Proyecto Chevy K10 Stepside LS3

[S.O.S.]

Empezado por AndR3Z

Mi bronco 66 ya era naranjo desde harto antes =)

Para suspension delantera que quieres usar con velocidad, definitivamente prefiero radius+panhart, la original del bronco se comporta bastante bien.

Aunque de cambiarla alguna vez, me iria definitivamente por 4 links paralelos.

deben trabajar ATR los 4links paralelos...
ap claro q pa carretera funcan ATR pero de una cuneta hacia arriba es igual a no tener recorrido...

[HAKUNA]

esta camioneta, promete demasiado, sobre todo si esta en las manos de Pato.

con respecto a la susp, un par de ideas.

why not?





aunque para mejorar por todos lados el manejo, lejos la mejor opción sería radius arms, tipo Rubicon Express... voy a buscar una buena foto y la posteo.


slds
hakuna

[S.O.S.]

Empezado por RNewcomb

Yap Ed... suba unas fotitos de esos Radius Arms a su proyecto 01.. siempre es bueno sacar ideas para llegar al mejor resultado posible. Se agradecerán! o ya las subiste cuando las fabricaste?



Lo bueno se copia!
La naranjita fue la pionera con este color (año 2004)
Y ya está patentada

Q tal si borras un par de datos del padrón... mira q de aquí mismito dijo el huaso puede salir un dato pa usar tu padrón, o quizas pa q más...
total por aquí hay varios q sabemos usar Photoshop a nivel PRO

[HAKUNA]

acá la gracia es que los upper links tienen bujes en los dos extremos, para asi absorber vibraciones e impactos, ademas de la torsion que se produce cuando cae una rueda y la otra queda en posición opuesta..




By hakunaxj at 2011-11-03

slds
hakuna

[S.O.S.]

Empezado por HAKUNA

esta camioneta, promete demasiado, sobre todo si esta en las manos de Pato.

con respecto a la susp, un par de ideas.

why not?





aunque para mejorar por todos lados el manejo, lejos la mejor opción sería radius arms, tipo Rubicon Express... voy a buscar una buena foto y la posteo.


slds
hakuna

gracias por los piropos don Javier, en el resto tbn concuerdo que los tipo RE son una buena alternativa, incluso siendo más exquisito en el diseño unos links tipo NTH Degree me motivan, ya q tienen curvatura para q se distribuya en ángulo de trabajo de las rótulas, bujes y/o JJ.



aunque creo q las versiones finales cambiaron los dos upper por los tipo RE de buje buje... para mí la mejor opción.
slds

[S.O.S.]

Empezado por HAKUNA

acá la gracia es que los upper links tienen bujes en los dos extremos, para asi absorber vibraciones e impactos, ademas de la torsion que se produce cuando cae una rueda y la otra queda en posición opuesta..




By hakunaxj at 2011-11-03

slds
hakuna

bién wn!!!! eso es motivación!! excelentes fotos!
me gusta esa idea, sólo le sumaría tal vez el ángulo en el lower tipo NTHdegree

[Fantasma-4x4]

Eso es mas o menos lo mismo que yo tengo hace años (que no eh instalado por inquieto), claro que mas reforzado, con bujes y rotulas de mejor calidad. No para que aguante mas, sino para que dure y evitar mantenciones tediosas.



Slds.

[RNewcomb]

Excelente brainstorming!!

[S.O.S.]

Empezado por Fantasma-4x4

Eso es mas o menos lo mismo que yo tengo hace años (que no eh instalado por inquieto), claro que mas reforzado, con bujes y rotulas de mejor calidad. No para que aguante mas, sino para que dure y evitar mantenciones tediosas.



Slds.

Edgardo, podrías subir unas fotos de lo q comentas como para hacer las comparaciones.
Saludos

[Alberto Bravo]

Empezado por S.O.S.

Edgardo, podrías subir unas fotos de lo q comentas como para hacer las comparaciones.
Saludos

que bueno que esti motivado-... recuerda que teni que hacer dos suspenciones iguales para el segmento old school!... que tendran la misma configuracion.!!!!