Inscripción para el 3er Encuentro TENO 2010, "Viluco Extreme Challenge"

[JOTE]

Empezado por jarogo

Jote...aún tengo tiempo...además creo que debieran legislar al respecto...puse un comentario en 3er Encuentro TENO 2010 - "Viluco Extreme Challenge"
saludos

No pues, este post se creo para evaluar las categorías, si dices 2.2 te contamos como 2.2, ayudanos y decide vale? Te lo agradeceremos

Saludos y un abrazo.

[zaikko]

Empezado por Ricardo Saa.

Que bien como vamos sumando sumando y quedan mas aunnn.
Como intergrante del Team Mastertrack agradece el interes de los PILOTOS...


Saludos

RICARDO
TEAM MASTERTRACK RC
TENO 2010 - CURICO

Creoooo que vamos a tener legislar por la cantidad de rc de Cada paricipante, no creo que sea acceptable que una persona conpita con 4 o 5 rc....... Reflauta, que Lata estar viendo al Mismo viejito tooooooooda la mañana jugando jajajaja, recueden que somos artos y con un solo dia????? Seva hacer poco tiempo...Yo creo que si habran 2 categorias, que el mismo competitor pueda inscribir solo una maquina por categoria, osea Maximo 2 por persona, ahora si quiere llevar tooooodos sus rc para exibirlos, no ay problema... Eso amigos

[JOTE]

Empezado por zaikko

Creoooo que vamos a tener legislar por la cantidad de rc de Cada paricipante, no creo que sea acceptable que una persona conpita con 4 o 5 rc....... Reflauta, que Lata estar viendo al Mismo viejito tooooooooda la mañana jugando jajajaja, recueden que somos artos y con un solo dia????? Seva hacer poco tiempo...Yo creo que si habran 2 categorias, que el mismo competitor pueda inscribir solo una maquina por categoria, osea Maximo 2 por persona, ahora si quiere llevar tooooodos sus rc para exibirlos, no ay problema... Eso amigos

En Teno 2009 eran 3 categorías, se redujo 1 manga, quedamos en 2, y aun así se nos vino la tarde.
Hay que empezar temprano, primera moraleja, segundo, creo que lo posteado por Cristian tiene mucho sentido, hay que analizarlo, y tercero, debemos considerar tiempo para el R1 y el Top Truck Challenge.

Saludos!!

[Matías del Río]

por eso insisto al punto de la majaderia.... en el King of the Hammers parten como en Rally... separados por un poco de tiempo. Si se juntan en un obstaculo, se juntan. Los Hammers en la competencia pasan por donde sea, da lo mismo si te pasan a llevar o no (ai se ve la estrategia del otro) por que se asume que si el auto de atras te pillo es poor que estas retrasado......

con eso tendriamos a todos en competencia y podriamos tener un punto mas interesante.... que ves en tiempo real quien te va pillando y quien no... no les tinca? es cosa de puntuar solo los obstaculos y todo sera mas rapido.

Seria muy taquilla ver a un engendro, un R1 y un 2.2 tratando de pasar mientras por el ladito los pasara un 1.9 no?

[Iñaki Urquijo]

Empezado por Matías del Río

por eso insisto al punto de la majaderia.... en el King of the Hammers parten como en Rally... separados por un poco de tiempo. Si se juntan en un obstaculo, se juntan. Los Hammers en la competencia pasan por donde sea, da lo mismo si te pasan a llevar o no (ai se ve la estrategia del otro) por que se asume que si el auto de atras te pillo es poor que estas retrasado......

con eso tendriamos a todos en competencia y podriamos tener un punto mas interesante.... que ves en tiempo real quien te va pillando y quien no... no les tinca? es cosa de puntuar solo los obstaculos y todo sera mas rapido.

Seria muy taquilla ver a un engendro, un R1 y un 2.2 tratando de pasar mientras por el ladito los pasara un 1.9 no?

Áers Matías , cuidaito con esa boca tuya... No mire en menos a los 1.9 porque por mas 2.2 que fueron al chivato los 1.9 se los comieron en algunas pasadas..." Y no lo digo de soberbio ..."

Pero algunas trepadas y / o / u rocas los 1.9 sin ni un problema así como algunos 2.2 que vi por ai en ruta...

Chan !!
Chan !!

Slds !

