POR FIN SALIOOO ¡¡¡¡¡¡ - Página 8

juaco fernandez · 06-07-2004, 16:21:38

Gonzalo, me da chusto.......... todavia esta muy nuevito, y no le he puesto los topes de suspencion y creo que topan los tapabarros al articular mucho.

Asi que hay que probarlo primero en Linares a ver como se comporta..

Gonzalo Bravo · 06-07-2004, 19:29:24

Cita:

Empezado por juaco fernandez

Gonzalo, me da chusto.......... todavia esta muy nuevito, y no le he puesto los topes de suspencion y creo que topan los tapabarros al articular mucho.

Asi que hay que probarlo primero en Linares a ver como se comporta..

Bueno, los topes los vas a echar mas de menos en Linares que en Huentelauquen :wink:

Bueno, es cosa de coordinarlo.-

juaco fernandez · 10-07-2004, 19:57:41

SALIOOOO Y CAGOOO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Hoy fui a probarlo a Chacabuco con Cristian Rodriguez la verdad hicimos mas mecanica que jeepeo,,,, puras cagadas...

1ª.- Cagaron las estrias del Spool trasero de mi jeep, desarmamos y di vuelta el eje trasero, claro que lo metimos a piedrazos hasta que entro y pudimos seguir.

2ª Cristian doblo la barra de direccion y rompio el niple del cilindro hidraulico y obviamente boto el liquido hidraulico. Enderezamos la barra con el huinche y cambiamos el niple..... pudimos seguir.

3ª y por ultimo la gran cagada de la tarde. Metido en una quebradita al subirme sobre el costado se escucho un "TAC", Cristian me hacia señas y me baje a ver que paso y esto es lo que vi.

se salio la super soldadura del soporte de la barra Panhard y adios el yugo.

con ayuda del huinche de Cristian lo pudimos volver a su posicion y luego de un buen rato inventando pudimos fijarlo para poder salir.

por lo menos pude llegar a mi casa ........

V A M P I R O · 10-07-2004, 20:03:07

shuuuuuuuuu!! meo condodiiitoo!!

-ArtSerey- · 11-07-2004, 01:39:57

UTA LA WE@!!!!!!!!!!!
pero aparte del spool lo del yugo fue mucho?, ojala nada serio y la soldadura, A NADIE!!!!
pero lo que alcanzo a andar, ANDO BIEN??? y uta que esta RiKo EL MAKINON!!!
SLD2
Art

ChernobylV8 · 11-07-2004, 11:37:14

Pero compadre, salimos de una grande :wink: , con lo puesto :wink:.

PD: Esta ruta, pasa a la historia como la CONDORO, he entrado 3 veces, nunca sin panas:

Primera vez entre solo, se me giro una palanca de transfer, camine 3 horas para salir, rescate la camioneta 5 horas despues con el Canaraio, con una llave 12 que no tenia

.

2da Entramos con Cobreloa, 700 mts y lo sacamos con cinta, pana de estanque de bencina, calipers agripados, en fin, salimos.

3ra.Ayer ya la cago, antes de entrar se giraraon las estrias del spool, aplicamos edad de piedra. 500 mts, entro a la ruta, se levanta una piedra y doblo la barra, golpea el cilindro en el niple y lo corta, vamos limpiando reparando y enderezando. 500 mts mas adentro, no sorry, 300 mts mas adentro, la gran cagada de la tarde, se corta la panhard y de pasada corta un niple de freno

, arreglamos la panhard como se pudo (y niple), salimos.

Lo bueno; hay unas trepadas de 5 mts de roca (2) dignas de Panamynt canyon, lo malo, no llevamos la camara y hay que bajar descolgandose con winche,bueno, el que las suba

.

