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| General 4WD foro técnico. |
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#1 |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2004
Ubicación: quintero
Mensajes: 22
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estimados:
hace 4 meses que mi toyo esta muerta y necesito que alguien me ayude a identificar el problema: al dar arranque aveces parte y comienza a ratear el motor al acelerar tambalea y se para, sale mucho humo negro por el escape y las bujias se ponen negras completamente, limpio las bujias y parte por un minuto en perfectas condiciones pero al acelerar vuelve a pararse el motor y no arranca mas, tambien sale mucho olor a combustible. Por favor necesito me ayuden ya que necesito la camioneta para uso diario y nadie me ha dado una solucion. agradecido de antemano. |
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#2 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
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#3 |
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Member
Top 500
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hummmmm no seran los retenes de valvulas que estén listos pal cambio,.. como anda el nivel de aceite.... ?? baja rápido??.. yo tengo una hilux = a la tuya... si te empasta todas la bujias con aceite... debes tener algun drama en la culata.... ya sea empaquetaduras, retenes,.. o las mismas valvuas que tengan algun problema.
seria bueno saber en que tèrmina todos estos,...comentanos sì es que das con el problema. |
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#4 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Concepción
Edad: 57
Mensajes: 644
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Te ha dado señal de "Sheck Engine"???
Si sí, de todas formas debes conseguir que enchufen la camio a un computador y ver el código de falla. Yo he conectado la mía a uno varias veces, e incluso te informa como andan los inyectores.... Si no, revisa la línea de combustible, desde el estanque, bomba, filtro...está o no llegando combustible al motor??.Los niveles de aceite se mantienen o está quemando?? Quizás necesites cambio de anillos o como señalaban ajuste en el sistema retenes y asientos de válvulas...con relación a olor he visto casos en los que salen emanaciones de combustible desde el repiradero del sist. de llenado de combustible. Ojalá ayude...nos cuentas como te va!!! Última edición por Mallín 1 fecha: 23-07-2007 a las 00:12:49 |
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#5 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Tengo muchas ganas de hacerle uno, ya que ha comenzado a gastar un poco mas de lo normal. Slds Gonzalo Castro. |
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#6 |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Nov 2004
Ubicación: quintero
Mensajes: 22
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llega combustible, el flujometro lo repare hace 6 meses (corto cuerda) tal vez varie la posicion de este? ahora despues de reparado andubo bien por dos meses un dia de repente pego un tiron y no quizo mas andaba un rato y se paraba, me es imposible llevarla a un scaner pues tengo que trasladarla desde quintero a viña remolcandola y es complicado, las bujias se empastan no con aceite sino que con combustible, favor indiquenme como puedo realizar algunas mediciones del flujometro. gracias
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#7 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Santiago
Edad: 51
Mensajes: 443
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Revisa el sensor de oxigeno, va a un costado del catalitico.
Guga |
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#8 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Concepción
Edad: 57
Mensajes: 644
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No....en Los Angeles...un cuñado es profesor egresado de mecánica diesel de la Universidad Santa María y tiene equipos para enchufar casi lo que sea.
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#9 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Concepción
Edad: 57
Mensajes: 644
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Cita:
Prueba, como dice Guga cambiando el sensor de oxigeno, consigue prestado un flujometro de otra camioneta y pruebas. Tu sistema de admisión de aire está limpio..haz revisado o cambiado el filtro de aire?? |
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#10 |
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Senior Member
Top 1000
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flujometro malo
saludos |
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