[Matías del Río]

al reves pequeño saltamontes.... por eso me preocupo!!!! por que no quiero que me pase el sindrome "V8 Full size abajo del cerro y samurai arriba".... que en 1:1 se da a menudo. Por eso la talla medio en broma medio en serio.... cachay la lata que seria quedarte pegado abajo con 2.2 viendo al 1.9 subiendo por donde no subiste?

Eso es lo que me gusta de desarrollar la modalidad "King of the Hammers".... que puedes ver simultaneamente en la misma trepada a un R1, un 1.9, un engendro y un 2.2..... Sube el que genera la mejor simbiosis Maquina-piloto. Como le dije a otra persona del Foro ayer:
El secreto es entender como anda tu bicho y usarlo a tu favor. Si la piensas el 1.9 pasa por lados mas angostos que el 2.2.... lo que ayuda muchas veces. Se tranca menos cuando hay rocas por arriba.... es mas dinamico en las salidas, etc... el 2.2 por otro lado tiene mas traccion y mas superficie de contacto lo que genera mas estabilidad, etc....... pero ya te hemos visto a ti y a pelao en 1.9 haciendo las mismas que los 2.2 y a nuestro amigo Ramon "Perdiz" Dolz andando en sus Geolander medida: "1.98,3245111 pi radianes semiperiodico" pasando como Pedro por su casa en los obstaculos mas trabados.... inclusive en la ultima salida que andaba con su nuevo body/arma contundente (no habia nada mas pesado? un body de acero corten por ejemplo?) y asi y todo las hizo todas.....
Como cuando salimos al cerro San Cristobal, la raja no?

[JOTE]

Empezado por Matías del Río

por eso insisto al punto de la majaderia.... en el King of the Hammers parten como en Rally... separados por un poco de tiempo. Si se juntan en un obstaculo, se juntan. Los Hammers en la competencia pasan por donde sea, da lo mismo si te pasan a llevar o no (ai se ve la estrategia del otro) por que se asume que si el auto de atras te pillo es poor que estas retrasado......

con eso tendriamos a todos en competencia y podriamos tener un punto mas interesante.... que ves en tiempo real quien te va pillando y quien no... no les tinca? es cosa de puntuar solo los obstaculos y todo sera mas rapido.

Seria muy taquilla ver a un engendro, un R1 y un 2.2 tratando de pasar mientras por el ladito los pasara un 1.9 no?

Claro, y todos esos jueces para cada competidor? los llevas tu?
Otra cosa, dejemos este post para las inscripciones


Saludos!!

[cfo-axial]

INSCRITOS:
1.- ZAIKKO: Hpi - WK BRUISER Tubo 2.2
2.- ZAIKKO: Tamiya - CR-01 Jeep JK 2.2
3.- UTHER : Venom - CREEPER escala 2.2
4.- MATADOR: Axial - SCX10 - Hilux Minera 1.9
5.- MATADOR: RC4WD - Gelander LR Defender - Camel Trophy 1.9
6.- CORRECAMINOS: Axial - SCX10 HONCHO 1.9
7.- Pelao Daza: Axial - SCX10 - Cherokee 1.9
8.- Pelao Daza: Tamiya - CR-01 - FJ-40 2.2
9.- Lalo Daza: Komodo - Wrangler JK 2.2
10.- Nicolás Celic: HPI - WK K5 2.2
11.- Jimmy : Tamiya - Toyota Hi-lift 1.9
12.- Jimmy : Hpi - W.k. TLC 2.2
13.- Jimmy : Tamiya - CR-01 - Ford Bronco 2.2
14.- Jimmy : Tamiya - Junfack - TLC Fj 45 2.2 - Top Track
15.- CFresno: Axial - SCX10 Honcho 2.2
16.- CFresno: Gmade - R1 Rock Buggy 2.2
17.- Fango : Tamiya - Hi-Lift Cherokee XJ 1.9
18.- Fango : Tamiya - CR01 Bronco 2.2
19.- Fango : Gmade - R1 2.2
20.- Lian : Axial - Rock Racer 2.2
21.- Joaquín_Mallín: HPI - WK "Samutoy" 2.2
22.- JOTE: Tamiya - CR01 2.2
23.- JOTE: Axial - ARTR XC1 2.2
24.- Jarogo: jarogo factory crawler 2.2
25.- Jarogo: jarogo factory engendro 2.2
26.- Jarogo: Jarogo factory escala 2.2 ó 1.9.
27.- jarogo: Gmade R1 2.2
28.- Jarogo: Jarogo factory Top truck 2.2
29.- cfo-axial: Axial - Ax10 2.2

