Jayco 1207 ahora Shamrock by Forest River
 

Decidí hacer este post para mostrar algunas pequeñas modificaciones que le haré al Camper y a su tow rig, algunos chiches que le iré agregando y los tips que vaya aprendiendo e implementando;):

Primero, las especificaciones (en Inglés, ya que me da lata traducir ;) ):

2009 Jayco Jay Series 1207

Unloaded vehicle weight (lbs.) 1,935
Approx. hitch weight (lbs.) 195
Gross vehicle weight rating (lbs.) 2,950
Cargo carrying capacity 1,015
Travel length 16' 2"
Campsite length 23' 4"
Approx. travel height 60"
Fresh water capacity (gals.) includes water heater 23
Sleeping capacity 6-8
30Ft 30 amp power cord
Hookup for city water
12V electrical system with 20-amp. 110V converter (Convertido a 220 V)
17 gal. fresh water system with 12V demand pump
Water heater bypass system
TorFlex® independent torsion axle suspension
Automotive styling rear caps
Aluminum exterior sidewalls
Entrance door caddy
Wide-body construction
Vinyl, spare tire cover
Tent attachment velcros around entrance door
Spare tire and tire carrier
Self-storing step
Scratch resistant, embossed aluminum finish on exterior
Patio light with amber lens
Outside shower
One-piece high-density polyethylene wheel wells
Lifter post covers integrated into tent
Leveling jacks and heavy-duty A-frame construction
Jayco's original, fully enclosed lifter system (same design used since 1968)
E-Z Lube® axles
Floor is undercoated and constructed of edge-sealed Structurwood™
Extrusions for box top are painted (powder-coated) white with white corner caps
Entrance door is 1-piece construction
Entrance door access with roof lowered
E-Coat™ protected frame
Domed, fiberglass roof with no center seam and prepped for bike carrier
Crank-down stabilizer jacks w/ sand pads
DURATEK™ water-repellent sectionalized tent
Bumper made with welded steel construction
110V G.F.C.I. protected exterior receptacle
15 lts. propane gas bottle
14" x 14" roof vent
13" C-range tires
Exterior entrance door storage with securement strap
Rounded wheel wells
Self-storing screen door
Silver wheel rims
Bed bases are undercoated
Stainless steel carryout stove (2-burner, depending on model)
Acrylic sink and faucet
Tray for silverware
Spice rack
Carry-out dinette table
Automatic cut-off switch for interior lights
12V high-intensity lighting
Heavy-duty entrance door securement latches
Modern interior designed and made by Jayco®
110V G.F.C.I. protected interior receptacle
Granite-look countertop
Cup holders installed throughout
C-clamp connection on tent supports
Brushed nickel hardware
Booth dinette
Vinyl flooring wall to wall
SoftShade™ window shades and valances
Privacy curtains for end-bunks
Non-sliding, 4" deep cushions for dinette with reversible EZ-clean™ vinyl backs
Mildew-resistant aluminum ceiling
Hinged dinette seat bases
Coordinated furniture, designed and made by Jayco®
Manchester Oak hardwood flat panel cabinetry
Drawers made of real wood with nylon guides
Door pulls with roller catch
Tinted vinyl windows
Powder-coated white bunk end bows with adjustable tension tent supports
Bed flaps that cover edge of bed
Breakaway switch
Dual hitch safety chains
Fire extinguisher
Propane alarm
Carbon monoxide alarm
Customer Value Package
2-cu.ft. 3-way gas/electric refrigerator (110V/12V/Propane)
Bunk-end fan lights (2)
Self-storing awning made by Jayco®
Water purification system
13500 BTU A/C

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

empezemos con alguna foto del estado actual ....

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Hola Pato, atento a los avances.
Saludos
Julio
PD: algun dia pondre mi proyecto.

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

PLANTA:

1. Cama Queen
2. Cama King
3. Comedor
4. Lavaplato
5. Encimera (portable, se puede instalar afuera)
6. Refrigerador
7. Comedor en U (no tengo la mesa aún)

http://www.westerncampers.com/images...pic_869_1_.jpg

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Tow Rig:

Chevy Tahoe 2001
5.3 Vortec V8
4 puertas

Fotos del conjunto:

http://img543.imageshack.us/img543/4976/tahoe2.jpg

http://img683.imageshack.us/img683/8596/tahoe1.jpg

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Estaré muy atento
Eso si me gustaría mas detalle de lo indica que tiene su carro para ver de aquello tiene el mío..
Por ejemplo, para que usas el purificador de agua?, la pregunta es obvia, pero para que??.

