como 1500 kilómetros y la chata no mas de 100.000 kilómetros.
Gracias. |
Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO
:idea:atrasa un poco el motor en el distribuidor
Saludos Angelo Gatica |
Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO
Gracias pero me falto un dato mas la luv 3.2 v6 con el 6vd1 DOHC osea con bobinas independientes
Tnks. |
Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO
mandale al estanque un limpia inyector liquimoly con 1/4 estanque y dejalo sin filtro de aire, ponele una picada en recta y dejas el motor funcionamiento onda 2 autos antes que te recepcionen, y listo, jajaja, yo hago eso y santo remedio los gases los pas a la primera en la luv que tengo
salu2 |
Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO
hola, mi aporte ke me dijeron ke servia era mandarle un poco de alcohol al tanke eso limpia bastante, tambien kitar el filtro de aire ,bujias bien calibradas y limpias y algunas aceleradas mantenidas...
y lo del limpia inyectores tb es buena idea suerte!!!! |
Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO
Cita:
saludos! |
Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO
Suguiero:
Revisar filtros, sonda Lambda (oxigeno) y con mas de 100.000kms el catalitico, pero alguien que sepa y no te vanda la mula. Limpiar inyectores, al menos con el que dicen al LM estanque, o el LM que te conectan un tarro en vez del estanque (15 - 20 min) o mejor aun desmontandolos y ultrasonido. Dale un trecho bien exigido, o un pique p.e. unos 60 - 100kms (cuesta Barriga) pero exigido, haz harto en 3a y vuelves a 4a y 5a y asi lo exiges y limpias. Una vez en la RT llega con motor a temp. o sea unos 10kms o mas, no pares el motor y antes que te toque (2 autos) mantenlo a 1500 rpm para que el catalitico este bien caliente. Como solo revisaran gases, si esta bueno va pasar. Salu2 |
Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO
$1000 alcohol de quemar o alcohol desnaturalizado $3000 de bencina
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Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO
Aca son los mismos valores, el Toyota de un amigo no paso en CO (lectura de 0,62) le puso un aditivo de emisiones al tanque y mientras hacia las vueltas de reinspeccion lo dejo encendido 20 minutos antes de la prueba.
Venimos llegando de la revision, marco 0,44. Al rato te sirve el dato. |
Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO
Gracias a todos por los concejos entregados, hoy fui nuevamente a la PRT , creo que mejor debieran llamarse PLR, por los dolores de ASS que nos causan, la cosa es que me arriesgue y cargue shell Vpower como sugirió rinox, no tenia tiempo para hacer otros arreglines así que opte la sugerencia mas económica , cargue 10 lucrecias de bencina estaba como 5 kilómetros de la planta y me fui entre 2ª y 3ª , y al llegar le pegue unos toques hasta cortar inyección, y me tire a los leones, parece que no es mentira lo del mito de este tipo de bencina, ya que aprobé los gases y estos bajaron considerablemente el nivel de CO que era de 0,51 bajo a 0,10 y el de HC que estaba dentro de la norma en 42ppm cayo a 22ppm.Como conclusión de Mythbusters el mito es posible.
Saludos cordiales y gracias por los datos. |
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