[Matías del Río]

INSCRITOS:
1.- ZAIKKO: Hpi - WK BRUISER Tubo 2.2
2.- ZAIKKO: Tamiya - CR-01 Jeep JK 2.2
3.- UTHER : Venom - CREEPER escala 2.2
4.- MATADOR: Axial - SCX10 - Hilux Minera 1.9
5.- MATADOR: RC4WD - Gelander LR Defender - Camel Trophy 1.9
6.- CORRECAMINOS: Axial - SCX10 HONCHO 1.9
7.- Pelao Daza: Axial - SCX10 - Cherokee 1.9
8.- Pelao Daza: Tamiya - CR-01 - FJ-40 2.2
9.- Lalo Daza: Komodo - Wrangler JK 2.2
10.- Nicolás Celic: HPI - WK K5 2.2
11.- Jimmy : Tamiya - Toyota Hi-lift 1.9
12.- Jimmy : Hpi - W.k. TLC 2.2
13.- Jimmy : Tamiya - CR-01 - Ford Bronco 2.2
14.- Jimmy : Tamiya - Junfack - TLC Fj 45 2.2 - Top Track
15.- CFresno: Axial - SCX10 Honcho 2.2
16.- CFresno: Gmade - R1 Rock Buggy 2.2
17.- Fango : Tamiya - Hi-Lift Cherokee XJ 1.9
18.- Fango : Tamiya - CR01 Bronco 2.2
19.- Fango : Gmade - R1 2.2
20.- Lian : Axial - Rock Racer 2.2
21.- Joaquín_Mallín: HPI - WK "Samutoy" 2.2
22.- JOTE: Tamiya - CR01 2.2
23.- JOTE: Axial - ARTR XC1 2.2
24.- Jarogo: jarogo factory crawler 2.2
25.- Jarogo: jarogo factory engendro 2.2
26.- Jarogo: Jarogo factory escala 2.2 ó 1.9.
27.- jarogo: Gmade R1 2.2
28.- Jarogo: Jarogo factory Top truck 2.2
29.- cfo-axial: Axial - Ax10 2.2
30.- Matias del Rio - SCX10/Creeper axles

por que me sacaron.... ah?

[JOTE]

INSCRITOS:


1.- ZAIKKO: Hpi - WK BRUISER Tubo 2.2
2.- ZAIKKO: Tamiya - CR-01 Jeep JK 2.2
3.- UTHER : Venom - CREEPER escala 2.2
4.- MATADOR: Axial - SCX10 - Hilux Minera 1.9
5.- MATADOR: RC4WD - Gelander LR Defender - Camel Trophy 1.9
6.- CORRECAMINOS: Axial - SCX10 HONCHO 1.9
7.- Pelao Daza: Axial - SCX10 - Cherokee 1.9
8.- Pelao Daza: Tamiya - CR-01 - FJ-40 2.2
9.- Lalo Daza: Komodo - Wrangler JK 2.2
10.- Nicolás Celic: HPI - WK K5 2.2
11.- Jimmy : Tamiya - Toyota Hi-lift 1.9
12.- Jimmy : Hpi - W.k. TLC 2.2
13.- Jimmy : Tamiya - CR-01 - Ford Bronco 2.2
14.- Jimmy : Tamiya - Junfack - TLC Fj 45 2.2 - Top Track
15.- CFresno: Axial - SCX10 Honcho 2.2
16.- CFresno: Gmade - R1 Rock Buggy 2.2
17.- Fango : Tamiya - Hi-Lift Cherokee XJ 1.9
18.- Fango : Tamiya - CR01 Bronco 2.2
19.- Fango : Gmade - R1 2.2
20.- Lian : Axial - Rock Racer 2.2
21.- Joaquín_Mallín: HPI - WK "Samutoy" 2.2
22.- JOTE: Tamiya - CR01 2.2
23.- JOTE: Axial - ARTR XC1 2.2
24.- JOTE: TT - SCX axles 2.2
25.- JOTE: LCC - 2.2
26.- Jarogo: JF Crawler 2.2
27.- Jarogo: JF Engendro 2.2
28.- Jarogo: JF Escala 2.2 ó 1.9.
29.- jarogo: Gmade R1 2.2
30.- Jarogo: JF TT 2.2
31.- cfo-axial: Axial - Ax10 2.2
32.- Matias del Rio - SCX10/Creeper axles


Actualizado al 21/09/2010 - 18:11 horas.


Saludos