Chapa Contacto Trabada

[Roberto Catalan]

Necesito ayuda, si es que existe una "maña" aparte de mover el volante para que gire la llave y lograr dar contacto a mi toyo.
Estando estacionada enganchada en pendiente, los "angelitos infantiles" la soltaron, felizmente sin consecuencias, pero la dirección quedó virada y el volante absolutamente trabado lo que no permite hacer la típica maña de mover un poco para que gire la llave.....

Aparte de un cerrajero hay alguna otra sugerencia


Saludos y Gracias

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Roberto Catalan

Necesito ayuda, si es que existe una "maña" aparte de mover el volante para que gire la llave y lograr dar contacto a mi toyo.
Estando estacionada enganchada en pendiente, los "angelitos infantiles" la soltaron, felizmente sin consecuencias, pero la dirección quedó virada y el volante absolutamente trabado lo que no permite hacer la típica maña de mover un poco para que gire la llave.....

Aparte de un cerrajero hay alguna otra sugerencia


Saludos y Gracias

Umm, no se si servira, pero a mi en la S10 una vez se bloqueo la direccion justo cuando solte el freno y la cuneta hizo fuerza. No pude soltarlo, solo fue posible con alguien haciendole fuerza al volante parado afuera y otro adentro con la llave.-

[aprieto]

Trata de empujarla marcha atras, es decir deshacer el mismo movimiento que trabó el volante, y al mismo tiempo giras el volante un poco junto con girar la chapa, si no puedes empujarla en una de esas te consigues quien te pege una tirada.
Espero to ayude

[patagon]

Podrias soltar la barra de la columna de direccion, de esa manera liberas de presion el volante y puedes girarlo para destrabarlo. Ten cuidado de asegurar bien la columna de direccion una vez que destrabes el volante.
Pero lo mas facil y seguro es que alguien te tire y destrabe las ruedas que presionan la direccion y el volante.

hola roberto solo levanta la camio de adelante y se liberara la presion que esta haciendo el tren delantero suerte