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#1 |
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Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: SANTIAGO
Edad: 43
Mensajes: 579
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Hola amigos, les escribo porque un amigo está "twistiando" un patrol 83 y tiene la duda de como levantarlo, le han hablado del revolver, me gustaria saber si es bueno realmente o si hay algo mejor, precios, facilidad de instalación, etc. A ver si los dueños de Patrol se asoman y dan sus opiniones y experiencias, ademas de datos ojalá de lugares o paginas donde comprar las cosas, muchas gracias, saludos
Francisco Q. |
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#2 |
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Member
Top 500
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Con el revolver no ganas mas levante solo "mejora" el recorrido de la suspencion. Que neumaticos pretende poner?? Si son 33" con alargar los candados bastaria, ahora con 35" --> SPOA.
Saludos |
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#3 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: SANTIAGO
Edad: 43
Mensajes: 579
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Cita:
Francisco Q. |
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#4 |
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Member
Top 500
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Hacer SPOA es pasar los paquetes de resortes por sobre los ejes (YUGOS). Para alargar los candados solo debes medir los que tiene el jeep y estimar el alto que desee, no recuerdo cual es la relacion largo candado v/s levante jeep, pero usa el buscar de la pagina y encontraras mucha informacion sobre esto. Los candados son estos:
Saludos |
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#5 | |
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Member
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Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: SANTIAGO
Edad: 43
Mensajes: 579
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Cita:
Francisco Q. |
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#6 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
La suspensión original del patrol es exquisita para carretera y jeepeo no extremo. Saludos, OB1 |
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#7 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Los Angeles
Edad: 63
Mensajes: 1.371
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#8 |
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Member
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Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: SANTIAGO
Edad: 43
Mensajes: 579
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