Saludos, estaré atento y suerte

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Accesorios y tonteritas:


Acople rápido de manguera:

http://www.easy.cl/EASYFO_IMGS/img/p...de/9000657.jpg

Aislante térmico para debajo de las camas:

http://www.easy.cl/EASYFO_IMGS/img/p...ana/231101.jpg

Alfombra:

http://www.easy.cl/EASYFO_IMGS/img/p...ana/835721.jpg

Cajas Organizadoras:

http://www.easy.cl/EASYFO_IMGS/img/p...nde/898063.jpg

Colchonetas Goma EVA Aluminizadas (Muy importante). Son para aislar ventanas y evitar pérdidas térmicas.

http://www.easy.cl/EASYFO_IMGS/img/p...nde/887233.jpg

Microondas y aspiradora ;) :roll:

http://www.easy.cl/EASYFO_IMGS/img/p...nde/922215.jpg

http://www.easy.cl/EASYFO_IMGS/img/p...ana/888018.jpg

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Boris, te parece que crees un post de tu Carro...así empezamos con estos proyectos en el foro? y podemos ir compartiendo experiencias!
(en qué ciudad estás?)

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Pasador anti golpeteo:

http://img812.imageshack.us/img812/7083/antigolpe.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Anillo anti vibración:

http://www.americanrvcompany.com/ass...master/061.bmp

Extensión de espejo:

http://img836.imageshack.us/img836/8103/espejol.jpg
By patov6 at 2011-12-07

Secador de loza :shock:

http://img706.imageshack.us/img706/8803/drainer.jpg
By patov6 at 2011-12-07

Cobertor para cuando se guarde:

http://img819.imageshack.us/img819/5431/cubrecamper.jpg
By patov6 at 2011-12-07

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Que buen proyecto, estaremos atentos para sacar ideas pal futuro....

que aro y tamaño de ruedas tiene el carro?, no entraran unas 33 como para los caminos de tierra??

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Hola Patricio,
Ya comencé a revisar el carro. Se encuentra en bastante buen estado…
Por lo pronto necesito acoplar eléctricamente el carro el vehículo… que parece es un poco complejo..pero sabes,, analizando durante la inspección me pregunté , que ocurre si se curta una piola??

Lo coloque en un post por separado.
Como seleccionaste el microondas?? Por el tamaño, potencias?? Usas baterías??

Necesito urgente un plano eléctrico o manual del carro,

Saludos

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Hola Pato:

Me gustaría saber dónde hay de esos rollos aluminizados que quieres poner debajo de las camas como aislantes, no los de goma eva. De qué son y cuán grueso es el aluminio me interesa averiguar.
A propósito de nada: me enloquece y me distrae a montones la minita que canta con las boobies saltando! Nadie puede, hombre!

Saludos y suerte con las transformaciones.

Pairoa

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Hola Boris,
Que buena noticia! Creo que los enchufes tienen una norma DIN, y ahí puedes averiguar que conexiones hay que realizar. En mi caso, lo hizo CAMCOR y quedó muy bien!
Lo de la piola no creo que sea de preocupación, son de acero....nunca he eschuchado que se haya cortado una. Si no te quedas tranquilo, una idea sería mandar a hacer 4 pilares (perfiles) y ponerlos sobre las guías que hacen subir el carro, una vez que el techo esté arriba (http://www.youtube.com/watch?v=3Pc7IH8Dz4s), pero creo que no es necesario!
Respecto del microondas, sólo compré uno pequeño, ya que lo conectaré a la electricidad del Camping y más adelante a un generador!!!
No uso batería, el carro no tiene. Creo que por ahora lo manejaré así nomás.
Suerte!!

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

En Easy o Homecenter. Son delgaditos, pero aislan!

*Si te distrae mi avatar lo cambio...:mrgreen:

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

NOOO :x:x deja el Avatar así nomás :lol::lol: .

saludos

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

:buttrock::buttrock::buttrock:

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Algunas cosas ya instaladas:

1) Pasador anti "juego" y Abrazadera antivibración
2) Foto camper estado actual
3) Soporte balón 15 kilos, made in CAMCOR. Quedó excelente.
4) Descanso de la pata del enganche
5) Cuña
6) regulador de presión de agua de ciudad.

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

haber
explayate sobre ese pasador "anti juego"

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Gus, en general los enganches americanos tienen juego entre el macho y hembra. Este pasador elimina ese juego, ahi está todo:

http://www.etrailer.com/Hitch-Access...e/SR25219.html

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Tocayo, hay una solucion mucho más simple... colocar un perno por debajo del tiro, con tuerca soldada a la hembra... apretas el perno y chao juego;)

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Yes!! lo ví en un foro gringou....pero como soy un inútil en temas manuales, me fui por la solución bolt on...tema de gustos solamente. Saludos!!

