S.P.O.A en samurai - Página 3

12-03-2005, 18:39:54

como se ponen las fotossssssssssss[/b][/url][/list][/quote]

andres_kike_lopez · 13-03-2005, 13:14:07

Debes tener un minimo de 50 mensajes en el foro y luego enviar tu peticion al staff de Twisted Andes, para que ellos te creen una cuenta para subir tus fotos. El nombre de usuario y clave son las mismas que usas para los Post.
Si quieres subir alguna foto mandamelas a :
andres_kike_lopez@yahoo.com
Yo te las puedo subir :D

13-03-2005, 16:16:28

ok andres cuando valla haciendo la reforma ya te mandare alguna para que me la subas. :D

Roberto Román · 14-03-2005, 14:06:58

Cita:

Empezado por nolte

La arra de direcion hay que poner una nueva o sirve con la misma cortando un estremo y haciendo rosca .
Hacer hilo es lo mismo que rosca?

Si la quieres convertir en barra Z, puedes cortarla y soldar el suple, pero es mejor hacerla de nuevo...

14-03-2005, 19:00:16

Pero si se hace high steer hay que poner una barra nueva o sirve la mis,a ,en caso de hacer una nueva que tipo de tubo es aconsejable utilizar.?
Gracias y saludos.

15-03-2005, 18:46:13

Tengo buenas noticias el ingeniero me a dicho que adelante con la reforma que si se va a poder homologar .
Gracias a todos que le enseñe vuestras fotos :wink:

Pinosaurio · 15-03-2005, 20:00:58

Cita:

Empezado por nolte

Tengo buenas noticias el ingeniero me a dicho que adelante con la reforma que si se va a poder homologar .
Gracias a todos que le enseñe vuestras fotos :wink:

Un gran saludo Nolte, bienvenido a TA.

Como aún no puedes publicar fotos... manda algunas fotos de tu máquina para conocerla...

Slds.,

22-03-2005, 19:55:17

cual de los dos razos de high stear aconsejais mas el que va a la pinza de freno o el que se coje a los 4 tornillos

A T X · 22-03-2005, 21:13:12

Cita:

Empezado por nolte

cual de los dos razos de high stear aconsejais mas el que va a la pinza de freno o el que se coje a los 4 tornillos

ciertamente podria decir que es mas firme o quisas mas confiable tomar el brazo del Hi- steer de los pernos del caliper de freno (pinza), dado el calibre y posicion de estos.

los 4 pernos que van sobre el muñon de rueda son bastante debiles ante fuerzas exageradas..........los he visto cortarse muchas veces esos 4.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

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12-03-2005, 18:39:54	#21
nolte Guest Mensajes: n/a	como se ponen las fotossssssssssss[/b][/url][/list][/quote]

13-03-2005, 13:14:07	#22
andres_kike_lopez Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Santiago de Chile / 09-4426940 Edad: 51 Mensajes: 988	Debes tener un minimo de 50 mensajes en el foro y luego enviar tu peticion al staff de Twisted Andes, para que ellos te creen una cuenta para subir tus fotos. El nombre de usuario y clave son las mismas que usas para los Post. Si quieres subir alguna foto mandamelas a : andres_kike_lopez@yahoo.com Yo te las puedo subir :D

13-03-2005, 16:16:28	#23
nolte Guest Mensajes: n/a	ok andres cuando valla haciendo la reforma ya te mandare alguna para que me la subas. :D

14-03-2005, 19:00:16	#25
nolte Guest Mensajes: n/a	Pero si se hace high steer hay que poner una barra nueva o sirve la mis,a ,en caso de hacer una nueva que tipo de tubo es aconsejable utilizar.? Gracias y saludos.

15-03-2005, 18:46:13	#26
nolte Guest Mensajes: n/a	Tengo buenas noticias el ingeniero me a dicho que adelante con la reforma que si se va a poder homologar . Gracias a todos que le enseñe vuestras fotos :wink:

22-03-2005, 19:55:17	#28
nolte Guest Mensajes: n/a	cual de los dos razos de high stear aconsejais mas el que va a la pinza de freno o el que se coje a los 4 tornillos