SJ413 - Gonzalo Bravo

[Fantasma-4x4]

Empezado por Juan Luna

Podria dar problemas en un Jeep que se use en barro, pero te aseguro que este casi ni lo va a conocer....
Saludos.

No pasa na`, el barro sale solo. Para el agua un swich para desconectarlo, si se moja no pasa nada. Me ah pasado también que eh olvidado apagarlo, y solo se ah quemado el fusible del electro (siempre es bueno calcular el fusible correcto y no mandarle cualquiera).



Slds.

[Garrapata Kompressor]

que buen trabajo donde se apoya el electro....

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Fantasma-4x4

No pasa na`, el barro sale solo. Para el agua un swich para desconectarlo, si se moja no pasa nada. Me ah pasado también que eh olvidado apagarlo, y solo se ah quemado el fusible del electro (siempre es bueno calcular el fusible correcto y no mandarle cualquiera).



Slds.

Ademas que donde esta metido y a la altura que esta, mucho barro no le va a llegar. Mas me complica el compresor del A/C, que si bien lo iba a dejar para inflar, lo voy a sacar para evitar la correa cortada por bloqueo del acople.-

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Juan Luna

Podria dar problemas en un Jeep que se use en barro, pero te aseguro que este casi ni lo va a conocer....
Saludos.

Tssst, lavate la boca, la idea es mantener el mismo concepto de siempre, un jeep que se desenvuelva bien el roca, arena y barro.

Lo que manda es la roca, ya que es el unico terreno que no te permite ni acercarte a mirar sin un minimo de equipamiento.-

La idea es volver a hacer anualmente la vuelta, Cunco-Ignao-Hueicoya.-

[Juan Luna]

Solo un alcanse.... podrías dejar unas "ventanas" en la parte inferior del soporte del electro para que salgan los reciduos que caigan ahi, agua, barro, insectos y cuanta wa recive el radiador... asi cuando laves, el agua arrastre las basuras...
Saludos.

[Juan Luna]

Empezado por Gonzalo Bravo

Tssst, lavate la boca, la idea es mantener el mismo concepto de siempre, un jeep que se desenvuelva bien el roca, arena y barro.

Lo que manda es la roca, ya que es el unico terreno que no te permite ni acercarte a mirar sin un minimo de equipamiento.-

La idea es volver a hacer anualmente la vuelta, Cunco-Ignao-Hueicoya.-

Osea, ahora saldran fotos del "Zamu" embarrado asta el Loly... No solo de rocas vive el hombre...
Saludos.

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por Juan Luna

Osea, ahora saldran fotos del "Zamu" embarrado asta el Loly... No solo de rocas vive el hombre...
Saludos.

Gonzalo... Preparate, andar afondo con Sobrealimentacion en barro es la kaga!!!

ahi va tu Ex SC
Tu Ex thorax
Tu Ex motor

[Gonzalo Bravo]

Al final voy a probar si la bomba me mueve el hydro assist y el hydroboost. Sino alimento el HB con la bba del hydro fan.- Pero me agradaria bastante no tener que cruzar el motor con una linea de alta presion y otra de baja.-

[FLOZANO]

Empezado por Gonzalo Bravo

Tssst, lavate la boca, la idea es mantener el mismo concepto de siempre, un jeep que se desenvuelva bien el roca, arena y barro.

Lo que manda es la roca, ya que es el unico terreno que no te permite ni acercarte a mirar sin un minimo de equipamiento.-

La idea es volver a hacer anualmente la vuelta, Cunco-Ignao-Hueicoya.-

y? pongamosle fecha nomas... saca tu tarro rapido. Svaras ya esta listo, a Mariano lo echamos de copiloto o en el RZR

[Gonzalo Bravo]

Avance con la intalacion del intercooler. Al final aproveche lo mas que pude los codos y tuberias originales para no gastar tanto en codos y tubo. Ademas que queria dejar la tuberia negra y no cromada con codos azul electrico.

Por lo menos ya hay en stock tubo de 1,5" e 2mm, por lo que este we espero avanzar con la jaula y sus anclajes.

Algunos avances.