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Herramientas |
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#421 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Con este cubre cercha terminé el overhaul completo del conjunto motriz (motor-caja-transfer)
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#422 |
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Senior Member
Top 1000
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Yo compre uno plástico!... |
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#423 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Última edición por RNewcomb fecha: 02-11-2011 a las 02:00:32 |
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#424 |
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Senior Member
Top 1000
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quedó precioso, casi como un toyota viejo jajajaja
pongale pino compadre, a ver si me trago algunas de mis palabras..... jajaja un abrazo y suerte. |
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#425 |
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Senior Member
Top 5000
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...apurale que se viene el 2012!.
Y respecto a la suspensión. Te recomiendo primero has funcionar todo, motor, caja, carrocería, etc. Andarla un par de meses para sacar detalles, y recién después cambia suspensión. Sino................................ Slds!. |
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#426 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Cita:
Sería lo ideal lo que dices Ed. Probar y luego modificar... peeeero no quiero hacer pegas dos veces, quiero tener todos los fierros en su posición definitiva para hacer estanque de combustible custom, lineas de frenos, pasadas de cables, etc. una sola vez. Para evitar problemas posteriores se está haciendo todo lo mejor posible, pensando bien las cosas, eligiendo buenas piezas y cuidando los detalles. No descarto que queden detalles porque es inevitable en la construcción de 0 de un bicho. La suspensión Pato en su momento la estudiará para dejarla lo mejor posible según su experiencia.. No es así Pato? Saludos!! ![]() Uploaded with ImageShack.us Última edición por RNewcomb fecha: 03-11-2011 a las 00:03:47 |
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#427 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
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#428 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
Bueno, pero aplicale igual acelerador. Y a pesar de que te encuentro la razón, muchas veces por que el tiempo no es eterno y soy un fanático mas de conducir que modificar, que me gusta la idea de primero una etapa. De hecho, tengo un diseño de suspensión delantera de radius arms para mi FJ40, bastante producido, hecho hace ya unos 3 años, con todos sus componentes incluidos guardados en la bodega. Sin limitarme en el nivel de detalle. Pero me gusta tanto manejarlo y jugar, que no me eh tomado el tiempo de detenerlo para hacer el swap. Éxito y que quede todo bien. |
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#429 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Concon / Santiago / Rancagua
Edad: 50
Mensajes: 901
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Cita:
esto que describes es evitable con una estabilizadora? por lo que he leído (no tengo experiencia propia) es evitable con una estabilizadora mas bien dura aunque también influye mucho el peso del vehículo .....estoy en lo correcto o no?? saludos |
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#430 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Bonito el nivel de detalle .....
NOTA : Se esta poniendo de moda el NARANJO ..... :roll, ya he visto un par de proyecto con el grupo motriz de ese color .... |
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