ChernobylV8 · 13-07-2004, 09:52:08

Más fotos en www.xtoys4x4.com

Rafa Jaramillo · 13-07-2004, 11:31:41

buenas fotos parece que se la pasaron puro arreglando, supongo que andaban aperados con cerveza aunque no vi ninguna por ahi.

saludos

rafa

ChernobylV8 · 13-07-2004, 11:48:18

Rafael:
Las cosas que dices

, cuando salga a ruta no beba :wink:

11-07-2004, 01:39:57	#75
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 49 Mensajes: 6.576	UTA LA WE@!!!!!!!!!!! pero aparte del spool lo del yugo fue mucho?, ojala nada serio y la soldadura, A NADIE!!!! pero lo que alcanzo a andar, ANDO BIEN??? y uta que esta RiKo EL MAKINON!!! SLD2 Art __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

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06-07-2004, 16:21:38	#71
juaco fernandez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: SANTIAGO, CHILE Mensajes: 472	Gonzalo, me da chusto.......... todavia esta muy nuevito, y no le he puesto los topes de suspencion y creo que topan los tapabarros al articular mucho. Asi que hay que probarlo primero en Linares a ver como se comporta..

10-07-2004, 19:57:41	#73
juaco fernandez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: SANTIAGO, CHILE Mensajes: 472	SALIOOOO Y CAGOOO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Hoy fui a probarlo a Chacabuco con Cristian Rodriguez la verdad hicimos mas mecanica que jeepeo,,,, puras cagadas... 1ª.- Cagaron las estrias del Spool trasero de mi jeep, desarmamos y di vuelta el eje trasero, claro que lo metimos a piedrazos hasta que entro y pudimos seguir. 2ª Cristian doblo la barra de direccion y rompio el niple del cilindro hidraulico y obviamente boto el liquido hidraulico. Enderezamos la barra con el huinche y cambiamos el niple..... pudimos seguir. 3ª y por ultimo la gran cagada de la tarde. Metido en una quebradita al subirme sobre el costado se escucho un "TAC", Cristian me hacia señas y me baje a ver que paso y esto es lo que vi. se salio la super soldadura del soporte de la barra Panhard y adios el yugo. con ayuda del huinche de Cristian lo pudimos volver a su posicion y luego de un buen rato inventando pudimos fijarlo para poder salir. por lo menos pude llegar a mi casa ........

10-07-2004, 20:03:07	#74
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	shuuuuuuuuu!! meo condodiiitoo!!

11-07-2004, 11:37:14	#76
ChernobylV8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Edad: 53 Mensajes: 1.483	Pero compadre, salimos de una grande :wink: , con lo puesto :wink:. PD: Esta ruta, pasa a la historia como la CONDORO, he entrado 3 veces, nunca sin panas: Primera vez entre solo, se me giro una palanca de transfer, camine 3 horas para salir, rescate la camioneta 5 horas despues con el Canaraio, con una llave 12 que no tenia . 2da Entramos con Cobreloa, 700 mts y lo sacamos con cinta, pana de estanque de bencina, calipers agripados, en fin, salimos. 3ra.Ayer ya la cago, antes de entrar se giraraon las estrias del spool, aplicamos edad de piedra. 500 mts, entro a la ruta, se levanta una piedra y doblo la barra, golpea el cilindro en el niple y lo corta, vamos limpiando reparando y enderezando. 500 mts mas adentro, no sorry, 300 mts mas adentro, la gran cagada de la tarde, se corta la panhard y de pasada corta un niple de freno , arreglamos la panhard como se pudo (y niple), salimos. Lo bueno; hay unas trepadas de 5 mts de roca (2) dignas de Panamynt canyon, lo malo, no llevamos la camara y hay que bajar descolgandose con winche,bueno, el que las suba .

13-07-2004, 09:52:08	#77
ChernobylV8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Edad: 53 Mensajes: 1.483	Más fotos en www.xtoys4x4.com

13-07-2004, 11:31:41	#78
Rafa Jaramillo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 1.038	buenas fotos parece que se la pasaron puro arreglando, supongo que andaban aperados con cerveza aunque no vi ninguna por ahi. saludos rafa

13-07-2004, 11:48:18	#79
ChernobylV8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Edad: 53 Mensajes: 1.483	Rafael: Las cosas que dices , cuando salga a ruta no beba :wink: