PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos - Página 42

RoNdrigo Pastén · 13-10-2006, 01:31:09

Mas fotos:

MONSTERRANO · 13-10-2006, 10:55:48

UUUUFF Q QUEDO GUENO!!!.... felicitaciones

Una preguntita, quien te fabrico los revolver y cuanto te salieron?
Saludos, Francisco.

OAM · 13-10-2006, 11:19:58

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Suspension demasiado Dura y Tiesa:

No sera por esto que esta tan dura...????, el candado no debe apoyar en la hoja si ocurre esto la hoja no puede estirarse

Hernan Iriarte · 13-10-2006, 13:14:30

Sip OAM tiene razón, ese candao esta muy largo y al momento de que la hoja trata de estirarse se palanquea contra el candao, puede que no afecte tanto en la suavidad pero si te va a golpear y estas esforzando mas la hoja madre

zaikko · 13-10-2006, 19:18:07

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Pruebas de Recorrido:
Tal como puso el Negro Dacarett, en su fabrica pusimos la horquilla y probamos recorrido, quede bastante contento, considerando que tiene paquetes de resortes y no espirales, parece araña.
Aca van algunas fotos, como referencia, yo mido 1.77 mt, para que vean cuanto se levantan las ruedas sin despegar las otras del suelo.

rodrigo.. que paso con el tema de que el paquete al comprimir quedaba en forma de s... por lo que veo aun quedo igual.. aunque pareciera que menos
o me equivoco????

OAM · 13-10-2006, 19:43:51

Logico, si el candado no permite que la hoja se estire la unica forma que esta permita comprimir la suspencion es deformandoce como una "S" :mad:

RoNdrigo Pastén · 13-10-2006, 22:09:20

no es un tema de candado
Pasa que el perno centro no esta en el "centro", esta un poco desplazado para atras, es por eso que se produce ese efecto de S en el paquete completo.

FOURWHEELROD · 13-10-2006, 22:47:54

Cita:

Empezado por OAM

No sera por esto que esta tan dura...????, el candado no debe apoyar en la hoja si ocurre esto la hoja no puede estirarse

X2

En mi caso se soluciono diseñando el pasador inferior con un centro mas bajo y solucionado el problema.

Suerte

Rod

RoNdrigo Pastén · 13-10-2006, 23:02:02

Cita:

Empezado por FOURWHEELROD

X2

En mi caso se soluciono diseñando el pasador inferior con un centro mas bajo y solucionado el problema.

Suerte

Rod

buena idea, revisare ese apoyo.

RoNdrigo Pastén · 18-10-2006, 01:12:17

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Aun no he dado en el clavo con la configuracion del carburador, el tema es muy largo y complejo, por lo cual voy a seguir tratandolo en el siguiente post, para no desordenar este, dond publicare todas las modificaciones:

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=28545

Hoy dia lo lleve a los gases, me pegue un rajazo.
La configuracion me quedo perfecta!

Chicler de baja: 45
Chicler de alta: 145
Chicler de aire: 155

Quedo super bien, (habia probado con los de aire en 190 pero se quedaba sin bencina en alta), justo rozando el maximo dentro de las normas, quiza podria llevarlo mas arriba, pero no pasaria la rev. tecnica (creo que estoy re preocupado por eso),
Asi que cuando me llegue el reloj de Air/Fuel, voy a jugar mas con eso, por ahora lo doy como concluido.

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13-10-2006, 01:31:09	#411
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	Mas fotos:

13-10-2006, 10:55:48	#412
MONSTERRANO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: las condes Edad: 47 Mensajes: 1.002	UUUUFF Q QUEDO GUENO!!!.... felicitaciones Una preguntita, quien te fabrico los revolver y cuanto te salieron? Saludos, Francisco.

13-10-2006, 13:14:30	#414
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 46 Mensajes: 4.787	Sip OAM tiene razón, ese candao esta muy largo y al momento de que la hoja trata de estirarse se palanquea contra el candao, puede que no afecte tanto en la suavidad pero si te va a golpear y estas esforzando mas la hoja madre

13-10-2006, 19:43:51	#416
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 52 Mensajes: 6.212	Logico, si el candado no permite que la hoja se estire la unica forma que esta permita comprimir la suspencion es deformandoce como una "S" :mad:

13-10-2006, 22:09:20	#417
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	no es un tema de candado Pasa que el perno centro no esta en el "centro", esta un poco desplazado para atras, es por eso que se produce ese efecto de S en el paquete completo.