Consulta Diesel..

pzapata · 02-08-2006, 17:47:59

Tengo un motor. en una camioneta.. el cuento es que al partir.. parte.. maoma.. y hecha,... mucho humo.. compresión no es... por que pensé que a lo mejor.. era wea de anillos.. pero .. descartado.... Al motor.. le hice un cambio de metales de biela y bancada.. y cambio de empaquetadura de culata.. estuvo como un mes parado..

Seran los inyectores que requieran calibrarse.. por que es sabido. que las weas que en frio funcionan como las weas.. y hechan humo son los inyectores.. recibo.. opiniones.. antes de mandar a calibrar.. los inyectores...

Revisé el punto.. regulé las Valvulas.. pero la wea. sigue.. igual.. parte mas contaminante que la chucha.. el motor.. toma calor.. y se le pasa.

Gonzalo Castro · 02-08-2006, 18:00:57

Que Motor es ???

rinox · 02-08-2006, 18:25:19

si un diesel humea es porque o tiene el filtro de aire sucio o porque la relacion petroleo-aire esta mala y la bomba inyecta mucho petroleo por lo que humea.....por lo menos en lo que ah humo negro se refiere....

saludos!

luis el coyote · 02-08-2006, 22:31:52

que punto revisaste, el de la correa o el de la bomba de inyeccion, por que por lo que me cuentas me suena a bomba inyectora fuera de punto por unos cuantos grados.

02-08-2006, 22:37:13

tomaste en cuenta la altura de la empaquetadura de culata? pero revisa el punto dela bomba primero.

pzapata · 03-08-2006, 00:10:09

Cita:

Empezado por oscar roman

tomaste en cuenta la altura de la empaquetadura de culata? pero revisa el punto dela bomba primero.

El motor .. es con piñones.. y lo calé en las marcas que tenian los piñones.

luis el coyote · 03-08-2006, 00:15:31

pero la bomba deberia tener un riel donde dezplazarse.

Tapage · 03-08-2006, 20:01:34

eso es diesel pump .. timing, que bien puede venir de la misma bomba o de boquillas.

Pariendo del hecho que es humo blanco .. y solo es cuando esta frio ..

RFigueroa · 03-08-2006, 20:08:28

Puede ser demasiado obvia mi pregunta, pero hace cuánto tiempo cambiaste las bujías incandecentes??

Saludos;

Renato Figueroa

Alejandro Rojas · 03-08-2006, 20:29:44

Cita:

Empezado por RFigueroa

Puede ser demasiado obvia mi pregunta, pero hace cuánto tiempo cambiaste las bujías incandecentes??

Saludos;

Renato Figueroa

No siendo experto en el tema y solo con lo aprendido con mi Bighorn 3.1 diesel, creo que debería ser bomba inyectora cuando recién ´compre mi jeep humeaba bastante y consumo por las nubes se fue a taller y cambio de empaquetaduras de la bomba, calibración de válvulas (aprovechando el impulso) y cambio de toberas que no pulverizaban nada y desde ahi anda tquitaca hace más de tres años..... bujias no creo porque cuando tuve problemas con estas y hartos en realidad, anda a tratar de hacerlo partir en frío y temprano por la mañana... nica
Saludos
Alejandro

02-08-2006, 17:47:59	#1
pzapata Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Chépica, VI Región Chile - Santiago RM CHILE Edad: 49 Mensajes: 2.007	Consulta Diesel.. Tengo un motor. en una camioneta.. el cuento es que al partir.. parte.. maoma.. y hecha,... mucho humo.. compresión no es... por que pensé que a lo mejor.. era wea de anillos.. pero .. descartado.... Al motor.. le hice un cambio de metales de biela y bancada.. y cambio de empaquetadura de culata.. estuvo como un mes parado.. Seran los inyectores que requieran calibrarse.. por que es sabido. que las weas que en frio funcionan como las weas.. y hechan humo son los inyectores.. recibo.. opiniones.. antes de mandar a calibrar.. los inyectores... Revisé el punto.. regulé las Valvulas.. pero la wea. sigue.. igual.. parte mas contaminante que la chucha.. el motor.. toma calor.. y se le pasa.

02-08-2006, 18:00:57	#2
Gonzalo Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Concepción Edad: 40 Mensajes: 2.633	Que Motor es ???

02-08-2006, 18:25:19	#3
rinox Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2005 Ubicación: Valdivia Edad: 48 Mensajes: 2.489	si un diesel humea es porque o tiene el filtro de aire sucio o porque la relacion petroleo-aire esta mala y la bomba inyecta mucho petroleo por lo que humea.....por lo menos en lo que ah humo negro se refiere.... saludos!

02-08-2006, 22:31:52	#4
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 47 Mensajes: 4.457	que punto revisaste, el de la correa o el de la bomba de inyeccion, por que por lo que me cuentas me suena a bomba inyectora fuera de punto por unos cuantos grados.

02-08-2006, 22:37:13	#5
oscar roman Guest Mensajes: n/a	tomaste en cuenta la altura de la empaquetadura de culata? pero revisa el punto dela bomba primero.

03-08-2006, 00:15:31	#7
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 47 Mensajes: 4.457	pero la bomba deberia tener un riel donde dezplazarse.

03-08-2006, 20:01:34	#8
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	eso es diesel pump .. timing, que bien puede venir de la misma bomba o de boquillas. Pariendo del hecho que es humo blanco .. y solo es cuando esta frio ..

03-08-2006, 20:08:28	#9
RFigueroa Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago - Chile Edad: 55 Mensajes: 499	Puede ser demasiado obvia mi pregunta, pero hace cuánto tiempo cambiaste las bujías incandecentes?? Saludos; Renato Figueroa