08-01-2004, 19:04:57 | #11 |
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PD: gonzalo, no he probado con los cubos y sin la transfer, no al menos fijandome, pero verias veces he sacado la tracción de la transfer sin sacar los cubos y no recuerdo que pasara, de todas maneras lo voy a revisar.
PD: que le pasaba al cardan cuando pasaba algo parecido? una vez mas gracias ENzo Guarangos 4x4 |
08-01-2004, 20:50:00 | #12 | |
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Cita:
los cubos al estar conectados trabajan indistintamente si se tiene el embrage pisado o no.......tampoco es.............y de igual manera todo el conjunto interno de palieres, homocineticas y corona. la caja de cambios, "me atreveria" a decir que igual funciona o transmite indistintamente si se está o no usando la doble traccion.......tampoco seria SOSPECHOZO Nº1.............LA TRANSFER pero aca ya se me empieza a acabar la imaginacion, sin ayuda, y aparecen hartas interrogantes que puden provocar el maldito ruido FEO. ENZO: ¿ en 4H y 4L suena igual al pisar embrage ? ¿ solamente al pisar embrage en niuna otra situacion ? ¿ traccionando NADA de NADA de ruidos ? PD: mandame un PM para avisarme donde dejaste botada la K-30....para ir a ayudarla...........a traermela pa' la casa OBVIO ATX-4X4. . . . . . . .Mandy |
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09-01-2004, 00:53:45 | #13 |
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jajajaj, gracias mandy, la k 30 quedo en los angeles, le compraron otro rotor pal distribuidor y listoco, partio al toque , ahora esta aqui en conce.
sobre las preguntas: 1.- no se si siena o no en 4L, ya que el ruido se nota con mas velocidad, sobre los 30 o 40 kilometros por hora. 2.- al traccionar no suena, a veces se pega como una secuela de muchisimo menosque un segundo al momento de sacar el embrague. 3.- estoy casi seguro que es solo al pisar el embragua. ¿Poroto te acuerdas si sono en algun otro momento? Gracias por la ayuda. Saludos Enzo guarango 4x4 |
09-01-2004, 09:34:39 | #14 |
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Haber si la cosa es única y exclusivamente cuando presionas el pedal del Clutch y la cosa es así como sin importar si estas traccionando o no .. tendrá algo que ver con el mismo plato de presioón . .. ? o quizas los resortes del mismo disco .. ?
Cuanto tiempo tiene el clutch ( plato, disco y balinera ) |
09-01-2004, 10:02:01 | #15 | |
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Cita:
ATX-4X4. . . . . . .Mandy |
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09-01-2004, 10:16:01 | #16 | ||
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Cita:
Creo prueba hacer.. desconectar el cardan delantero y poner traccion,, ver si persiste el ruido.. creooo... |
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09-01-2004, 10:18:05 | #17 |
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a ver:
- suena solo cuando el sistema esta en reposo, es decir no acelerando ni reteniendo, no solo cuando embriagabas - el sonido es una especie de rasketeo (no se si existe esa palabra) que me suena a mi de roce entre fierros expuestos - el sonido es bien fuerte y se transmite a las palancas y a la carroceria y ademas se escucha mas claramente cuando pasas por un camino encajonado, al lado de un cerro o pared donde rebota el sonido mi opinion: - es probable que los pernos de anclaje del cardan con el machon (arriba o abajo o los dos) esten sueltos y por ende no sujeten 100% el tubo, que suena al kedar sin traccion. - kreo que no suena cuando acelera o retiene, porque el torque tiende a trabar esos pernos hacia los lados - no pudimos revisar esa noche, porque estaba mas oscuro que la cresta y ademas llevabamos un "problema mayor" entre manos. recomendacion: revisa el bendito cardan primero |
14-01-2004, 20:18:19 | #18 |
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que tal, y sigue el maldito ruidito a ver:
- revise los pernos del cardan y estan impeque. - no suena al conectar la tracción desde la transfer pero sin los cubos- - suena algo muy leve al conectar los cubos y no la transfer, pero al frenar un poco brusco por culpa de un perro que se cruzo dejo de sonar. - al conectar cubos y transfer queda la crema con el osnido. bueno señores, ahora estoy terminando de embalar mis cosas porque me voy a vivir a pto montt, asique nos vemos por alla y si alguien tiene un mecanico que recomendar por esos lados se lo agradecere. saludos y gracias Enzo Guarangos 4x4 |
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