problema con emision de gases

[Unklemox]

La egr no deberia ser el problema, ya que lo unico que hace es hacer recircular los gases del escape para bajar los nox, si esa se pega estando abierta, en baja se pararia pq se empobrece la mezcla y en alta tambien haria lo mismo con la mezcla, pero no se detendria. Una forma muy simple para ver si está funcionando y no esta pegada, es activar el diafragma con los dedos, ya que generalmente en la parte baja de la valvula tiene aberturas donde la puede accionar, el motor deberia fallar y tender a pararse. Tambien verifica valvulas solenoides (no se como serán en ese modelo) que accionen al aplicarles corriente.
Que fue lo que le hiciste al carburador exactamente, solo limpieza??
Verificaste el nivel del flotador?
Tiene desgaste en los venturis?

Trata del poner chicleres mas chicos en la garganta de alta, haz la prueba y ve que tal.

Saludos Chamaco.

[davicho]

Empezado por Unklemox

La egr no deberia ser el problema, ya que lo unico que hace es hacer recircular los gases del escape para bajar los nox, si esa se pega estando abierta, en baja se pararia pq se empobrece la mezcla y en alta tambien haria lo mismo con la mezcla, pero no se detendria. Una forma muy simple para ver si está funcionando y no esta pegada, es activar el diafragma con los dedos, ya que generalmente en la parte baja de la valvula tiene aberturas donde la puede accionar, el motor deberia fallar y tender a pararse. Tambien verifica valvulas solenoides (no se como serán en ese modelo) que accionen al aplicarles corriente.
Que fue lo que le hiciste al carburador exactamente, solo limpieza??
Verificaste el nivel del flotador?
Tiene desgaste en los venturis?

Trata del poner chicleres mas chicos en la garganta de alta, haz la prueba y ve que tal.

Saludos Chamaco.

Hola ya revise la EGR y efectivamente esta bien. Al carburador ademas de limpieza revise el flotador y esta bien (de hecho tiene una mirilla el carburador y esta ligeramente bajo el nivel ) no noto desgastes y cambie la esprea de alta por una mucho mas pequeña (supongo que es el chiclere al que te refieres: ese tornillo pequeño con un barreno calibrado que lo atraviesa por el centro)

Lo unico que logre es una perdida de potencia endemomiada.....

Gracias por sus aportes seguire revisando y les avisare que fin tuvo...

Saludos desde México.