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| General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#1 |
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Senior Member
Top 1000
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Señores
Para instalar unos focos adicionales faeneros 2X55W en la parte posterior de un vehiculo, cual es el lugar mas indicado para colocar el RELAY cerca de los focos o cerca de la bateria(Adelante) Muchas gracias por sus opiniones y comentarios Saludos |
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#2 |
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Senior Member
Top 1000
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donde queden mas escondidos del agua y la tierra, el ideal seria dentro de la cabina pero lo comun es colocarlos en la cabina del motor, en lo personal los coloco cerca de la bateria, ademas si colocaras atras el rele deberias tirar un segundo cable para activarlo lo cual desde mi punto de vista no se justifica.
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#3 |
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Senior Member
Top 1000
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La proteccion al agua, tierra, humedad, etc, no es problema
Lo importante es donde hay un a menor caida de tension al instalar el Relay cerca de la bateria adelante o cerca de los focos atras. Saludos |
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#4 |
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Senior Member
Top 1000
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Y que dicen los amigos con amplios conocimientos en electricidad de automoviles
Saludos |
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#5 |
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Senior Member
Top 1000
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la perdida te la da el largo del cable y la seccion (ohm/m), si lo colocas en la caja del motor o atras da lo mismo, igual tienes que llegar con el cable de alimentacion (son los mismos metros casi) y como dicen mas arriva si lo pones atras se necesita un cable mucho mas largo para la activacion del relay
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#6 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
El tema del cable para activar el relay es irrelevante Saludos |
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#7 | |
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Member
Top 100
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Cita:
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#8 |
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Senior Member
Top 1000
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Me gustaria las opiniones de RVP o CARLOS PATFHINDER
Saludos |
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#9 |
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Senior Member
Top 1000
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la ubicacion del rele da lo mismo, si ya tres personas te han dicho que la caida de tension la dara el largo y la seccion del cable, no te calientes mas la cabeza y colocalo al lado de la bateria, es la mejor ubicacion, debes preocuparte solamente de usar terminales y reles de buena calidad, instalar un fusible acorde al foco y todos los terminales soldados.
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#10 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
En definitiva se decidio tirar un cable calibre 00 AWG hasta atras y poner una 2 bateria y caja donde iran varios relay para dispositivos: focos, alarma retroceso, coneccion para llave de impacto para sacar tuercas, conversor, bomba de agua, cargador para baterias de radio, etc |
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