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Hoooo, y donde lo compraste?? cuanto??? vienen en medidas, se agradece el dato..

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Ebay ;)

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Algunas pics del Camping que hicimos cerca de Los Molles ;)

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Pato,

Felicitaciones.
Bonito carro y buena elección de tamaño.
veo que tiene varias "amenidades" no comunes.

En nuestro caso tenemos el mismo pero algo mas antiguo con varios arreglos adicionales (Levante a 20", Agua caliente, estanque y bomba de agua de 150l, conversor cargador para 12/220V, el consabido refrigerador de 3 vias, estufa y ducha exterior.

Fuimos orillando con el hasta Punta Arenas ida y vuelta. Ahora lo tengo en pits justamente haciéndole el cableado eléctrico otra vez (pues el electrico se mando varias chambonadas) y reparando algunos de los desastres producidos por los excelentes caminos de ripio de la carretera Austral y la RN40 argentina.

https://lh6.googleusercontent.com/_k...eo1%20159a.jpg

Saludos

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Hola eperezj,

Qué buena!!! Algo así quiero hacer con los niños en el futuro!

Podrías poner más fotos del viaje y donde armaste el carro. Si puedes poner fotos de como hiciste el levante, te lo agradecería.
Qué "desastres" tuviste por haber transitado en caminos malos? Si me puedes dar detalles sería genial, para ver como evitarlos o proteger el camper contra eso.

Saludos!

Pato

*eres de Santiago?

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Pato,

Aquí hay fotos del viaje
http://www.popupportal.com/index.php...7805#msg317805

El carro lo modificaron donde Titanio Illanes, pero no quedo como me hubiera gustado :x (no tienen mucha experiencia en la parte eléctrica que digamos y se les olvidaron varios detalles)

Para levantarlo y aprovechando que el eje estaba medio muerto, pedí el eje original a USA (Dexter) pero en vez de usar un eje con 30° inferior use uno con 45° superior (puesto alrevez para darle mas altura), con eso mas cambio de aro de 12 a 14" logre 50 cm desde el chasis al suelo, si no hasta allí nomas hubiera llegado en al sur. No tengo fotos, pero hay varias paginas web que dicen como hacerlo.

Los mayores problemas que tuve fueron:

a) Piola de subida de una de las barras del techo cortada (por el roce del cable con una de las guías y otra a punto de cortarse. Las habia reparado el antiguo dueño sin mucha experiencia.

b) Estanque de agua roto pues va bajo el chasis (pedí que lo reforzaran, pero no fue suficiente, debe ir protegido con lamina de metal)

c) Línea de frenos cortada (cambie a frenos eléctricos). Pusieron los cables pegados al eje y los piedrazos las hicieron puré entrando en corto lo que activo los frenos he hizo pedazos las zapatas e imanes. Tuve que pedir repuestos urgente a Punta Arenas. Las baje luego directo desde los travesaños del chasis y protegidas por goma.

d) Daños en los cierres de cajones por el golpeteo y caída de las mesas.

e) Polvo en los cajones e interior por sellado incompleto

f) Anclaje de la rueda de repuesto suelta

Sip, soy de Santiasco

Saludos

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Fantástico viaje!!! Felicitaciones!! Inspiring trip!

Que hiciste con el corte de la piola? entiendo que no puedes subir el techo no? Como recomiendas proteger el piso por abajo...goma o planchas? Necesita algún refuerzo el chassis o paredes?}...o eso es ya para viajes extremos?

Una vez más felicitaciones, y te mando mi correo para juntarnos y analizar como se puede mejorar el pop-up con tu experiencia valiosa.

saludos,

Pato

pleguia@hotmail.com

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Pato,

El techo si se puede subir con una piola menos, eso si debes subir el lado malo a mano a medida que elevas los otros con el malacate (labor que requiere 2 personas a lo menos). En mi caso para el viaje fabriqué con un perfil de fierro un pie que me permitía levantar el lado malo.

Anduvimos la primera parte del viaje desde Hornopirén hasta casi llegar al Calafate en Argentina por caminos ripiados en regular-mal estado, así que la experiencia vale bastante. En todo caso para travesías mas extremas a campo traviesa lo veo poco probable para esta configuración por los ángulos de articulación que tienes.

El piso por debajo no tiene problemas, el terciado es de 21 mm por lo que no sufre grandes daños con las piedras y el chasis aguanto bastante bien el castigo. Las paredes tampoco requirieron trabajo a excepción de la puerta que debe quedar lo mas atrincada posible, si no olvídate de la bisagra piano. Lo que si reforcé fueron las esquinas de los muebles con escuadras. Ahora, si levantas el carro, si o si hay que ponerle los flaps detrás de las ruedas al auto y el pop-up para evitar las piedras saltando al chasis.

