FJ40 + 350 TBI + H55F "home made"

[Fantasma-4x4]

Empezado por RVP

Fantasma, fijate en la posicion del sensor de golpe, lo que hablamos el otro dia!

http://www.ih8mud.com/tech/tbi350.php

Archivo Adjunto 85550

acuerdate porfa de la foto de la linea de escape

gracias!

Interesante, veré si se puede modificar el header, sino se ira a ese lugar el sensor. Realmente no hay mas espacio.
Mañana le tomo unas fotos al escape y las subo.


Slds.

[Fantasma-4x4]

Empezado por RVP

Fantasma, fijate en la posicion del sensor de golpe, lo que hablamos el otro dia!

http://www.ih8mud.com/tech/tbi350.php



acuerdate porfa de la foto de la linea de escape

gracias!

Estuve leyendo un poco sobre ese Knock en particular, primero dice que la ubicación en medio del block es para poder captar bien el autoencendido, y 2do debe estar en contacto con el liquido refrigerante.


Slds.

[RVP]

Empezado por Fantasma-4x4

Estuve leyendo un poco sobre ese Knock en particular, primero dice que la ubicación en medio del block es para poder captar bien el autoencendido, y 2do debe estar en contacto con el liquido refrigerante.


Slds.

yo he encontrado opiniones divididas, cuesta a veces obtener informacion valida, y no solo opiniones.

tengo algunas consultas adicionales:

cardan del winche: actualmente esta dividido en tres secciones, me imagino que se puede reducir a dos sin problema, si tuviera que acortar o alargar alguna de las secciones, cual es el mejor procedimiento?, barra perforada por fuera soldada como manga o cortar, biselar y soldar a tope las dos piezas? las crucetas, son repuestos estandar toyota?

cuerpo del tbi y vacios: tengo dudas con los vacios, he encontrado algunos diagramas pero tambien diferentes unos de otros. el tbi tiene 4 mangueras, una atras entre la entrada y retorno de combustible, y tres adelante, dos delgadas y una gruesa. las dos delgadas de adelante una va al map y la otra a un actuador o valvula del egr (que elimine), pero la trasera y la gruesa de adelante, ni idea (canister?). una de las tapas de valvulas tiene un orificio grande, eso me imagino que es recirculacion de gases, va conectada al separador del tbi, que tiene una manguera como en codo de 90 grados? de donde sale el vacio para el servo?

para que voy a preguntar por la linea de escape original, si total quedaron de mandarme unas fotos

muchas gracias!

[Lino 4x4]

Espero que las respuestas a tu post anterior te las dieran por PM, sino, el 2011 lo vemos andando con suerte!!!!!

[RVP]

jojojo niuna respuesta por interno..... y mas encima me acabo de echar un vastago de bronce que se corto de raiz adentro del block..... pa que cresta le ponen cosas de bronce a los motores???? ojala salga no muy dificil

[Lino 4x4]

Ahora que subió un poco van a llegar las respuestas, sino se va a pasar la temporada de barro sin salir........

[hermanoslatournerie]

Empezado por Lino 4x4

Ahora que subió un poco van a llegar las respuestas, sino se va a pasar la temporada de barro sin salir........

Hay algun avance fotos,...

saludos
Mario

[AndR3Z]

apura po ogro!
q tiene q estar listo pal 26!

[RVP]

*** utas el parcito!!!!

si, hay avances, pero cambio fotos de los avances por respuestas jajajaja

el viernes voy a los escapes, a ver que sale de ahi

[RVP]

Empezado por AndR3Z

apura po ogro!
q tiene q estar listo pal 26!

la firme, estoy raja, pero se avanza dia a dia.