![]() |
||||||||
|
|||||||
| Registrarse | Preguntas Frecuentes | Lista de Usuarios | Grupos Sociales | Calendario | Buscar | Temas de Hoy | Marcar Foros Como Leídos |
| General 4WD foro técnico. |
![]() |
|
|
Herramientas |
|
|
#1 |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2005
Ubicación: Santiago y calbuco, Chile
Edad: 59
Mensajes: 2.242
|
El cj7 se fue de 5.7 y 4l80e, ya esta andando y sacándole detalles, pero la caja está en segunda y r, entiendo que es modo de fallo pero por que, se supone que solenoides y vss descartados. Que puede ser?
Una duda es que no entiendo como se alimenta de voltaje la caja, será eso, no tiene corriente. Es año 91 Gracias Saludos |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Senior Member
Top 1000
|
Cita:
Probablemente esten sin alimentacion las selenoides, el pin C&K y L (si es del 91) deberia llevar 12 volts protegidos por fusible, los cambios los hace por combinacion de las selenoides A y B, cuando no hay alimentacion las selenoides estan abiertas y queda en 3ra marcha (modo de falla), hay que tener cuidado de no forzarla en esa marcha ya que puedes quemar los discos. http://www.msextra.com/doc/trans/micro-wiring.html Última edición por Hernan Iriarte fecha: 27-05-2013 a las 12:58:18 |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2005
Ubicación: Santiago y calbuco, Chile
Edad: 59
Mensajes: 2.242
|
Cita:
Ahora, pa arriba como iría el asunto. Tengo un conector blanco que me tinca iba a la chapa y de ahi a la ECU y de ahi a la caja, así será? por que como alimento esos pines??? De hecho de ahi salió un naranjo para alimentar la ECU, RVP lo hizo. Gracias Saludos |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Feb 2012
Edad: 59
Mensajes: 65
|
Cita:
|
|
|
|
|
![]() |
| Compartir en Redes Sociales |
| Herramientas | |
|
|