Lo otro que se me olvidaba son las cañerías de gas que van expuestas y que también hay que protegerlas (me imagino que goma es suficiente)

Hay que recordar que con la calamina lo que esta adentro se transforma en una verdadera coctelera y todo se mueve y choca entre si. Además el roce hace de las suyas en las cajoneras, etc.

Te mando un e-mail para que conversemos

Saludos

Nuevo Híbrido
 

Amigos,
Finalmente el carro carpa se vendió y lo reemplacé por un Híbrido, que es un concepto gringo que mezcla el pop up y una casa rodante rígida. Es decir una estructura rígida más camas en los extremos, abatibles. Tiene cosas muy buenas, como baño completo (ducha), encimera con horno, Microondas, lavaplatos doble, hartos cajones y es bastante liviana. Además, mantiene mejor la temperatura ya que solo las camas son tipo carpa. Pronto la probaré y dejo los comentarios. Algunas fotos:

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Pato:

Me gustó mucho tu cambio, linda casa y práctico concepto.

Con las camas sin desplegar igual puedes armar cama en el comedor, por ejemplo si viajan dos personas solamente?


Felicitaciones por el cambio, son dos conceptos diferentes pero creo que varios puntos a favor con paredes sólidas:beer:


Nigel

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Hola Nigel, gracias por tus palabras. Claramente puedes dormir sin desplegar las camas en el comedor, sin embargo ni siquiera vale la pena, porque te demoras 2 minutos en bajar las camas. No hay que poner fierros ni nada, ya que cuelgan de cables de acero.
Ambos conceptos tiene pros y contras, pero creo que este se acomodará más a nuestra familia hoy.
saludos!
Pato

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Hola Pato,

El verano que viene esperamos arrendar un carro para salir a recorrer, por un tema de costos pensaba más en un carro carpa, aunque también he mirado los híbridos (hay hartos por acá). La comodidad de poder abrir la puerta y tener acceso a todo de inmediato es una ventaja clara respecto del carro carpa (teniendo niños se agradece acceder rápidamente al baño así como a la cocina).

Me gustaría tener tu impresión respecto del comportamiento en carretera, visibiliad, etc (obviamente después de unos cuantos viajes con el nuevo ;)). Tanto para el antiguo carro como con este. ¿Cuán firme se ve el chasis de este carro respecto del Jayco? Pensando en meterse de vez en cuando a caminos malos.

Ah, veo que la instalación eléctrica está pensada para 110V. ¿Cómo haces para Chile? ¿Cambian cableado y electrodomésticos así como enchufes y automáticos o simplemente pones un transformador grande?

Saludos,
Roberto

Re: Nuevo Híbrido
 

Me gusto!!! con este da lo mismo si llueve, lo armas desde adentro.....

yo trataría de ponerle unos zapatos mas grandes para andar por los caminos de tierra mas tranquilo 235/75 o 31 si se pudiera

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Hola Roberto, de todas maneras te cuento impresiones. Tenemos planeado una salida en septiembre;) Para pasar a 220V sólo puse un transformador grande.
Saludos,
Pato

Re: Nuevo Híbrido
 

La verdad es que debes armarlo desde afuera, ya que las camas son pesadas. Sin embargo, el proceso no toma más de 2 a 3 minutos por cama, por lo que no hay grandes problemas.
Más que ponerle zapatos más grandes, pienso en proteger un poco el fondo, especialmente los tanques de aguas negras y grises, que están más expuestos.
Saludos Max!
Pato

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Pato,
buen cambio... estaremos atento a las pruebas..
Cuanto mas pesado es?? de seguro habrá mas resistencia al aire para velocidades de cercanas a 100 k/h... ¿como lo conseguiste?...

saludos y suerte..
boris

Re: Nuevo Híbrido
 

Pato:

Por si te sirve el dato en aluminios Alar tienen a muy buen precio las planchas de aluminio diamantado ya que son importadores directos.
Tienen planchas de 1 x tres metros y espesores de 1.5 , 2 y 2.5 mm.

Aportan poco peso y son bastante resistentes y se pueden soldar.

Saludos

Nigel

Re: Proyecto: Jayco 1207
 

Boris, espero que estés bien!! Has disfrutado el pop up?

El peso seco del Jayco es 900 y de este hidrido es de 1.300. Eso sí, tiene frenos electricos y el Jayco no. Claramente hay más resistencia al viento, pero no creo que sea tanto problema para la Tahoe;)
Lo compré en Stgo. al mismo tipo que me vendió el pop up!
Suerte!
Pato

Re: Nuevo Híbrido
 

Gracias Nigel,
Seguro las voy a utilizar.
saludos!
Pato