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#41 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
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#42 |
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Senior Member
Top 5000
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cuando tengan costos finales avisas para sacar cuentas .. pro que mi tapa del motor está hecha bolsa ( tiene unas marcas de guerra ) que podriamos mejorar con una tapa de Fibra ..
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#43 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Marbella, España
Edad: 44
Mensajes: 2.604
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Un "campbell" para TLC...
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#44 |
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Senior Member
Top 5000
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Que bellas se ven . en mi caso solo la tapa . por que entrar a guardafangos ( fender flares ) esmuy complicado .. :?
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#45 |
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Senior Member
Top 1000
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Ya pos, hay algun dueño de TLC que se anime a hacer algo asi???
Facundo tiene las piezas pa sacar los moldes. ¿¿Alguien se anima?? |
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#46 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
JeJeJe, este es mas inflamable que la bencina misma.........prende con lo que sea :D en todo caso fuera de talla se ven muy exquisitos y es enormemente comodo tener el capot y cuardafangos y hasta la mascara integrados en una sola pieza (liviana) para trabajar en el motor es el descueve el espacio que te queda y la comodidad :wink: ATX-4X4. . . . . . . .Mandy |
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#47 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Buena...
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#48 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
Pero de que entra .. entra .. ! |
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#49 |
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Senior Member
Top 1000
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oscar
a mi cjota le cortamos los tapabarro interiores desde el principio para hacer caber todo. siempre keda la cagada en el motor y vivo lavandolo. a pesar de lo incomodo nunca he tenido dramas por el barro. puede pasar algo? porque te molesta? salu2 poroto |
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#50 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Cita:
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