¿selenoide?
 

Estimados:
Es la pregunta, que función cumple y como detectar fallas en su funcionamiento. Trabaja con el encendido???

Saludos.

Hola,

Si te entiendo bien la pregunta, un solenoide sería un relé de potencia para manejar grandes corrientes.

Saludos,

Mario

Gracias Mario, que tal??
Ehhh, parece que muy vaga mi pregunta!!!
Pensaba en los selenoides que trae el 258, he tenido problemas con el, por eso mi pregunta, en reiteradas oportunidades no me da arranque y tengo que bajarme y reapretar los cables......
Luego arranca sin problemas, además del arranque, influye en el encendido??'

Saludos.

Al parecer es un problema de contactos y nada más. Acuerdate que el solenoide es un aparato electro-mecanico y con el uso se va desgastando.

Ahora cambiarlo no es problema... yo estoy usando de Ford.

Te refieres exactmente al marcado con el número 1 en el dibujo ?

Porqué hablas de solenoides ? ... tienes más de 1 en el Jeep ?

No influye sobre el encendido... solo es para el motor de partida.

Saludos,

Mario

En este link estan los diagramas de cableado de los CJ:

http://www.autozone.com/servlet/UiBr...3d801d766f.jsp

Saludos,

Mario

Gracias Mario, nuevamente.
Ese mismo es, el número (1) de la figura. Tiene uno solo, el plural es error de gramática nada más.

Entonces, puedo cambiarlo por uno Ford sin problemas, no es estrictamente necesario buscar uno original???

Doblemente agradecido por el diagrama.

Saludos.

No para nada .. te funcionan perfecto .. solo asegurate que sean V y Amp correspondiente ..

De hecho considero buena costumbre cargar unos de repuesto siempre ..

Sin el ánimo de herir, esa es la gracia de un americano, todo sirve entre ellos y baratito mijo :razz:

Gracias David.
Saludos cordiales.

No hay problema de utilizar un solenoide Ford. Tal como dice David OjO con el amperaje.

Mira este link : http://www.geocities.com/cantwait_fo...oid.html#wired

Adjunto diagrama de cableado de un solenoide Ford.

Nota: AMC usaba solenoides Motorcraft (Ford) en sus vehiculos

Saludos,

Mario

para nada .. todo cool !

Mirando los diagramas de Mario, veo que la tierra la hace con el anclaje del selenoide, mi problema no andará por ahí, dado que esta apernado en el taparbarro y por dentro, lado nuema, tiene ese sellante de carrocería, como alquitrán????

Saludos.

Podría ser.... prueba poniendo un cable de la base del solenoide a tierra y ve si mejora.

Saludos,

Mario

Opté por lo sano. Compré uno, limpié bien la superficie, lijada, y listo. Hasta el momento no se ha presentado el problema, es más, se siente más liviano para partir, mejor partida.

Gracias a Mario y David.

Ahh David, el selenoide es americano, licencia, pero hecho en China :wtf: jajaja. Hubiese preferido uno japones....
Me como mis palabras :razz:
Saludos.

Ja no problem .. me alegra que ya todo este resuelto .. !