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Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Ubicación: Traiguén, Araucanía, Chile
Mensajes: 166
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hola!!
mi Suegro tiene una Toyota Hilux '95 de 2.4 Lt simple, una cabina; hoy conversando se nos ocurrio un proyecto, el cual trata en convertir la toyotita de 2WD a 4WD, usando una caja de una hilux obviamente 4x4, mas los yugos de una similar, a eso añadir neumaticos barreros sencillos (esos k son como tontos para el barro) y levantar unas 3".... el fin de este protecto es que mi suegro la necesita para acarrear leña en lugares pantanosos (cerros, etc...) pregunta; ¿Es viable esto mecánicamente hablando? de Antemano Gracias. AGuid. |
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#2 |
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Senior Member
Top 5000
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es viable, totalmente viable, es cosa de que te consigas una caja y transfer de una toyota 4x4, y diferencial delantero de una hilux y empezar a modificar todo el tema de suspension e igualacion de relaciones de piñones y coronas.
Un consejo, en teoria y hablandolo suena facil, pero no es tan facil como suena o puede parecer si se tiene poco conocimiento del tema, pocas lukas, o poco tiempo pa hacer una pega de lujo. yo cacho que casi por las mismas lukas, o quizas un poquito mas, puedes venderla y comprar una 4x4 y te ahorras mil pajas, mil dolores de cabeza, etc... por que en TODA modificacion, hay mil pajas y hay dolores de cabeza. Los que la pasan bien modificando, son los que cachan HARTO del tema, y tienen tiempo y lukas, obviamente para sacar las pegas relativamente rapidas, si no se alargan muuuucho. yo creo que tu opcion seria vender y comprar una 4x4 e irte a la segura, asi aparte, te ahorras miles de problemas y quedai con un vehiculo confiable a cagar. Quizas estoy equivocado en mi apreciacion, pero es un punto de vista basado en lo que he visto, y aparte, de toyota no cacho mucho, pero por aqui andan varios igual de equivocados que tu(usando toyota Saludos |
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#3 |
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Senior Member
Top 1000
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La respuesta es SI, si se puede, ahora el tema es a que costo, yo arme una toyota de cero y te puedo dar un detalle que es mas o menos asi.
Necesitas : Juego de diferenciales por que el trasero no te sirve ya que es 5 pernos y no es la idea tener 5 pernos atras y 6 adelante,si tienes suerte y estan buenos y pa no bajonearte tanto consideremos unos 600.000 si estan malitos tienes que cambiar rodamientos, altiro sumale 150 a 200, y si tienes que cambiar alguna corona mala 150 la corona mas 50 instalacion. Caja transfer toyota 250.000 si esta buena soporte de cajas 60.000 cardan delantero con calavera de almenos 35º 100.000 cardan trasero puede ser simple mas alargue y demases 100.000 a 120.000 paquetes delanteros 50.000 sistema de direccion barras, high ster y demases 150.000 torres de amortiguador 60.000 amortiguadores mas largos, los mas baratos unas 30.000 el par llantas de fierro nuevas App 160.000 usaditas unas 100.000 neumaticos barreros unos 350.000 instalacion y demases si no lo puedes hacer tu, facilmente 500.000 o mas, depende con quien lo hagas. y todo esto es siendo bien conservador y busquilla con las cosas, asi que si es pa trabajo, no te lo recomiendo. Saludos |
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#4 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2005
Edad: 57
Mensajes: 2.875
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De que se puede se puede
Pero como dijo Zorro y Mario hay varias lucas metidas . Creo que sale mas facil venderla y buscar una ya 4x4 ojala anterior al 93 ,ya que vienen con yugos y ahi seria solo un par de refuerzos y cortar lata , ademas de los neumas etc . Pero primero debes preguntarte para que la quieres .. Una vez resondida la pregunta tendras mas claro el panorama Las lucas son variables depende lo que TU QUIERAS . Pero si es toyota ..es buena .. el que esta equivocado es Zorro No en serio .. si te decides buena suerte .. SAludos Daniel Roa |
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#5 |
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Senior Member
Top 5000
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Bueno esta bien, toyota esta OK, por lo menos no es NISSAN
Saludos |
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#6 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Ubicación: Traiguén, Araucanía, Chile
Mensajes: 166
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casi me mee cuando lei el presupuesto al ojimetro de mas abajo XD
yo pensaba buscar en alguna desarmaduría una toyota 4x4 desmantelada mas o menos decente, por que como lo veo yo, se le quiere acondicionar para 4x4 (sin reventar los diferenciales, por eso los 2 yugos), no hacer un monstruo para los raids XD... el fin de los medios sería para acarrear cantidades de leña desde los cerros, que por aca por al IX región en la cordillera de la costa son barros de verdad XD, y tambien sacos con abono, trigo, etceteras; en carretera =, pues mi suegro la quiere ocupar para esos fines... no se... algun consejo?, se puede hacer como yo lo tengo pensado, aparte de mano de obra, los 2 yugos + caja transfer + levante 3 pulgadas... nada mas? cuanto saldría aprox lo que tengo en mente? Saludos Aguid. |
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#7 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: La Reina, Santiago
Edad: 71
Mensajes: 1.380
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No vas a gastar menos de $ 2.500.000 .
tienes que cambiar llantas ya que tu tienes con apernada de 5 y las 4x4 son de 6. Ahora Mario te indico valores y como el dijo en forma conservadora. Si no quieres escuchar....... suerte entonces. |
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#8 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Ubicación: Traiguén, Araucanía, Chile
Mensajes: 166
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Bien dijo un amigo, que de los Hobbies que existen, este es uno de los mas caros jajajajajjaja
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#9 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Serena
Edad: 54
Mensajes: 2.715
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#10 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Saludos |
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