proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

quisiera saber cuanto es lo que tengo q levantar un cherokee estandar para instalar los neumaticos SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15 las pulgadas y cuanto mas menos sale o si tiene algun dato para realizar el trabajo saludos

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Estimado, envieme un correo a ventas2@patopowerparts.com o llameme al 74534439 y te puedo guiar u ofrecer productos para tu proyecto.

Saludos

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Uff... prepara una motosierra para el fender trimming pq un esmeril angular va a quedar chico.

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

entre 7 y 9", ademas de hacer muuuuuuuchas otras modificaciones, como por ejemplo cambiar los ejes..

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Jajaja... mala onda! :lol:...

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

No lo levantes nada:!:, .. compra los 36"... y empieza a rebajar y cortar todo en lo que topen. :twisted:.


No lo digo en broma, sino totalmente en serio.:roll:

Slds.

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

no es de mala onda, pero cuantos minutos va a durar un dana 30 con SS 36??

Tengo un libro donde estan instalados, pero con Dana 60 atras y adelante, como se habia proyectado en el Redbull..

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

con un levante de 5.5" + un buen corte de tapabarros (sobre todo adelante) en suficiente para meter esos neumáticos.

con respecto a los diferenciales el dana 35 no va a durar absolutamente nada, nisiquiera con ejes reforzados, es necesario hacer un upgrade a lo menos a un ford 8.8 ( facil de encontrar ), el dana 30 es muy probable que aguante sin problemas con ejes reforzados y cuidando el tipo de manejo, ojalá una llanta de 8" con buen off set es suficiente para andar con esos neumáticos sin sufrir con la dirección.

Hay que pensar en refuerzos a la caja de dirección y brackets de tensores inferiores entre otras cosas.

acá una muestra de lo que estás buscando, y sus specs para que te hagas una idea de donde puedes llegar..

http://farm1.static.flickr.com/222/4...0cf7aa6257.jpg

RE 5.5", 35" MT/Rs, D30 w/hubs & ARB, D44 w/Detroit, 4.56s.

Saludos!

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

No si se, solo que me gusto la crudeza del comentario jaja. ;)


Slds!.

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

por ejemplo ...... :-D

http://i285.photobucket.com/albums/l...0/CIMG0573.jpg

http://www.ericsxj.com/barrett/2863.jpg

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Los 36.7 (IROKS) no entran ni a palos sin levantar, aunque cortes con motosierra :-)
El de la foto de Oscar si está levantado! poco pero levantado..

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Te apostaría un Cherokee entero a que si. Es solo cosa de romper los paradigmas y un poco de imaginación.

Llevo como 8 años convenciendo a mis amigos que no levanten sus jeeps, créeme que le eh dado vueltas al tema... jaja.


Saludos!.;)

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Sip....!!! doy fe de eso :!:, soy uno de los convertidos:shock:

PD: pero viste las fotos de la pagina anterior ..???

http://www.ericsxj.com/barrett/2863.jpg

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

he visto un par de veces un Xj rojo, con 33 y sin levante, se ve muy rico !!!

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=7120.0

por lo que alcancè a leer con 6,5'' levante y practicamente cortando las puntas inferiores ( supongo que modifican los topes para que no agarre el fender ), entran las 35'' y se ve filete.



Lo que dice Fantasma-4x4 Es cierto, entran sacando casi todo adelante. Atras se corta mucho para atras y se desplaza el eje... de que se puede .. Todo es Posible.:-D:-D:-D:-D

http://farm6.static.flickr.com/5308/...36f181623f.jpg

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Las vi, la diferencia es brutal!,... el bajo debe andar exquisito, en ese el CG ah de estar a nivel con la altura del neumático. De hecho lo que me imagine es un XJ como el rojo, pero con las terminaciones del palafito azul que esta al lado, muy :twisted:




Slds!.

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

[QUOTE=OAM;1089344]por ejemplo ...... :-D

http://i285.photobucket.com/albums/l...0/CIMG0573.jpg

[QUOTE]

El cherokee era alto.... hasta se se subio el chofer.....

pa ese gordo es una necesidad que sea bajito, sino no entra ni con grua...

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

http://www.jeepforum.com/forum/f59/xj-36s-669298/

http://colorado4x4.org/vbb/showthread.php?t=70294

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

En la teoría todo se puede y todo se ve fácil, pero siempre la práctica dice otra cosa.

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Si fuera por mantener un CG en suelo andaríamos todos en estos juguetes :-)

http://img830.imageshack.us/img830/6470/buggyas.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Ese wn se comió el MTR de repuesto :shock:

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Ese XJ tiene un kit de 6", las extensiones de tapabarros iceland offroad y unos Irok 36x13.50:

http://www.polyperformance.com/shop/...-001-C-400.jpg

http://www.csloffroad.com/images/pro...flares_054.jpg

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Por el asiento casi pegado al volante, el conductor debe ser mas chico y bastante mas ligero. Aunque nada tenga que ver con el tema.


Slds.

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Correcto, pero con 35" ..... jejeje

http://www.ericsxj.com/rubicon06/2928.jpg

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Oye Oscar , pero el dueño debe estar Jibarizado pa que le entre la cabeza entre neuma y tapabarros , :shock: jajaja solo bromas :-D

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

jajajajaja.......la empírica "prueba de la blancura" de oscarín

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

:motosier::rasta: jajajajajajaj, me alegraron el día!!!!!!
Oscar, para que veas que el tema de la cabeza no era menor. Victor seguramente el dueño de ese chero, se ha dado tantos cabezasos para armarlo que le debe haber quedado más chica.
:-D:-D

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Mientras no quede pelado ....!!!! :mrgreen:

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1307543108

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Uuuuuuuuu y eso que esa no es la foto "mas brillante" jajaj QUE DIJO EL OTRO ¡¡¡:-D

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

JAJAJAJA, definitivamente una mía sería haaaarto más brillante, es el problema de cuando se piensa mucho, mientras más limpia la cabeza disipa mejor la Tº. Evolución diría Darwin :poto: jajajajaja
Edgardo todavía estoy pensando como meter un 36 en un Cherokee.....confieso eso sí, que no llevo años pensando en hacerlo, ahora bien, dedicar tantos años en pensar como meter un 36 a un Cherokee A M E R I C A N O, debe ser por algo....:pop::pop:

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Lo dice en terminos generales, independiente de la marca.

Su TLC esta con 35" y siguen los paquetes por debajo ..... :twisted:

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

y el que le armó a Vicho está con 38,5" sin SPOA :shock::shock::shock:

Re: proyecto cherokee SUPER SWAMPER IROK BIAS 36/13,5/15
 

Sin levante y con candados originales.

Y la Unissan con 39.5" + ejes portales, la altura final era mas baja que mi TLC con 33".


P.D.: Me tinca que volara ese levante de 2" del Ford... jaja.


Saludos!.;)