cuál lockright para samurai 97?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Alfredo Arenas

Ahh ya entendi lo de los sombreros, el lockright trae lo mismo, pero es un hoyo en el mismo locker, que ermite que asienten los resortes

Nooop

Es un gorro que se pone en la punta del resorte, y evitar que se trabaja apollado al pin, asi evita que el pin muerda la parte superior del resorte contra el borde.

[Alfredo Arenas]

Empezado por Gonzalo Bravo

Nooop

Es un gorro que se pone en la punta del resorte, y evitar que se trabaja apollado al pin, asi evita que el pin muerda la parte superior del resorte contra el borde.

OK, ya entendi, el LOCKRIGHT NO LO TRAE !!!!

[Tapage]

Empezado por Alfredo Arenas

OK, ya entendi, el LOCKRIGHT NO LO TRAE !!!!

Correcto .. aunque no he visto a ningún lock right sufriendo de eso hasta ahora.

[OB1]

Empezado por Tapage

Correcto .. aunque no he visto a ningún lock right sufriendo de eso hasta ahora.

Muchas gracias a todos por sus comentarios. El LR viene en viaje

Saludos,

OB1

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Tapage

Correcto .. aunque no he visto a ningún lock right sufriendo de eso hasta ahora.

Yo use varios años Lock Right y tuve que cambiar resortes un par de veces, porque como se mordian los resortes se empezabas a acortar y se saltaba.

Cuando compre el LR no existia el EZ es mas, era el unico de ese tipo, por lo cual la primera vez que vi los sombreros los mande a hacer y nunca mas tuve ese problema.-

[Tapage]

Empezado por Gonzalo Bravo

Yo use varios años Lock Right y tuve que cambiar resortes un par de veces, porque como se mordian los resortes se empezabas a acortar y se saltaba.

Cuando compre el LR no existia el EZ es mas, era el unico de ese tipo, por lo cual la primera vez que vi los sombreros los mande a hacer y nunca mas tuve ese problema.-

La verdad es que yo tuve el Lock Right poco tiempo, primero lo tenia atrás, despues lo pasé a adelante y atrás puse el EZ locker, el EZ se fue a la cresta alos 3 meses ( pata 'e fierro .. ? ) luego lo saque y vino un detroit atrás y el LR adelante ( 0 dramas )

La verdad es que el EZ sufrio más que el LR ( pero estuvo casi la misma cantidad de tiempo puesto atrás ) igual todos se vendieron y llegue al cielo ARB :wink:

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Tapage

La verdad es que yo tuve el Lock Right poco tiempo, primero lo tenia atrás, despues lo pasé a adelante y atrás puse el EZ locker, el EZ se fue a la cresta alos 3 meses ( pata 'e fierro .. ? ) luego lo saque y vino un detroit atrás y el LR adelante ( 0 dramas )

La verdad es que el EZ sufrio más que el LR ( pero estuvo casi la misma cantidad de tiempo puesto atrás ) igual todos se vendieron y llegue al cielo ARB :wink:

Yo he visto Lock Rights, EZ y Quick Lock hechos bolsa en jeeps de 6 cilindros para arriba.

[Tapage]

Empezado por Gonzalo Bravo

Yo he visto Lock Rights, EZ y Quick Lock hechos bolsa en jeeps de 6 cilindros para arriba.

debiste haberme dicho eso hace unos 4 años .. :wink:

De verdad es que creo que estos lockers no son para mucho esfuerzo, como en mi TLC que además de pesado, buen torque.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Tapage

debiste haberme dicho eso hace unos 4 años .. :wink:

De verdad es que creo que estos lockers no son para mucho esfuerzo, como en mi TLC que además de pesado, buen torque.

Para mi gusto son la mejor alternativa para Samurais, Custionable para Hilux y una pesima alternativa para 6L, V8s, y >33".-

[Tapage]

Empezado por Gonzalo Bravo

Para mi gusto son la mejor alternativa para Samurais, Custionable para Hilux y una pesima alternativa para 6L, V8s, y >33".-

Acá los compañeros del Club con CJ ya seasn 6L o V8 los ponen adelante, andando con >= 35" creo que prefieren reventar una cruceta o el locker, pero hasta ahora las crucetas ejes se van primero ..